Обсуждение Daihatsu Atrai-7 (Toyota Sparky) ⇐ Atrai7. Отзывы, отчёты, статьи

[AIRIDJ]

Приветствую всех обладателей данной марки! Ребята, очень заинтересовал Атрай и всвязи с этим несколько вопросов. Как дорог данный авто в обслуге? Есть ли неоригинал? И хотелось бы конкретных ответов с ценами не только на расходники,но и на кузовщину. У меня вот например был ауди 80 и впринципе по обслуживанию автомобиль равен вазовской десятке. И как вообще с запчастями в Москве? А то так слышал что на дайхатцу ничего не найти или это просто слухи... Заранее спасибо!!!

Немног сравнений:
ТАЗ 11113-ОКА в двигло надо 2,5л масла-нам 2,7
маслян фильтр ОКА 140р(нормальный.ане ширпотреб)--наш 110-140.Теперь вопрос ОКУ не захотелось??

[PITBULL]

Приветствую всех обладателей данной марки! Ребята, очень заинтересовал Атрай и всвязи с этим несколько вопросов. Как дорог данный авто в обслуге? Есть ли неоригинал? И хотелось бы конкретных ответов с ценами не только на расходники,но и на кузовщину. У меня вот например был ауди 80 и впринципе по обслуживанию автомобиль равен вазовской десятке. И как вообще с запчастями в Москве? А то так слышал что на дайхатцу ничего не найти или это просто слухи... Заранее спасибо!!!

Немног сравнений:
ТАЗ 11113-ОКА в двигло надо 2,5л масла-нам 2,7
маслян фильтр ОКА 140р(нормальный.ане ширпотреб)--наш 110-140.Теперь вопрос ОКУ не захотелось??

А воздушный фильтр на Атрая дороговат,если с Окой сравнивать. ))))

[Миша-Sprint]

400 руб неоригинал хороший на екзисте...

[poweridol]

Приветствую всех обладателей данной марки! Ребята, очень заинтересовал Атрай и всвязи с этим несколько вопросов. Как дорог данный авто в обслуге? Есть ли неоригинал? И хотелось бы конкретных ответов с ценами не только на расходники,но и на кузовщину. У меня вот например был ауди 80 и впринципе по обслуживанию автомобиль равен вазовской десятке. И как вообще с запчастями в Москве? А то так слышал что на дайхатцу ничего не найти или это просто слухи... Заранее спасибо!!!

Немног сравнений:
ТАЗ 11113-ОКА в двигло надо 2,5л масла-нам 2,7
маслян фильтр ОКА 140р(нормальный.ане ширпотреб)--наш 110-140.Теперь вопрос ОКУ не захотелось??

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
На счёт этого особо не удивите. В мою бывшую ауди объём двигателя 2.0 ,а масла 2,5 литра, фильтр 90 рублей нормальный а не ширпотреб))))), и так для примера передняя фара 1100 руб,крыло 1600 руб и т.д можно долго писать. Просто почему задал такой вопрос никогда не имел дело с правом рулём (тока не говорите сядешь и потом не слезишь) . Далеко не секрет почему мы ездим на правом руле не тока из-за того что он очень нам нравиться,а просто соотношение цены-качество. Ну это так что-то меня понесло))))) Просто с маркой я уже определился больно практичен Атрай,а вот с подводными камнями не очень Всё может случиться,не дай бог авария и тут окажется пара крыльев и фары стоят нереальных денег. Во как загнул Просто много можнописать ,хвалить....

[ToyFun]

Волков бояться-в лес не ходить. Покупаем для езды в удовольствие, а не битья и расстройства. С таким подходом лучше выбрать местпром, чтобы любую железку в любом сельмаге найти можно было (зачастую сельмаговского производства). А если серьёзно-чудес, конечно, ждать не стоит ,на то Атрай7\Спарки и называется Японской ИНОмаркой, если с расходниками с каждым днём всё легче и ценовая планка всё время опускается (или зарплата поднимается), то все железки тоже найдёшь благодаря Нету, вопрос только в скорости и прямопропорционально в деньгах. Плюс Атрая в том что многое из железа, кузовщины и ходовки просто можешь подбираь от японцев создававшихся на этой же платформе, чуть пошире взглянуть на соплеменников-Атрай(пятиместный), Экстол, ГранКарго, Териос, ЮРВи и т.д.

