Установка круиз-контроля ( темпомат ) ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика

[Grin156]

Коллеги, выручайте! В августе ехать на дальняк, 8 тыс. Км. Срочно нужен КК. Джампер декабрь 2013 года 2,2 131л.с. фишки под рулем нет
Вопроса два: 1. Есть ли успешные инсталляции на данную конфигурацию? 2. Куда тащить провода? с благодарностью за любую помощь

[dichara80@mail.ru]

Всем привет!
Купил в алэкспессе ручку та что для легкового пыжа,
Так вот дело в том что я заказывал 6 контактную а китаец прислал 8 контактную.
Люди добрые кто такой переключатель устанавливал подскажите какой куда провод пихать,
У меня 5 контактный разъем!

[kantata]

Присоединяюсь! Кто может подсказать схему распиновки пежовского джойстка?
Заранее спасибо.

[Evoluta]

колодки нет. Мозги continental в разъеме В в линии Н уже есть два провода которые идут скорей всего в блок BSI.

У Вас получилось сделать круиз контроль?

У меня Jumper III 2012 г. в. Мозги Continental. Разъём пронумерован цифрами, а не буквами.
В BSI на сером разъёме сзади нет проводов 37 и 56. Подкинул, переменным сопротивлением поигрался - лампочка на панели приборов не зажглась.

Есть идеи, куда дальше лезть?

[dichara80@mail.ru]

Я давно подключил,кто приобрел ручку с 8пинами могу подсказать распиновку.

[Bhugvy]

Люди добрые, помогите найти схему подключения круиз-контроля к мозгам Континенталь сид 208, боксер 2013г.в.
Фишки под рулевой колонкой нет.

[Savin]

Поставил я себе круиз на ситроен джампер (е5 131 лс). Фишки под рулевой колонкой нет.
НЕ БЮДЖЕТНО. Цена около 12000.
3 в 1. Круиз, педаль бустер, поддержание повышенных (заданных) оборотов холостого хода.
Готовое решение не нашел, колхозил из разных призводителей компонентов, время на покупку и подборку материалов и установку 4 месяца.



Написал, но что то много получилось…..
Поменял я своего боксера 2007(е4) года на джампер 2012(е5) года. Ну и подумал переставлю круиз с пыжа на ситроен, а фиг нету фишки. Стал разбираться и понял что так просто как на е4 на е5 круиз не установить.
Из готового есть Круиз-контроль El-Pas но его стоимость в среднем 22000 рублей что дороговато. После поисков вышел на фирму http://www.drivenge.ru. Списался с ними спросил про круиз на джампер 2012, написали что нету. На сайте в разделе загрузки увидел «Круиз-контроль + педаль-бустер для автомобилей Fiat Albea, Ducato» Снова пишу им, так и так авто примерно одинаковые продайте один комплект. Отвечают что на ducato круиз в серию не пошел, но в наличии есть, оплачиваю и отправляют. После получения, начинаю ставить и понимаю что разъем на педаль газа совсем другой, так как боксер свой продал ищу в интернете и понимаю что педали газа на е4 и е5 разные(блин засада). Связываюсь с продавцом описываю ситуацию и присылаю фото разъема, отвечают что могут сделать, разъем есть такой у них, но надо померить напряжение на педали газа. Все делаю и отправляю, а дальше тишина от слова совсем, молчат как партизаны…. Ну да ладно сами разберемся. Находим у китайцев разъёмы и заказываем. Разъемы приходят но не в том количестве, ладно китайцы признали свой косяк снова ждем. Нахожу боксер е4 и промеряю напряжение на педали у него(как там не удобно лазить около педалей).
Сравниваю с е5, напряжение совпадает, нумерация нет, находим правильное решение. Устанавливаем, запускаем и он работает только при выжатом сцеплении, снова ищем решение, через реле делаем обратный сигнал на сцепление(был плюс надо минус, или наоборот уже не помню). Тестируем повышение оборотов на месте работает, едем испытываем на ходу и при включении круиза он или сам набирает скорость или держит одни обороты и в горку и с горки и по прямой, включаем нейтралку и на скорости 60 км/ч включаем повышение оборотов и оно работает. Понятно не видит сигнал скорости( у круиза он импульсный). Короче так я и не нашел импульсный сигнал у джампера. Лезем в интернет ищем как найти импульсный сигнал, находи инструкции по установке тахографов в джампер и боксер. Что бы получить импульсный сигнал скорости надо купить CAN адаптер, преобразующий сигнал из can шины в импульсный сигнал. Находим, покупаем (тут тоже косяк не хотят продавать за нал и только один комплект, предлагают купить от 10) и устанавливаем. Едем проверять РАБОТАЕТ. Все удовольствие около 12000 рублей, да не бюджетное решение, но дешевое чем покупать за 22000 рублей. Тем более 3 в 1. Круиз, педаль-бустер, повышение холостых оборотов на месте .
Ну вот в такая история. Кстати педаль бустер клевая вещь, который изменяет чувствительность педали акселератора. Повышение оборотов на месте, но это только для зимы.
Сравнение заводского круиза на е4 с моим на е5. По ощущениям на е4 он работает более плавно.

[DVKocapev]

Похвастался.
Молодец.
Теперь подробно опиши.

[pmebear]

Savin, подскажи, пож. как замерял напряжение на педали газа. El-Pas просит замеры напряжения, примерить круиз не дают.

[Savin]

Savin, подскажи, пож. как замерял напряжение на педали газа. El-Pas просит замеры напряжения, примерить круиз не дают.

Да все элементарно.
Простая цешка, черный на массу красный в разъем(мерить надо не разъединяя разъем) , включаем зажигание и все. Где 0, проверяем на массу.

[K777dv]

Привет! С Рождеством! Если несмогу сам, можно обратиться за помощью? Не дружу с схемами электрическими

[Андрос]

Из готового есть Круиз-контроль El-Pas

. Товарищи кто нибудь ставил такой на Е5?

[viber]

у меня на Е5 стоит вот такой с завода....

[Savin]

Из готового есть Круиз-контроль El-Pas

. Товарищи кто нибудь ставил такой на Е5?

Вот тут ставили
https://www.drive2.ru/l/490795328555975073/

[Андрос]

Как его подключать, фишки нет совсем. В инструкции указано куда провода тянуть интересно, а то отвалишь немало денюжек и будет лежать мертвым грузом...