Помогите советом по отоплению салона MPV II ⇐ MPV II (LW). Система охлаждения, обогрев салона, кондиционер

[timon-42]

А тем временем.... проблема проявилась снова, и опять при поездке в соседний город. В лицо и лобовое дует горячий (очень горячий) воздух, а в ноги ледяной (не зависимо от режимов направления воздуха). И опять, проблема как пришла, так и ушла. Вчера снял переднию часть приборной панели и проверил воздуховоды на утечки. И они нашлись) поправил коробку после фильтра (часть утечки прекратилось) и проклеил стыки (где сифонило) армированным скотчем. Будем посмотреть...

[DenVor96]

Всем привет, заклинило задний моторчик печки, вовремя заметил, пошел дым, так думаю не восстановить, какой можно поставить взамен, может кто сталкивался?

[gorant96]

Вопрос!В машине очень холодно.Передняя печка дует хорошо но воздух везде разный по температуре от прохладного до теплого.Горячего вообще нет.(печку промывал, жижу и термостат поменял. )Задняя вообще не работает так как моторчик умер . Может кто подскажет что может быть с передней и подойдет ли моторчик заднай печки от праворукой MPV к леворукой.За ранее спасибо.Машина 2000 год 2.5 л 170 л.с американка

[Lexx на ёжике]

По передней: Потрогай патрубки на печку, если один горячий, а второй холодный — то скорее всего воздух в радиаторе (исходя из того, что он чистый), если оба патрубка горячие, то смотри заслонку (холод тепло) и ее тягу

[LeskovIG]

Вопрос!В машине очень холодно.Передняя печка дует хорошо но воздух везде разный по температуре от прохладного до теплого.Горячего вообще нет.(печку промывал, жижу и термостат поменял. )Задняя вообще не работает так как моторчик умер . Может кто подскажет что может быть с передней и подойдет ли моторчик заднай печки от праворукой MPV к леворукой.За ранее спасибо.Машина 2000 год 2.5 л 170 л.с американка

Передний радиатор печки меняйте.
Между правым и левым рулем по передней печке: разница зеркальная.
По задней печке: между левым и правым все одинаково. Стоит она в одном и том же месте.
Моторчик задней печки в размерах меньше моторчика передней.

[gorant96]

Большое спасибо за советы и ответы

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Может быть кто-нибудь посоветует надежных продавцов с разборок для Mazda MPV европейка

[LeskovIG]

А зачем Вам европейка? С правого руля подойдет почти все. Радиаторы печек одинаковы. Моторчик передней печки на правом руле возможно крутится в другую сторону, но это решается своей крыльчаткой и сменой полярности.
Задняя одинаково все.

[Lexx на ёжике]

Моторчик передней печки на правом руле возможно крутится в другую сторону, но это решается своей крыльчаткой и сменой полярности

Принцип работы вентилятора диаметрального сечения (тангенциальный) знаете? Правильно всас по центру и выход через лопасти. От расположения руля ничего не зависит (направление движения воздуха будет одно и тоже). Даже если предположить (чисто эмпирически, в чем я очень сомневаюсь), что моторчик крутит в другую сторону, то и лопасти крыльчатки буду соответственно развернуты (для правильной работы узла), а стало быть ни полярность, ни крыльчатку менять нет необходимости.

Отправлено спустя 5 минут 47 секунд:

Может быть кто-нибудь посоветует надежных продавцов с разборок для Mazda MPV европейка

https://www.drive2.ru/o/Obvesjapanmazda не один год с ним работаю.
Что касается заднего вентилятора отопителя- езжай на разборку в своем городе и бери. Задней печкой пользуются не часто - износ минимален, поэтому нарваться на убитый узел достаточно сложно. На крайний случай включи прямо на разборке или в машине от прикуривателя - послушай как работает и на наличие люфтов.

[andr534]

LeskovIG, задняя печка и кондей целиком одинаковый на все рули и модификации. А вот у переднего радиатора печкилеворукого и праворукого выходы зеркальны, а корпус и содержимое корпуса одинаковое.
Вот праворукий радиатор https://www.impex-jp.com/yahoo/yahoo-lo ... j355498413 и вот леворукий радиатор http://www.ebay.com/itm/231520287502?rmvSB=true . Отличие только выходами, остальное одинаковое

[oleksandr.kutsenko]

ИЗВЕНИТЕ !Добрый день. была замена термостата и помпы. промыта вся система охлаждения. Ставили на расширительный бачок презерватив))) чтобы проверить прокладку ГРМ он не надулся и ничего не помогает. патрубок из мотора горячий а из печки холодный. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. промыли всю систему причём трижды и ОЖ заливал тонким шлагом чтоб не завоздушить. Помогите замерзаю!!!!

[andr534]

oleksandr.kutsenko, нужно патрубок выходящий из радиатора сжимать и разжимать, потрубок около помпы тоже можно. Только таким способом прокачаете систему. Следите за температурой, чтобы не перегреть

[oleksandr.kutsenko]

всё это делал не помогло. пока выпускаеш воздух из патрубка вроди идёт тепло 1 минуту а потом тоже самое

	От модератора
	Читайте правила форума!

[andr534]

oleksandr.kutsenko, я делал так, снимал крышку с расширительного бачка. Запускал двигатель и сжимал и разжимал патрубок чтобы жижа в бачке двигалась вверх-вниз. При уходе жижи из бачка надо доливать. Другого способа прокачать систему нет, в гараже имеется ввиду. Эта процедура делается до тех пор пока входящий патрубок, верхний около радиатора, не будет горячим

[andr534]

oleksandr.kutsenko,
масло д.б. в тосоле, смотрите на щупе.
Белый дым из трубы и если трубу закрыть ладонью то на ладони д.б. тосол.
в расширительном бачке идут пузыри и тосол выливается через дренаж и бачок раздувает.
Прокладка не влияет на прокачку системы, если тупо газ в пол, то это не прокачивает систему. Только через патрубок прямая прокачка.
Самое главное любая прокачка делается при снятой крышке с расширительного бачка

[LeskovIG]

Lexx на ёжике, просто в теме про моторчик печки, не помню уже кто писал, стояла крыльчатка от другого руля и дуло слабо.
andr534, а я что написал что они разные? Я и написал что зеркально перед, одинаковое зад.
А у переднего радиатора трубки снять и переставить местами дело трех минут