[poweridol]

Просто ко всему всегда подхожу серьёзно. Смысл брать то ,что знаешь заранее может разочаровать. А жить иллюзиями не вижу смысла.Конечно понятно ,что не имея леворульного аналога с запчастями труднее. . Второй вопросик , а складывающиеся сидения присутствуют на всех Атраях7 или зависит от комплектакции? А то на дроме смотрел при одинаковых комплектациях напримар CL у кого-то складываются у кого-то нет зависит от даты выпуска...

[ToyFun]

Мда, ... Теперь понимаю старожилов форума... Одним словом-Хочу всё знать! (но не читать!) . Не в обиду, сам такой был . Посоветую плясать от противного-ОПРЕДЕЛИТЬСЯ для каких целей конкретно нужен микрик, в каком фарше и какого года, и тогда все излишние варианты отпадут. Все Атраи трансформеры. О степени и особенностях трансформируемости по годам лучше узнаешь после нескольких часов чтения описания машин форумчан. Поверь, это несколько трудоёмкий , но зато наиболее информативный путь( при этом довольно увлекательный). Самый идеальный вариант подыскать машинку и в живую посмотреть-посчупать, послушать. Не всегда картинка в каталоге и буковки под ней совпадают с "жывым" экземпляром-кто то разочаровывается , а у когото любовь с первого взгляда , но зато всё чесно !

[AIRIDJ]

AIRIDJ писал(а):
poweridol писал(а):
Приветствую всех обладателей данной марки! Ребята, очень заинтересовал Атрай и всвязи с этим несколько вопросов. Как дорог данный авто в обслуге? Есть ли неоригинал? И хотелось бы конкретных ответов с ценами не только на расходники,но и на кузовщину. У меня вот например был ауди 80 и впринципе по обслуживанию автомобиль равен вазовской десятке. И как вообще с запчастями в Москве? А то так слышал что на дайхатцу ничего не найти или это просто слухи... Заранее спасибо!!!


Немног сравнений:
ТАЗ 11113-ОКА в двигло надо 2,5л масла-нам 2,7
маслян фильтр ОКА 140р(нормальный.ане ширпотреб)--наш 110-140.Теперь вопрос ОКУ не захотелось??


А воздушный фильтр на Атрая дороговат,если с Окой сравнивать. ))))

тоже можно поспорить.Система забора воздуха на наших авто не требует частой замены воздухана,а на ОКЕ у меня с трудом отхаживал 10 000.Хотя маршрут не поменялся.

На счёт этого особо не удивите. В мою бывшую ауди объём двигателя 2.0 ,а масла 2,5 литра, фильтр 90 рублей нормальный а не ширпотреб))))), и так для примера передняя фара 1100 руб,крыло 1600 руб и т.д можно долго писать. Просто почему задал такой вопрос никогда не имел дело с правом рулём (тока не говорите сядешь и потом не слезишь) . Далеко не секрет почему мы ездим на правом руле не тока из-за того что он очень нам нравиться,а просто соотношение цены-качество. Ну это так что-то меня понесло))))) Просто с маркой я уже определился больно практичен Атрай,а вот с подводными камнями не очень Всё может случиться,не дай бог авария и тут окажется пара крыльев и фары стоят нереальных денег. Во как загнул Просто много можнописать ,хвалить....

Подводные камни могут быть любые и не только в АТРАЕ т.к.любое железо ломается.А про плохие стороны есть специальная тема.Мною она была создана именно для таких как ты.Полазь,почитай.А то опять начинаем из пустого в порожнее переливать.Есть более конкретые вопросы - задавай.Без ответа не останешься.

[PITBULL]

А как часто воздухан менять на Атрае? Вместе с заменой масла раз в 10000 км?

[Миша-Sprint]

У меня по питеру прошел 12.000 + по России дядя проехал 15.000 .... Я ему говорю у вас итам наверное полная клоака.... замените. Вынимаем а он еще вполне... Воздуховод так устроен что лишнюю пыль с дороги не берет...

[PITBULL]

Получается,что замену воздухана можно делать при каждой третьей замене масла.

[Andrew]

...Конечно понятно ,что не имея леворульного аналога с запчастями труднее...

Леворульных аналога как раз два:
1. Дайхатсу Extol (Найти его в Европе проблематично).
2. Китайский клон, выпускался только для поднебесной.

[Гость]

Ребята, спасибо за внимание

[ToyFun]

Это как понимать? "Ариведерчи, не наша машинка" или "при встрече на своём Атрае поморгаю"? В любом случае всегда на месте и рады помочь.

[poweridol]

Скорее всего поморгаю Но тока весной,выберу сначала контору где заказывать и т.д. Может есть у кого положительные впечатления от каких-нибудь? Пока присмотрелся к фирмочке тойотка.ру никто ничего про неё не знает?