бронзовые втулки ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода

[brembist]

Сейчас посмотрел оригинальная втулка 90381-30006 стоит 345 рублей, а 90381-30003 стоит 325 рублей. Получается комплект на обе стороны, чуть больше 1300 рублей.
Если расчитывать стоимость металла, и токарные работы (беру за основу цены у наших токарей), то самодельные втулки выйдут наверное в пару раз дороже.

[Красная икра]

Только маленькая одна за такую цену.Так больше 600 ценник.

[brembist]

345 + 345 + 325 +325 = 1340 рублей. Что неправильно?

Получается комплект на обе стороны, чуть больше 1300 рублей.

[KoSS]

Только маленькая одна

больше 600 ценник.

у нас рублей 700 стоит.

[brembist]

А что заказать, и подождать нельзя? Думаю при цене больше чем в два раза ниже, есть смысл подождать, чтобы не кормить барыг.

[KoSS]

Да я просто сказал, что у нас маленькая втулка стоит в 2 раза дороже, чем большая.

[Красная икра]

А что заказать, и подождать нельзя? Думаю при цене больше чем в два раза ниже, есть смысл подождать, чтобы не кормить барыг.

Где смотрел?На Экзисте? Там маленькая за 300 сотни ОДНА в наличии.Хоть заскладывайся....

[Deнис]

На экзисте маленькая 650 руб. большая 350 руб.

[brembist]

Сейчас посмотрел оригинальная втулка 90381-30006 стоит 345 рублей, а 90381-30003 стоит 325 рублей.

Это было 29 августа, и я смотрел на Экзисте, были именно такие цены. Теперь они спустя 3 дня поменялись.
В последнее время эта организация мне напоминает сумасшедший дом, каждый день какие-то новости.

[Красная икра]

Да это не Экзист воду мутит,это его поставщики.
Хотя,скажи мне кто твой друг....

[Дмитро]

brembist, нельзя говорить что это быраги! Как известно массовое производство всегда дешевле чем штучное! Хотя все зависит от самих токарей.... У нас тормозные диски в хабаровске точят по 500 рублей за штуку без съема со ступицы, а в токарном у себя на поселке точил 600 за пару отдавал, но приходилось их снимать....

Добавлено спустя 24 минуты 8 секунд:
Вчера перебирал ступицы. Менял втулки, менял смазку. В Хабаре на рынке брал по 350 за штуку, и большую и маленькую. Правда одна большая брак попалась, на ней параллельно друг другу две трещины было по 1см, как будто на нее надавили но геометрия не нарушена. Но это мой косяк, не проверил. Не подумал что новое может быть бракованное... Поставил такую, посмотрю что с ней будет(за 350рубликов жаба давит выкинуть и купить новую целую, а ехать за 80км чтобы поменять тоже дорогое удовольствие).
Собрал, вроде все нормально, но на машину еще не ставил. Возник вопрос: какой должен быть люфт привода в этих втулках? У меня примерно по миллиметру. Вал померел, выработки практически нет. Хозяин заверял что ступицы с приводами контракт. Если контракт, то возникает еще один вопрос. На обеих ступицах, наружние подшипники разного цвета. Т.е. наружняя обойма у одного подшипника металл белого цвета, а у другого из черного металла. Разве с завода так бывает???

[brembist]

нельзя говорить что это быраги!

Кто барыги не пойму? Экзист или токаря? Если Экзист так кто они, берут дешевле продают дороже, прямое барыжничество. А если токаря, так конечно какие-же они барыги, они работники, которые берут за свою работу деньги. А изготовление данных втулок не совсем простой процесс, поэтому и дорого.

[Дмитро]

Я имел ввиду токарей! Про экзист и так понятно что быраги!!! И не известно сколько пасредников (будем их умными словами называть)))) прошли запчасти которые мы в итоге покупаем у экзиста.

[brembist]

В большинстве случаев Экзист всё-же предлагает достаточно реальные цены, именно на оригинал, и со сроками не подводит. (не сочтите за рекламу) Хотя бывают и косяки конечно-же.

[Красная икра]

5 копеек по Экзисту.Ихний оригинал именно ходит.Брал "почти" оригинал,сальники NOK.Как не странно,не долго жили.Как-то так.
Насчет втулок.Собрал одну сторону:2 новые втулки.При этом люфт поперечный около 1.5-2 мм. Собирал на Делике(и 25-й и 8-й кузов-там подшипники стоят)такого люфта не было.Но там нет лохов,там шлицевая шайба стоит,которая и создает вторую точку опоры.
У Таунов вторая точка опоры-это лох,вернее внутренняя втулка со скользящей посадкой в корпусе.
И где трабл?