Присутствует несколько неприятных косяков. У водительской двери отвисла верхняя петля (заказал новую), у сдвижной двери съелись ролики в результате ей фактически невозможно пользоваться. Слететь может. Видимо на разборке буду искать механизм, неохота колхозить что-то. Включатель вентилятора печки неживой. Просто не двигается ползунок. Буду разбирать, если что - закажу или на разборке куплю. Часть ползунков печки тоже не двигается, надо смазывать тросики. Правый подрулевой переключатель имеет плохой контакт, свет иногда гаснет когда к нему прикасаешься. Иногда свет продолжает гореть, но гаснет подсветка приборов.
На скорости около 100 и выше начинаются страшные (по легковым меркам) вибрации. Частично конечно из-за верхнего багажника (я его уже снял) но и от ходовой что-то приходит... Надо смотреть. Кроме того на холостом ходу и особенно на задней передаче идет вибрация от движка (на холостом достаточно чуть добавить оборотов и все приходит в норму). На задней просто очень ощутимо колбасит.
На передних колесах по 4 шпильки, надо ставить недостающие. Резина, как я уже говорил, спереди и сзади разной размерности. Спереди матадор mp300 195R14c а сзади 205х70 какая-то старенькая. Вот незнаю что делать, ставить назад омский матадор такой же или покупать 4 штуки бюджетных шипов (приглядел Hankook Zovac HPW401). Матадор ставить боюсь, на Эмине стояла Поганка, так за полгода все 4 колеса рванули на скорости. Наша резина это жесткач. Но и Нокиа Хакка нормальная тоже недоступна пока. Жаба не позволит.
И еще вопрос, как должна включаться понижайка? Я пробовал двигать рычаг - стоит мертво. Пробовал и с нажатой кнопой полного привода (правда муфты отключены были) и без нее....
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
P.S. Это все по делу, а так машина очень нравиться. покупкой доволен. За эти деньги ничего лучше просто нет (а взял я ее очень дешево). Отец похвалил - говорит вот наконец нормальную семейную машину, а не пулялку какую-то (я до этого мотоцикл купил, все были недовольны





