312d не едет на всю мощность ⇐ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 601, 602

[Renat 1]

ARTDEPO, по твоем описанию у меня такая ж проблемма и такой же двигатель и тоже немогу найти причину обездил спецов результата ноль подскажи если нашел причину

[ARTDEPO]

На насосе ТНВД есть верхняя крышка, крепится тремя болтами под шестигранник. Так называемая электронная часть насоса. Отпускаешь болты, на заведенный мотор, и аккуратно двигаешь( с помощью молотка и какой-нибудь деревяшки) эту верхнюю часть от себя или на себя.Обороты растут или падают. Я немного поднял холостые обороты. Но при этом машина просто совсем подругому едет, все работает отлично, расход в норме. Долго эксперементировал,двигал туда -сюда, нашел идеальное положение по оборотам и приему. Катаюсь уже второй год,вообще никаких проблем. До этого пять лет не мог найти проблему, объездил кучу мастеров, отдал кучу денег, результат просто ноль!!! Приятель посоветовал такой метод и все сработало. В верхней части насоса происходит износ, поэтому уходит настройка ТНВД, пододвигая верхнюю часть, ты убираешь люфт в электронной части и тем самым поджимаешь сочлинение электроники и механики. Нигде и никто не пишет про это, но это работает!!! Я очень долго искал причину и поменял много агрегатов; турбина, мозги,форсунки, все это оказалось непричем! Попробуй, напиши результат.

[teplodom]

Всех приветствую! была такая проблема с двиг 602, не ехал на всю мощь, были ошибки, поменял электронную форсунку, и остальные, топливные шланги от бака, заменил на пластиковый, на аппаратуре поменял резинки, настроил подачу топлива по компу как положено на холостых, нигде не капало и не воздушилось, проверили все датчики и турбину, но без результатов. тяга то появлялась то пропадала, и двиг не набирал более 3 тыс оборотов. компьютерщик сел рядом, сбросил все ошибки, и в процессе езды, когда пропала тяга, выяснилась ошибка 5112 это клапан опережения подачи топлива, он находится на аппаратуре, и провод от него идет на фишку к электр форсунке. вот так, всем удачи на дорогах!

[Sazhin]

про передню крышку тнвд,это я так понимаю МУКТ(модуль управления количества топлива) так ?

[Андрей 212 2.9 TDI]

Народ таже проблема, управляющая форсунка играет какую-то роль в блоке если она стоит на 2 цилиндре?

[oleoleg33]

Малян, Малян, Здравствуйте.Приобрел не давно спринтер 312,не посоветуете толкового мастера по ним.мск или владимирская область?!

[Evgen-Ufa]

Такая же проблема как у всех, подскажите мастеров в г. Уфа. Не могу найти не один сервис, которой бы делал наши движки.

[Sp-6]

Все здравствуйте.
Мой микрик тоже тупит. Тупил и в прошлом году, но совсем немного. Даже техосмотр прошёл. Поменял осенью, как положено, топливный фильтр. После того, как не помогло, поменял воздушный фильтр. Это было прошлой осенью. После поставил микрик на прикол на зиму. Несколько дней назад снял с прикола, поехал и сразу тупить он стал ещё больше, чем прошлой осенью.
При этом тупит не так, чтобы едет типа со скоростью 80-90 км в час и не больше. Тупит на первой и даже на второй передачах. Нажимаю на газ на первой и второй передачах - тупит, нажимаю повторно - едет. Боюсь, что может вообще встать. А эвакуатор (особенно для микриков и грузовиков) в наших краях достаточно дорогой. Спросил местного специалиста. Он сказал, возможно, турбина. Но дыма нет. Буду признателен за любое мнение. Напомню, мой микрик это МБ-Спринтер 312 D. 1997-го года выпуска. Пробег: 205.000 км.

[vm227]

Все оказалось просто .После замка зажигания на красно чёрный вешается стабилизатор напряжения с алли.На резисторе педали газа повышаем питания.(со слов китайских тюниров)Обратите внимание на то, сколько отображается напряжение в замкнутом состоянии. Если он отображается в диапазоне 130–135, измените значение параметра «Пусковое напряжение» на 136–137, С кудрявого перевода нужно добавить 0.2 вольта ..Больное место блок предохранителей .зимой сильная окись в разъёмах .женская прокладка спасает.А также можно поменять жиклер на клапане опережение зажигания (стоит под трубами на подачу форсунок .у Восн их большой выбор.Будет чёрный дым турбина с ом 606 спасёт. Можно купить картридж с Англии. (В л/с)Что касается топлива я всю жизнь добавляю растворитель сальвент (аи -80)он же винз один литр на бак .Рекомендут французскийинженеры.На ситроене вх было на крышке бака.

[Ге0]

А к диагносту не судьба сходить? Или прикольно машину в хлам превращать?