Установка сигнализаций на Mazda MPV ⇐ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа

[djdancerkrs]

На заводские вернул, толку никакого(((( похоже на ошибку ручника но с ним все нормально

[DimonSPB]

Посади провод ручника от сигналки временно напрямую на массу и наверняка закрой ошибку.Перезапусти сигналку,
сними клемму с аккума. Не поможет, бери схему и ищи где накосячил, если даже поворотники не работают...
Плавки то на сигналке хоть целые...

[djdancerkrs]

Так нет обсурд в том, что: когда все подключил, автозапуск работал без проблем. На следующий день решил поменять настройки времени прокрутки стартера т.к. он крутил 2 секунды, а движок стратовал уже на 1-ой, и после этой бодяги все и произошло(((( Сигналку вернул в заводские, тока сигнал поворотов не проверял, сегодня проверю, но думаю что заработают))) т.к. наверное были просто отключены по старым настройкам, а в настройках запуска вернул все на свои места и ни фига. Про ошибки, я думаю и в мануалке написано что они сами снимаются после любого успешного запуска движка, вот тока вопрос запуск с ключа или автозап.???

[djdancerkrs]

Короче попробовал подключить лампочку на прямую, получается нету сигнала с сигналки, странно все работает а это нет((( че могет быть

[DimonSPB]

Посмотрел мануал по твоей сигналке:
- по поворотникам, проверь подключение, красный/синий провод на разъеме №4 ЦБ должен быть на пост. плюсе
/питание поворотников/
- по автозапуску:
- на дисплее брелока значек zz, ты в режиме Valet, снимай
- не прописаны холостые обороты прогретого двигателя

[djdancerkrs]

С поворотниками разобрался))) Проблема была такая: во первых не заметил, что один предохранитель перегорел на + проводе сигналки (видать закоротил где то), но эт лано. Я разобрал саму Сигналку и увидел что один резистор на 10 Ом паленый((((( вроде подобрал, перепаял. Но все равно с автозапуском ни как не разберусь, а так все работет

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:
Кстати разъем N4 это датчик удара))) наверно ты имел ввиду N3 (18 пиновый)

[djdancerkrs]

ПОМОГИТЕ!! ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЭТО ЗА ОШИБКА???

- запуск невозможен по причине отсутствия сигнала зарядки более 1 мин

[DimonSPB]

Так я не понял, у тебя контроль запуска по тахометру или по сигналу зарядки.

Кстати разъем N4 это датчик удара))) наверно ты имел ввиду N3 (18 пиновый)

Вот за что не нравится PIT,овская продукция, так это за бардак. Вечно у них что-то недодумано, недоделано,
недописано...
Так и здесь, имелся ввиду силовой разъем автозапуска, который на схеме, замечу, с оф.сайта обозначен как N3 и
тут же на рисунке блоке, уже как N4...

[djdancerkrs]

УУУУУУУРРРРРРРРРРРАААААААА!!!!! Усе работает, перепрограмировал сигу поставил по заряду АКБ и УСЕ!!!! Всем спасибо за помощь!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Походу в мануале перепутано 3 опция это тахометр, 1 -я заряд АКБ т.к. провод подключен к тахометру)))) ППЦ ты прав насчет Бардака в PIT'е

[DimonSPB]

djdancerkrs,
рад что все заработало, но на будущее, с PIT,ом лучше не связываться, мозг сломаешь, пока их косяки разгребешь...

[djdancerkrs]

Я надеюсь ты имел ввиду мозг мой не слоника?))

[DimonSPB]

Нашему то чего будет, наш мозг ко всему привыкший и не такое видел, а вот у японца крыша съедет сразу,
повезло, что "внедрились" неглубоко.

[djdancerkrs]

не надо так пугать((( а то я ща на фиг сниму ее

[djdancerkrs]

А почему, когда работает автозапуск мигает лампочка od off коробки???

[Sol]

djdancerkrs, а ты отключить сигналку вообще можешь? Сразу поймёшь почему O/D OFF мигает. Или от неправильного подключения или из-за неисправности в коробке. Думаю, что не сложно вытащить разъёмы датчиков и перемкнуть пару контактов в силовом жгуте.