Колеса на 13

Андрей Безуглов, для резины175-60-15 и дисков ш-6,5 длинны шпилек не хватает, чтобы подложить шайбы и закрутить гайки.... надо примерно 20 мм-это уже полноценная проставка под крепление на стандартные шпильки и крепление диска на проставку через болты...(дополнительные отверстия с резьбой)

Диски R14, резина перед - 175/65, зад - 185/65.
Обороты двигателя снизились примерно на 500 и ветром не так сносит)))

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Юра Towner, если бы поставил резину на 80-скорость еще увеличилась...

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Юра Towner, на сколько теперь привирает спидометр? и как с расходом-заметил разницу?

Юра Towner, http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11 вот примерно так

владимир-альянс, А мне вот эти понравились на 13"- на Лабо бы эти раскоряки

Сообщение **Golovastik** » 09 окт 2011, 03:35

Андрей Безуглов: А мне вот эти понравились

Вот за ними я чуть и не поехал, дёшево отдаёт, проставки потерял, один диск с внутренней стороны попорчен и разболтовка 4х98.
А вот вторые не видел, щас полезу смотреть...

Golovastik, Есть вот еще на Авито интересные-но не наша разболтовка. В принципе за эту цену можно и заказать токарю. А размер этот 4х108мм как у М-41

владимир-альянс:Юра Towner, на сколько теперь привирает спидометр? и как с расходом-заметил разницу?

Спидометр по-прежнему показывает 0км/ч

Перед сменой колёс я лишился пятой передачи, а вместе с ней и спидометра

Сейчас езжу на 4-ой фактически так же, как раньше на 5-ой.
Расход соответственно тоже сложнее оценить, но по-моему, он не изменился ни тогда, когда вылетела 5-ая передачи, ни после замены колёс...
Т.е. с новыми колёсами он примерно такой же, как и со старыми и с рабочей коробкой...

Юра Towner, Т.е. с новыми колёсами он примерно такой же, как и со старыми и с рабочей коробкой... получается-зачем было нужно покупать новую резину и диски и зачем она нужна 5 ступка....

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
сегодня пожалуй впервые превысил порог 100 км в час... по спиду было ровно 100+погрешность 11км( за счет шин большего диаметра)... правда и не газовал как то сильно-после маленькой прочистки карба и сдергиванием лишних трубочек с него как то поживее машинка стала-аж зауважал ее!!!

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:
Юра Towner, http://auto.ria.ua/?target=search&event ... currency=1 вот нашел твоего двойника... очень редкая машинка!

владимир-альянс,после маленькой прочистки карба и сдергиванием лишних трубочек с него как то поживее машинка стала-аж зауважал ее!!![/quote]
Во-во! убирай все лишнее с карба. Это происки косоглазых с их особым мышлением

Вот и я думаю-поставлю на Лабо диски 14" и резину 185\65х14" и поедет быстрее( но тяга?)и 5й скорости не надо. Благо ,что все есть в наличие и тратиться не надо.Сейчас он на 135\70х12", а будет на 185\70х14" посчитал по калькулю на 21% быстрее!!!

Андрей Безуглов, сто пудов-тебе пятая не нужна!

владимир-альянс, Вот я и думаю, что пока не к чему она. Бабло надо сейчас не на КПП ,а на мотор, сцепление, подвеску и внешний вид.Пока с 5ти КПП потерпим

Сообщение **Golovastik** » 10 окт 2011, 15:56

Андрей Безуглов:Есть вот еще на Авито интересные-но не наша разболтовка.

Ну вот не гадство а, как только хорошее что то попадается так либо разболтовка не та, либо радиус, либо вылет отрицательный, либо цена как за космический корабль :cussing:

Golovastik, с минусовым вылетом дисков под наши размеры не найти... только переваривать!

Сообщение **zuk_off** » 10 окт 2011, 16:44

....так господа хорошие !!!!! что где куда и какая трубка на каком карбюраторе ? что это дает, какая экономия ... и т.д.

Колеса на 13 - Страница 8

Колеса на 13 ⇐ DAEWOO