Установка сигнализаций на Mazda MPV

Приветствую Вас, уважаемые бусоводы! Поставили мне сигналку с автозапуском, контроль работы двигателя по датчику давления масла. А он у меня где-то закисает за ночь. Получается что лампа на панели не горит, для сигналки значит с давлением всё в порядке. При автозапуске она для вида чуть-чуть дёргает стартер и стоит, моргает, сосёт аккумулятор с незапущенным двигателем! Блин, холодно у нас, в Тюмени бегать на улицу машину ночью заводить, тем более когда сигнализация стоит... Подскажите пожалуйста, где этот датчик находится, думается мне что разьём окислился или ещё что-то в том же духе... Причём когда машина немного поработает - лампа горит, датчик работает, всё ок. День езжу нормально.

Сообщение **MPV36** » 19 янв 2011, 16:30

ЧупрОвище, Лучше ставить по тахометру.Так надёжнее.

Сообщение **Sol** » 19 янв 2011, 21:13

ЧупрОвище, послушай совет MPV36. Потому, что даже с исправным датчиком, иногда при старте, не загорается лампочка давления масла.

MPV36, Sol У установщика не получилось зацепить на тахометр, для меня тоже был предпочтительней такой вариант. Я и не говорю что у меня датчик сломан, просто где-то цепь размыкается без использования. В лучшем случае это грязные контакты, в худшем - перебитый провод. Изоляция целая, а проволока нет, на холоде металл сужается - контакта нет, температура поднялась - контакт есть. Надо залезть и попробовать зачистить контакты на датчике, хотелось бы точно знать где он находится.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Установщик ещё говорил о возможности зацепить на форсунку, вроде как те же импульсы. Что вы на это скажете?

Сообщение **Chil** » 20 янв 2011, 08:27

ЧупрОвище,
зависит от самой сигналки, у меня от датчика давления масла работает как и у тебя.
А почему у установщика не получилось "зацепить" на тахометр? Разве это сложно для специалиста? на катушке по моему 2й провод справа.

Chil, По его словам он поначалу зацепил на тахометр, а сигналка работать не захотела, они переподключил на датчик давления масла.
Хотя сигнализация, по мануалу, может работать и от того и от другого. В его компетентности, до этого случая, сомневаться не приходилось.
Завтра с утра поеду к нему, задам вопрос.

Зацепили на генератор, теперь всё нормально. Установщик сказал, что никаких манипуляций, типа почистить контакты датчика давления делать смысла нет, нужно этот датчик тупо менять. Но сигналка работает и это радует. Спасибо всем, кто ответил, хотя где этот датчик находится так никто сказать и смог.

Сообщение **Седой** » 26 янв 2011, 19:46

ЧупрОвище:хотя где этот датчик находится так никто сказать и смог.

ну что ж, поможем пользоваться поиском. Ищется "датчик давления масла".... и находится
При работающем движке горит лампочка давления масла

Спасибо, честно искал... ни фига не нашёл...

Доброго времени суток.
Помогите решить проблему. Решился поставить сигнализацию с обратной связью. Нашел все провода кроем открывания и закрывания дверей... Манипуляции с блоком (находиться справа у пассажира в ногах) приводит только к открытию всех дверей, на закрытие никак не пашет... В чем может быть проблема?

Сообщение **Седой** » 31 янв 2011, 04:34

shoshin_pavel:на закрытие никак не пашет... В чем может быть проблема?

в теме все есть, читай.

Парни подскажите у меня приключилась такая беда. Я установил сигнализацию с авто запуском на МПВ GY но неправильно вызвонил один провод на замке зажигания, всю зиму машина дистанционно заводилась без проблем но при этом вентилятор печки в салоне не работал и тут в марте у меня дошли руки перевесить тот провод от сигналки который подает питание на печку вызвонил нужный на замке и подключил. Вот тут все и началось, при проверке стартер по заложенной программе три раза крутил двигатель но машина не завелась, попробовал завести с ключа стартер крутит как сумасшедший но машина не заводится. При включении зажигания на приборной панели не горит ни одна контрольная лампочка кроме открытой двери при проверки искры на контрольной свече её не оказалось то есть нет питания на катушке. Все предохранители проверил реле вроде тоже в норме ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ КУДА СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ мог ли я навернуть "мозги"

Сообщение **DimonSPB** » 26 мар 2011, 20:40

Александр Маздавод,
мало понятного из твоего сообщения, что и чем ты пытался сделать с печкой и зачем для этого полез в ЗЖ.
Однако, судя по "результату", "мозги" скорее всего не пострадали, а вот сигналка, похоже, свое отзвонила...
Написал бы конкретно какая, проще было разобраться.

Вообщем, если " Все предохранители проверил реле вроде тоже в норме", попробуй сделать следующее:

-проверь предохранители сигналки и цепей автозапуска (если с разрывом)
-проверь силовые предохранители в блоке под капотом, конкретно IG KEY1 60A, закрывающий цепь ЗЖ IG1,
по которой как раз "ничего не горит и ничего не заводиться"
-отвали от сигналки питание (основной разъем) и разъем автозапуска
-временно восстанови блокировки и цепи ЗЖ

И, главное, перед этим, отцепи от ЗЖ тот провод, до которого "тут в марте у меня дошли руки "
И..., должна завестись!

Сигнализация Старлайн С7 ставил сам предохранители которые на ней все целые цепь которую она блокирует это цепь стартера других нет но стартер крутит все нормально нет искры на свечах

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Жизнь заставила

Сообщение **DimonSPB** » 27 мар 2011, 08:07

StarLine C7 ? Не знаю такой сигналки, может С9...

Установка сигнализаций на Mazda MPV - Страница 15

Установка сигнализаций на Mazda MPV ⇐ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа