Что в бак залить, что бы помогло? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система питания дизельного двигателя

[ALI]

Как всегда у меня все проблемы наступают с холодами.
Машину ставлю на улице, хотя уже морозит, особенно ночью до -15,
Вот пришёл сегодня на стоянку ключ на старт, завелась. Минуты через две стала работать с перебоями, обороты упали. Через минуту заглохла. У меня перед основным фильтром топлива в патрубке стоит врезной (дополнительный, прозрачный) (я его хотел ещё в начале лета поменять да так и отъездил всё лето), все остальные фильтры менял. Так вот мне на работу, а я фильтр полез менять думал ОН ВИНОВАТ. Поменял такая же "кака". Как будто топливо не хватает.
Снял с топлвнго фильтра патрубок и попробывал покачать рукой, но из него так ни чего и не побежало (вопрос: а должно?)
Ещё напомню что в баке салярки мало почти на лампочке. В прозрачном фильтре она виднеется но позже сняв его и наклонив шланг вниз из него только покапало и перестало. Моё мнение что в баке накопилось много грязи и воды и она замёрзла, и я думаю туда надо что-то залить, но не знаю что Пожалуёста подскажите.
И вообще мое мнение правдоподобно или что ещё может быть?

Подскажите , а то на стоя нке деньги капают, а машина не ездит.
Машина Лит Айс 2СТ 4ВД

[Mosh]

Нормальное явление для холодов, особенно в преходный период с лета в зиму. Еще по всей стране идет летняя солярка и при морозах она начинает густеть при -5 град. и в фильтр тонкой очистки забивается парафинами. Что бы этого избежать нужно пользовать гели (анизамерзайки) для солярки пока не появиться зимняя солярка.

Для примера я пользую HiGear. Вполне устраивает ...

[admin]

а если еще и с лампочкой почти пустого бака ездил, мог и воздуху хапнуть в топливную... Но скорее всего виной тому парафины, совет простой - перегнать его в тепло или на месте отогреть, или днем его попытаться прокачать и завести, когда темпер повыше будет...
Антигель обычно добавляют в такие периоды...

[BAV_]

Была такая же проблема - двигател глох - кнопка на топливном насосе после остановки утоплена так. что еле пальцами её вверх поднимал, в фильтре соляра есть, жиденькая.. а мотор не работает.. не хватет ему топлива.. Оказалось вот что- когда ставил подогрев в бак(две трубки медные с тосолом от задней печки) снял бак и выкрутил трубки подачи и обратки из бака. О боже! там сеточка на подоче напрочь была забита грязью, ржавчиной и прочим.. минут 10 отмывал её зубной щеткой в соляре.. кое как отмыл.. С тех проблемы нет. Промой сеточку в баке!