Как снять личинку замка двери на Мастере 2000 года ⇐ Master 1, 2. Кузов, салон, оптика

[master28]

Уважаемые мастероводы! Помогите, кто знает.
Короче Минск, зима, ненужная мойка буса перед техосмотром....
Итог- замерз а потом сломался замок водительской двери на моем бусе (мастер 2000 год 2,8)
Кручу ключом личинку - ноль реакции, прокручивается и все, дверь не закрывает, не открывает, тоесть она открыта постоянно
И система-то интересная - ручка двери отдельно, личинка замка отдельно, между ними тросик
Что сделал
1)Снял обшивку двери -легко (но долго) снимается
2)снял ручку двери - легко снимается
Все равно личинка замка и сам замок закрыты и особо не видны, как туда добраться, может кто менял? Что открутить, Стекло что-ли вытаскивать?

PS Почитал тут темы про другие бусы - так на некоторых поворачивают ключ в определенное положение нажимают на какой то штифт и вытаскивают личинку!


" но пока ты его не нажмешь, личинка не вытащится, а нажимается он только в опред. положении ключа"

[master28]

А все, разобрался. И личинка замка двери, и сам замок снимаются очень просто.
Нужно просто отвинтить 3 болта ( под звездочки), которые крепят салазки для спуска стекла
выняв эти салазки, имеется легкий доступ и к замку и к личинке. Замок - и так понятно, а личинка снимается поворотом на 45 градусов фиксирующей "пластмасски с ручками", которая крепит личинку к двери. Без никаких отверток.
Все, вопрос закрыт.
,

[Чина]

круто как раз хотел там разобраться и полезть. У меня тоже не закрывает и не открычает с ключа почему то.