Про всё и ни о чём (флудилка раздела Sharan)(продолжение) ⇐ Sharan

[usrSEAT]

30 Нм затяжки и то много!

25 Нм. написано на корпусе. Все решил вопрос. Обзвонил всех знакомых нашел приспособу.

[DFSA]

в любом жигулевском магазине продается трехлапый раздвижной съемник фильтров.

[sna]

я заятгиваю от руки... и всё )

[Michael D]

sna, и это правильно! Главное тут не затяжка, а всегда новое уплотнительное кольцо требуемого сечения.

[usrSEAT]

в любом жигулевском магазине продается трехлапый раздвижной съемник фильтров.

у нас жигулевских магазинов днем с огнем

[Michael D]

Мне кажется, если оооочень затянуто, этим трехлапым можно и раздавить пластиковый стакан. Дюже сильный съемник, сжимает железные фильтры на ура.

[DFSA]

сжимает железные фильтры на

в нем усилие не столько на сжатие сколько на скручивание.

[Michael D]

Я усилие не мерил, куда больше идет, но туго зятянутые фильтры (видимо резинку не смазывали при установке) сжимает круто.

[_maximus_]

Вы про этот что ли ?

[Michael D]

Пнинципиально- про этот. У меня Jonnesway маленький

[flavor]

да много где продается такой ключ для фильтра... сам покупал на авторынке... зажимаю динамометрическим ключом хотя можно и от руки зажать...

[pivovar]

Зажимаю всегда от руки, а откручиваю ключом (типа большой головки) ни разу за 15лет проблем небыло.

[Aleks.]

Зажимаю всегда от руки

Я так же зажимаю от руки,а дальше движком само присасывает.

[Просто Серега]

что там может ПРИСОСАТЬ, когда в магистрали даление?
Michael D все уже написал

Главное тут не затяжка, а всегда новое уплотнительное кольцо требуемого сечения.

добавлю, что кольцо должно быть эластичным, а не дубовым.
ну и когда-то очень давно сосед учил меня на первой моей машине менять масляный фильтр.
при смене я всегда наливаю в фильтр немного масла и пальцем промазываю уплотнительное по всему периметру, плюс насухо вытираю привалочную плоскость уплотнительной резинки фильтра.
пока что проблем не возникало.

затягиваю так же от руки, откручиваю плоскогубцами
в фильтре для моего мотора снизу есть выштамповка для откручивания под спец ключь, в эту выштамповку идеально вставляются чуть разогнутые плоскогубцы.
до этого пользовался съемниками всяческими, но плоскогубцами в разы удобнее!
плюс съемниками как не откручивал корпус фильтра сминал или даже пробивал, масло на руки
а плоскогубцами когда откручиваю, то фильтр как новый выглядит, но самое главное, что лишнего не капает сверху!!!

спочоб найден мной совершенно случайно.
дал другану съемник фильтра, ну а тот постеснялся мне его вернуть во время ну а так как масло нужно было менять, то выкрутился вот так.
съёмник другану так и оставил, теперь он мне без надобности.

[usrSEAT]

ну и когда-то очень давно сосед учил меня на первой моей машине менять масляный фильтр.
при смене я всегда наливаю в фильтр немного масла и пальцем промазываю уплотнительное по всему периметру, плюс насухо вытираю привалочную плоскость уплотнительной резинки фильтра.
пока что проблем не возникало.

не для всех фильтров советы соседа подходят буквально

и плоскогубцами не возьмешь