Про всё и ни о чём (флудилка раздела Sharan)(продолжение) ⇐ Sharan

[_maximus_]

Да, у нас тут уже у многих фары поснимали, особенно любят туареги и их производные - у них фара вытаскивается за 5 секунд

[Олег611]

а вот что со страховками делать я ума не приложу

Страховка и тех осмотр с этого года привязаны к VIN автомобиля.

[_maximus_]

Кто ни будь уже пробовал такой домкрат ?
http://автодомкрат.рф/index.php?route=product/product&path=36&product_id=50
Есть и EJ-20

[flavor]

ха прикольно первый раз такой вижу...

[_maximus_]

Я если честно, то тоже

[Michael D]

Мое мнение- излишество.

[Roleg]

Коллеги а кто нить себе катализатор или как там его называют на дизелях сажевый фильтр выбивал ? Зачем это делают ... как это отразится на выхлопе ?

[kiriy82]

Кто ни будь уже пробовал такой домкрат

по мне так лучше гидравлический подкатной, а это все лишнее

[sna]

интересно как у него с надёжностью будет

[flavor]

интересно как у него с надёжностью будет

как у винтового, один раз срежет резьбу

Коллеги а кто нить себе катализатор или как там его называют на дизелях сажевый фильтр выбивал ? Зачем это делают ... как это отразится на выхлопе ?

кто-то до меня вырезал кат в форде, ЗАПАХ стал напоминать от икаруса или маза... Если не забит - зачем выбивать ?
Сажевый фильтр - это другое и явно не в 1999 году

[DFSA]

Сажевый фильтр - это другое и явно не в 1999 году

сажевый и катализатор это просто один флакон для двух девайсов.После пятого года,если не ошибаюсь,в разных флаконах и последовательно.

[flavor]

DFSA, принцип немного разный... но да суть одна обезопасить выхлоп...

[DFSA]

принцип немного разный... но да суть одна обезопасить выхлоп...

принцип один и тот-же,исполнение разное.Суть никакого отношения к безопасности выхлопа не имеет.Суть,заставить тебя платить твои деньги за не твои фантазии.В лучшем случае сниженным ресурсом двигателя.

[flavor]

ресурсом двигателя.

Суть,заставить тебя платить твои деньги за не твои фантазии.

а по фото не лечишь ?
у меня одна машина е-3 вторая е-4, в е-4 даже глушитель блести внутри, только конденсат в выхлопе есть..
ресурс.. меня совершенно не интересует что будет после пробега в 300 000 с ресурсом двигателя... но эти 300 000 он отъездит в рамках максимально возможной экологии.. И да ты прав, я за это плачу, но мне не жаль ни рубля. впрочем как и то что топливо е-4/е-5 в конечно итоге стоит дороже серных помоев из колонки, за что опять таки я плачу свои деньги..

[DFSA]

но эти 300 000 он отъездит в рамках максимально возможной экологии.. И да ты прав, я за это плачу, но мне не жаль ни рубля. впрочем как и то что топливо е-4/е-5 в конечно итоге стоит дороже серных помоев из колонки, за что опять таки я плачу свои деньги..

взрослый человек а наивный как ребенок.Ресурс твоего ката 100 тыс км.Остальные двести это твоя элементарная неграмотность,никакого отношения к чистоте воздуха не имеющая.
про е-4,е-5 бабки на лавочке тебе еще не то раскажут. Но ты имееш полное право думать что ездиш не на помоях.