Где находится датчик температуры двигателя на 2ст? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[vpl]

Стрелка температуры трясётся иногда зашкаливает. Полез смотреть, около горловины нашел два датчика. Пытался снять, один обломал, там вроде геркон. Замыкаю на корпус , ни каких изменений.
Тосол иногда заливаю, т.к. дырявый радиатор кондишки.
Подскажите для чего эти два датчика, т.к. замыкая на корпус ни каких изменений нет.

Почему трясется стрелка?

[Григорий-Питер]

Датчик температуры находится между третьим и четвёртым цилиндрами под впускным коллектором. Сними патрубок от возд. фильтра и смотри правее ТНВД. К нему идёт один провод. Он в довольно не удобном месте, но увидеть можно. Стрелка может прыгать если с него слетел провод. Остальные датчики ты нашёл. Один из них от эл. вентилятора, второй не знаю.

[Гость]

цитировать





Зарегистрирован: 27.04.2004
Сообщения: 111
Откуда: Санкт-Петербург
Добавлено: Пн 11-10-2004, 1:00 Заголовок сообщения:



Датчик температуры находится между третьим и четвёртым цилиндрами под впускным коллектором. Сними патрубок от возд. фильтра и смотри правее ТНВД. К нему идёт один провод. Он в довольно не удобном месте, но увидеть можно. Стрелка может прыгать если с него слетел провод. Остальные датчики ты нашёл. Один из них от эл. вентилятора, второй не знаю.
_________________
TOYOTA MASTER ACE SURF 1991, 2С-Т

[admin]

http://www.toyota-ace.ru/datchik_t.jpg

[2p0i1T]

а где находтся датчик критического уровны масла?

[Alexandr]

Датчик, который на стрелку, - одноконтактный. Там рядом ещё один термодатчик есть, двухконтактный, он идёт на эл. блок свечей накала.

Датчик уровня масла находится в поддоне, с левой стороны по ходу движения, снизу хорошо виден невооружённым глазом.

[Олег3017]

Помогите найти какие цветом провода подходят к датчикам температуры и фото откуда они подходят. Я купил таун айс 1990 там какие то умники наворотили, оторвали. Не пойму для чего поставили добавочное реле на стартер. Если можно на почту - [email protected]

[Наемник]

Не пойму для чего поставили добавочное реле на стартер.

Все впереди.

[Олег3017]

Не пойму для чего поставили добавочное реле на стартер.

Все впереди.

Это такой ответ? Ваше мнение для чего дополнительное реле на стартер? Когда я его покупал немного попахивало палёным, через неделю стартер навернулся. Разобрал втягивающее, згорела обмотка - размотал, посчитал витки, нашёл 2 разных провода для 2х обмоток - думал перемотаю. Разобрал сам мотор, а у него на коллекторе все контакты отклеились и веером закрутились. Похоже что втягивающее начало подгорать появилась большая мощность, по этому и поставили дополнительное реле.

[Наемник]

Ваше мнение для чего дополнительное реле на стартер?

Ну вообще у япов по-моему все идет через релюшки. И это правильно, снижается нагрузка на управление (кнопки, тумблеры, замок зажигания). Опять же если нагружен замок зажигания, со временем будет греться, хуже контакт, потеря тока... а на релюху подать плюс много не надо. С 92 г.в реле стартера стоят штатно.

[Олег3017]

Ваше мнение для чего дополнительное реле на стартер?

Ну вообще у япов по-моему все идет через релюшки. И это правильно, снижается нагрузка на управление (кнопки, тумблеры, замок зажигания). Опять же если нагружен замок зажигания, со временем будет греться, хуже контакт, потеря тока... а на релюху подать плюс много не надо. С 92 г.в реле стартера стоят штатно.

Я знаю что релюшки для того что бы снижать нагрузку на управляющий контакт. У меня была виста 1990 года, на ней ничего с проводкой не делали и до сих пор работало всё что надо. А если на замке подсохла смазка на контактах и пропал контакт из за налёта то её можно промыть и помазать заново. Я к стати недавно разобрал подрульный переключатель света, так как кто то отрезал провода и переделал на клавишу, там как раз смазка и засохла - помыл, подогнул слегка контакты, припаял назад провода и теперь всё работает как раньше.

Отправлено спустя 39 минут 14 секунд:
Ещё может кто подскажет куда прицепить датчик холостого хода который вкручен рядом с датчиком включения вентилятора. Когда я купил таун айс 1990 г. там у меня даже провода не подходят, двигатель 2СТ

[Наемник]

даже провода не подходят, двигатель 2СТ

Провода ищи в жгуте генератора. Сантиметров 25-30 отступай, там должен выходить (если не ошибаюсь).

[Олег3017]

даже провода не подходят, двигатель 2СТ

Провода ищи в жгуте генератора. Сантиметров 25-30 отступай, там должен выходить (если не ошибаюсь).

Нет, не нашёл. Наверно у меня движок уже другой стоит и проводка скорее всего не расчитана на этот датчик.

[ArtPhoenix]

Подскажите для чего эти два датчика, т.к. замыкая на корпус ни каких изменений нет.

у меня тот что стоит датчик на температуру ДВС (рядом видна заглушка) - там должен стоять датчик на кондей.

Отправлено спустя 4 минуты 34 секунды:

не нашёл. Наверно у меня движок уже другой стоит и проводка скорее всего не расчитана на этот датчик

проводка стандартная Toyota не замарачивается по поводу на какую модель что лепить ...(могу ошибаться) но по моему она везде одинаковая не зависимо от комплектации ...
в жгуте что идет на генератор должен быть прводок (у меня он был черного цвета) от датчика до жгута шел отдельный проводок в "броне" - термостойкая ткань что-ли ... на разъемах (однопиновый разъем) типаа папа/мама
ищите такой разъем или оборванный проводок где-то 0,75 мм в сечении

[sерега]

Не пойму для чего поставили добавочное реле на стартер

Это для того чтоб каждый раз при запуске, не лазить под машину с черенком от лопаты или монтировкой.Проводка у тебя уже старенькая .Току для стартера не хватает .