бронзовые втулки ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода

[АЛЕКСЕЙ.вологда]

разобрал весь перед хотел поменять пыльник наружного привода,но выяснилось попал на верхний рычаг т.к. шаровая вращается пальцем но вот заодно увидел вживую эти втулки бронзовые свиду вобщем живые,менять не буду,а вот когда еще колесо не снял и ступицу,привод так неплохо ходи туда-сюда,скажите это ведь нормально по сути он опирается в хабе?

[progic]

привод так неплохо ходи туда-сюда

Это куда конкретно?

[АЛЕКСЕЙ.вологда]

ну понятно что верх вниз.

[progic]

вот как раз я понял, что внутрь наружу. Зазор на смазку всегда есть. Неплохо ходит, это в мм сколько?

[Мастер2603]

скажите это ведь нормально по сути он опирается в хабе?

Нет упора в хабе. Шрус в радиальном движении опирается только в внутреннюю втулку, в осевом - в наружнюю и внутренюю

[АЛЕКСЕЙ.вологда]

вот оно что я то думал что на хаб ведь конец то звжат в нем!и он не двигается..ну мм.3-4 может ну так шевелится немного.сегодня разобрал другую сторону писец таже картина-подшибники втулки все нормальные а верхняя шаровая от пальца

[1415433]

Я свой перебрал, сальники в ступицах все поменял, смазку на бил... щас езжу и радуюсь тишине. Не что не бренчит и не долбит на дорожной ряби и кочках. Шаровые тоже пальцами можно сдвинуть, но для этого приходиться приложить некоторое усилие. Я думаю что до следю лета до ходят.

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
АЛЕКСЕЙ.вологда, на третьей фотке (изображена малая втулка) по моему не правильно установлена. Она должна стоять с резаным участком на юбке параллельно нижней части паза под фиксирующую шайбу. Проще говоря смотря на фотку, должна быть развёрнута на 180 градусов по ходу (против хода) вращения привода.

[progic]

Она должна стоять с резаным участком на юбке параллельно нижней части паза под фиксирующую шайбу

Сильного криминала нет, не сможет вытащить шайбу при замене подшипника ступицы. Не думаю что частая работа
Шаровая родная спокойно от пальца двигается. Наживи гайку, подергать вверх-вниз, если ощутимого рукой люфта нет, ничего трогать не нужно, смазать, хороший пыльник и еще 20 лет проходит. Если хоть небольшой люфт, лучше заменить.

[1415433]

Сильного криминала нет

хороший пыльник и еще 20 лет проходит

пыльники в порядке. Но вот на предмет верх-низ, так я их не дёргал.

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
progic, тогда подскажи вот ещё про какую тему. На верхних рычагах (в аккурат над шаровыми, что на левом что на правом) есть отверстия с резьбой, в них закручены болтики. Я их открутил, смазки не обнаружил. Пытался по ковырять палочкой, далеко её внедрить не удалось, смазку на ней я так же не обнаружил. Заглянуть не представляется возможным.
Вопрос вот в чём, это случаем не под тавотницы отверстия. Если под них, то куда смазке уходить, там углубление мизерное.

[progic]

Это действительно тавотницы, отверстие там небольшое. Смазка проходит вдоль шара и выдавливается в пыльник. Я свою срезал и сделал съемными от волги. Когда срезал, смотрел что внутри, отверстие во втулке, далее по нарезкам во втулке прес должен свободно продавить смазку.

[1415433]

progic, мои "опасения" оправдались... На днях тогда заменю болтики на тавотницы. Шприцанёмся и будет счастье. Благодарю!!!!

[АЛЕКСЕЙ.вологда]

Так товарищи втулки стоят нормально,их ставили японцы и я вам отвечаю там еще яплнский рассохшийся солидол вымывал.так что их наврядли кто-то трогал.а с верхними шаровыми вы серьезно?! мастер потрогал сразу сказал менять..только вот уже заказал я рычаги вчера по 6тыров..

[Егений-LTS]

только вот уже заказал я рычаги вчера по 6тыров..

Сочувствую.

[brembist]

АЛЕКСЕЙ.вологда, правильно сделал. Поставишь нормальные рычаги, и на десять лет ещё.

[Мастер2603]

Поставишь нормальные рычаги, и на десять лет ещё

По 6 тыр рычаги не нормальные