Передняя печка

... снял всё.
парприз, трубу, вентилятор, кондей и о счастье - печка....
где-то тут мелькало "тебя ждут ещё пять болтов/гаек снаружи..."...
под фарой три гайки, и возле шлангов печи ещё два, однако открутить их хз как, с них печка сдёргивается...
но речь не об этом.
всё фотал и на днях составлю "как и где" ... наши мастера стошники за эту процедуру не берутся в принципе... ну да - геморно это...
ах да!
огромное спасибо обществу БАСОВОДОВ!!!!
и в частности про чистку печек путём распайки, у нас за это берут рубль и привозят через час/полтора в готовом виде...
однако опять отвлёкся)))
у мну вопрос!?
какой паралон/утеплитель/губку лучше всего использовать для замены той трухи (иначе не назовёшь) что была на заслонках и соединениях?

... ладно.
зафигачу то, что клеится.
...

Сообщение **KoSS** » 13 сен 2016, 14:51

Я клеил прорезиненый уплотнитель. Он продается разной толщины и формы на самоклеящейся основе.

... если разобрать без потерь удалось за один день, то сборка заняла полноценную рабочую неделю - с утра и до темна.
сейчас, после манипуляций с распайкой и чисткой печек и замены радиатора (и почти всех резиновых шлангов, а что не менялось,
подлежало тщательной очистке) - эффект от проделанной работы - потрясный!

крепления под фарой, крепления печи и кондёра, зелёной стрелкой - шуруп внутри салона...
и вот так был забит кондёр

Отправлено спустя 7 минут 20 секунд:
... за одно проклеял утеплителем так как получил доступ к этим местам.
брал 3м/п на 1.5 шириной - не хватило, докупал ещё 2м.
магистраль к салонной печке протянул новую внутри салона, старая магистраль не внушала доверия - забито всё было до безобразия.

Отправлено спустя 6 минут 46 секунд:
вопрос про фильтры (сетки) для забора воздуха (отсутствовали все)
зачистил из старых залежей сито, от комбайна фильтр или ещё от куда-то...
миллиметровые круглые отверстия и покрасил с балоньчика.
годится ли такой самопал?

Hiace 1987 г.в. 2 L. почитал форум и решил заняться своей печкой ибо зима уже на носу а в салоне только в валенках ездить. снял с донора радиатор печки и отдал мастеру. первый мастер сказал браться не будет, типа там соты очень тонкие, нереально почистить. второй взялся, почистил, но пробил ее. вопрос: можно ли с какой нить машины взять радиатор более менее похожий и переделать под хайс?. есть человек который это сможет сделать. знать бы с чего взять радиатор, может кто-то занимался подобным?

Сообщение **Bacёk_Я** » 28 окт 2016, 19:57

А что же ты сразу ему не отдал радиатор почистить? А отдал тому кто расковырял. В таком случае, что придумывать, бери что подходит по размеру от наших марок (посмотри и на грузовички) да ставь, зачем тогда мастера.

Bacёk_Я, я поэтому и спрашиваю. может кто знает от какой машины подойдет или какую можно переделать? а человек все тот же. просто он сразу сказал что эти печки тяжело чистить. сам смотрел там реально все мега тонко. как их чистить и чем ...... может где можно заказать новую или контрактную? на экзисте нету. у нас на рынке в Мурманске загибают цены. и хз будет ли она греть или нет. лишь бы работало. устал мерзнуть

Сообщение **Bacёk_Я** » 28 окт 2016, 20:51

Нормально чистится, я щуп от АКПП беру. Да сложно у вас, может форумчане помогут.

Сообщение **RANGER** » 28 окт 2016, 23:12

радиаторы отопителей отлично чистятся. при чистке отопителя могли пробить трубки, которые можно заглушить и тем самым восстановить работоспособность отопителя.

Сообщение **KoSS** » 29 окт 2016, 06:02

Образцов Александр, сделай фотку пробитого места, а мы посмотрим, можно - ли его восстановить.

он пробил внутри трубку. я щас лучше сниму свою, попрошу его распаять печку а почищу сам. подскажите подробнее что и куда там пихать, чтобы не пробить и эту.

Сообщение **zmeivolga** » 29 окт 2016, 08:56

А чего там думать.
Береш и прочищаеш эти щели подходящим предметом чтоб прсвет был

zmeivolga, а внутрь этих щелей прям насквозь надо чистить или только сверху насколько получится? просто по его словам он чистил чем то насквозь и посередине примерно пробил одну из этих банок/трубок

Сообщение **RANGER** » 29 окт 2016, 12:20

отпаивается тот бачек, который без трубок. потом на одну из трубок печки одеваешь шланг и подаешь воду, а подходящим по размерам щупом от АКПП или ДВС, чистишь трубки радиатора. щуп должен проходить через всю трубку. чистить необходимо до тех пор, пока не потечет чистая вода. если трубка останется не прочищенная, то через нее не будет циркуляции ОЖ и значит эффективность работы отопителя будет уменьшена и чем больше трубок будет забито, тем хуже печка будет греть.

RANGER, понял спасибо. в понедельник пойду разбирать. ту часть которая с трубками вообще не трогаю?

Передняя печка - Страница 37

Передняя печка ⇐ HiAce. Система охлаждения, печка, кондиционер