⇒ Активные темы ⇒ Новые сообщения ⇒ Ваши сообщения ⇒ Правила ⇒ Новым форумчанам

Как отрегулировать фары, чтобы не слепить никого и пройти ТО ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика

Аватара пользователя
Варелик
Врос
Врос
Сообщения: 498
Зарегистрирован: 17.02.2008
Откуда: Звенигород
Авто: Toyota Town Ace, 1990, Q-CR30G-PEZX
Возраст: 60
Re: Как отрегулировать фары, чтобы не слепить никого и пройти ТО

Сообщение Варелик »

Дмитрий С
Да я имел ввиду не саму оптику а принцип. Т.е. два галогенных модуля под маской и всё это не закрыто стеклом (т.к. родные стёкла на самом деле рифлёный пластик пожелтевший от времени). Сами модули думаю следует выбирать исходя из пропорциональности размеров.
таун айс 1990 года, cr-30 , 4wd , 2c-t - не продаётся!!!!!

"Каждый ломает свой автомобиль по своему, но каждый уверен, что ломает правильно"
Вернуться к началу
Аватара пользователя
Варелик
Врос
Врос
Сообщения: 498
Зарегистрирован: 17.02.2008
Откуда: Звенигород
Авто: Toyota Town Ace, 1990, Q-CR30G-PEZX
Возраст: 60
Re: Как отрегулировать фары, чтобы не слепить никого и пройти ТО

Сообщение Варелик »

Дмитрий С

Второй вариант както более законный чтоли мне кажется. Хотелось бы хотябы примерно определиться с ценником. Что значит - "достаточно высокий"????
таун айс 1990 года, cr-30 , 4wd , 2c-t - не продаётся!!!!!

"Каждый ломает свой автомобиль по своему, но каждый уверен, что ломает правильно"
Вернуться к началу
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Town, Lite, Master, - Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика»