Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода

Andruha-Andruha, не злись, Андрей.

Просто я и слесарь, и токарь - постоянно, вот уж без малого 30 лет с металлом работаю...

Да я так-то тоже с 95-го металлолом ремонтирую, на котором сам езжу да и чужой починяю.

Я не про машины говорил, а, вообще, о работе с металлом, по профессии.

"Железками"-то я с детства занимался, класса с 3-го, начиная с кружка картинга, потом самостоятельно...

У меня основной инструмент паяльник.

Andruha-Andruha: У меня основной инструмент паяльник.

А я вот не могу радиатор распаять. Вот не могу и все. Пробовал - текут соты потом, поэтому только распиливаю, а потом запаиваю.

На вемсе менял smd микросхему на 16 лап, так тоже изматерился, но с горем пополам прилепил на место. Так что практика - самая великая вещь, у кого с паяльником, у кого с напильником, у кого с токарником.

Сообщение **zmeivolga** » 12 сен 2016, 16:37

Мастер2603: менял smd микросхему на 16 лап, так тоже изматерился

потому только мы их и чиним, а остальные меняют на новые а старое продают нам. мы чиним и продаём как БУ

Сообщение **progic** » 12 сен 2016, 16:45

Народ, чего то вас не туда понесло.

Бронзовые втулки то тут причем?

Мастер2603: А я вот не могу радиатор распаять. Вот не могу и все. Пробовал - текут соты потом, поэтому только распиливаю, а потом запаиваю.
На вемсе менял smd микросхему на 16 лап, так тоже изматерился, но с горем пополам прилепил на место. Так что практика - самая великая вещь, у кого с паяльником, у кого с напильником, у кого с токарником

Я так-то радиатор тоже не могу распаять. Паяльники, как и наждачка, разные бывают.

Сообщение **ALEX RF** » 12 сен 2016, 17:25

распаявал горелкой которая на газовый балончик одевается- только в путь

Всем привет, я так понимаю регулировочная шайба выглядит так внешняя окружность ровная, внутреняя с зубцами на шлицы, так или нет? У меня с одной стороны есть, с другой нет. Можно поставить обычную, по размеру, без шлицов?

леонтич: Всем привет, я так понимаю регулировочная шайба выглядит так внешняя окружность ровная, внутреняя с зубцами на шлицы, так

Да.

леонтич: Можно поставить обычную, по размеру, без шлицов?

Только на время. Шайба должна стоять вместе с шрусом, если шлицов не будет то будет вращаться с смазкой и корпусом хаба, а это износ втулки.
Новые стоят копейки - поставьте хоть какую нибудь, а затем поменяете.

zmeivolga: потому только мы их и чиним, а остальные меняют на новые а старое продают нам. мы чиним и продаём как БУ

Вот это вообще не понял

Старую выкусил и выкинул, как ее чинить то?

Сообщение **progic** » 13 сен 2016, 03:58

леонтич: Можно поставить обычную, по размеру, без шлицов?

Можно, но ненадолго. И стопорные кольца желательно новые.

Сообщение **brembist** » 13 сен 2016, 08:30

Andruha-Andruha: Из последнего ровнял патрубок слива-подачи масла с турбины с Тауна. На двух шпильках к турбине крепится, под прокладку. Он стальной. Так активной шлифовки на полчаса. Горб был в районе 5-6 десяток(на глаз).

Ну так основную кривизну нужно снимать на электроточиле, какой понт шоркать основную кривизну вручную, а когда плоскость будет полностью поточенной, уже если хочется идеала, похоркать мелкой шкуркой (или камнем).

Мастер2603, progic, Спасибо, мужики, нашел рег.шайбы родные (стопорное подобрал, но село очень плотно) собрал, красотища.

.

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:
ЗЫ. Стопорного вообще не было. У кого не спрошу про люфт, говорят немного должен быть, а оно воно как.

Всем привет! Ребята,у кого под рукой есть бронзовые втулки? Нужны наружный максимальный размер и длина втулки. Хочу выточить из фторопласта.

бронзовые втулки - Страница 32

Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода ⇒ бронзовые втулки