Расход бензина на Mazda MPV II

Сообщение **Sol** » 06 ноя 2011, 17:52

Александр Гурьянов, а 98 не пробовал заливать?
Раз наблюдается такая зависимость, то на 98 она у тебя 6/100 литров будет жрать.

Не. Не пробовал. Думаю это уже опасно будет. Обьем не для 98 бензина.
Скорее всего АИ92 как 80. А 95 ближе к нормальному 92.

Сообщение **Andrey-z-** » 05 дек 2011, 16:17

Добрый день всем! Начитался форум, но легче не стало!!!! У меня авто 2000 г. 2.5 дв. GY, расход при умеренной езде без пробок 20 л на 100 км., при агрессивной езде не пробовал, потому что страшно!!!!
При всем при этом, не троит, заводится отлично, едет прекрасно, все устраивает кроме расхода.
Даже не могу понять есть ли какая-то неисправность, так как на понели не отображается check, его просто нет!!! Может его отключили при продаже (машина куплена 1 мес назад)? Где он расположен?

Сообщение **vic-18** » 09 дек 2011, 19:42

Рус22:Больше 30-ки на сотню получается. У мну сейчас на 23л 92го проезжает 120км...считаю, что много хавает

а я считаю что ты не умеешь считать, 19 литров у тебя расход, а никак не 30

Сообщение **Sol** » 09 дек 2011, 23:39

Andrey-z-:Может его отключили при продаже (машина куплена 1 мес назад)? Где он расположен?

Лампочка "сheck" расположена справа от лампочки круиз/контроля

Re: Панель приборов. Кнопочки, ручечки, крутилки.
Процедура разбора и замены лампочек описана в той же теме.

Сообщение **1704** » 11 дек 2011, 18:00

LW3W, 4ВД ,2,3 объем, 2003 г. 20 литров, А ТО И БОЛЬШЕ по городу, по трасе 15-16л. Свечи новые поставил оригинал и форсунки чистил броне провода тоже новые вот думаю лямда –зонд проверить. Как и где этим занимаются? Может вы что то подскажете, как уменьшить расход топлива, я понимаю что авто большое но ни такие же литры. Заранее спасибо!

Сообщение **SANA** » 11 дек 2011, 19:07

Э-э-э, тут, как бы, 100 страниц про это.

Сообщение **Sol** » 12 дек 2011, 02:51

И 20 страниц про лямбды - датчик кислорода

Сообщение **Andrey-z-** » 12 дек 2011, 15:35

Sol:Лампочка "сheck" расположена справа от лампочки круиз

Спасибо большое так и получилось разобрал панель приборов и оказалось, что Лампочку "сheck" до меня выкрутили. Я вставляю новую и

..... завожу а она не гаснет. Снимаю клему с батареи потухла но наутро

все повторилось.
Вот теперь вопрос если после диагностики окажется что дело в катализаторах или в лямбах кто подскажет где в москве можно их заменить на пламегасители. Кстати у меня их три

Зарание всем спасибо.
И еще может это связанно утром если завести машину и спустя некоторое время заглушить слышен шипящий звук как будто кто-то дует в пустую емкость.

Замечание от модератора

Форум разбит на разделы и темы. В каждой теме стараемся обсуждать вопросы, имеющие непосредственное отношение к названию темы. Ваши вопросы не соответствуют названию этой темы. Найдите темы, по смыслу Ваших вопросов, и скорее всего там уже будут ответы.
== Правила сайта Микроб.ру ==

Сообщение **dolphin146** » 13 дек 2011, 11:20

все достал меня этот автомобиль!!!!!не знаю что еще придумать что бы он гад поменьше жрал а то его прокормить-проще застрелиться!расход по городу-23л/100км!поменяно все что можно по этой теме-новые катушки,свечи,промыт в ЧИСТОМ ПИТЬЕВОМ СПИРТЕ датчик ДМРВ.выбиты все каты поставлены простаки под нижнии лз проверены все датчики клапана компрессия но расход не падает блин!единственное что не смог сделать это заглушить трубку на клапан егр.может это поможет?хотя сам то клапан работает!что ей надо-не знаю?

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:
выкрутил проставки под нижнии лз-побежала как молодой хомяк на случку но расход подскочил аж до 31л/100км.поставил все обратно-опять старая песня

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
и что странно-чек не горит и ошибок obd не выдает.графики работы лз в норме

Сообщение **shish47** » 13 дек 2011, 12:43

А какой расход был до удаления катов ? Термостат правильно работает?

Правильно,глуши клапан системы рециркуляции ог,расход упадет и динамика получше будет.Но катализаторы зря выбил.ЛЗ неправильную команду будет посылать компьютеру,в результате расход.

Сообщение **dolphin146** » 14 дек 2011, 06:13

да такой же примерно и был не намного больше.2 ката в бочках выбили до меня и один который перед глушаком выбил я.неправильная команда с катов лечиться легкос помощью проставок или обманки.почитай посты по теме лямбда-зонды там много чего написано интерсного

Сообщение **rsp_next** » 14 дек 2011, 09:42

Приветствую всех. Думал где более уместен будет этот вопрос, решил написать в это ветке, если что поправьте. Вопрос такой, с недавнего времени несколько увеличились показатели расхода на холостых при вкл. передаче на «D» - МК показывает от 2 до 2,4л. Раньше показывал нормально 1,2-1,3л. При вкл. передаче «P» или «N» расход нормальный 1,0-1,1л. Подскажите в чем может быть причина. Грешу на то, что в течении месяца два раза МК выдавал код P1518 - ошибка системы контроля работы впускного коллектора (заедает в открытом положении). Куда смотреть в первую очередь?

Сообщение **Chil** » 15 дек 2011, 01:30

rsp_next:передаче на «D» - МК показывает от 2 до 2,4л. Раньше показывал нормально 1,2-1,3л. При вкл. передаче «P» или «N» расход нормальный 1,0-1,1л.

ну так у меня и показывает уже пятый год , плюс-минус 0.1. На D нагрузка, на N&P нет, вот и весь расход.

Расход бензина на Mazda MPV II - Страница 99

Расход бензина на Mazda MPV II ⇐ MPV II (LW). Бензиновый двигатель