Воздушный фильтр

Сообщение **pioneer** » 10 окт 2006, 14:13

Доброе время суток. товарищи, подскажите пожалуйста.
Купил степана в мае сразу же поменял масло и соответственно фильтра, проехал 9000. заметил что, расход топлива увеличился, первым делом снял водушный фильтр, а он весь черный и маслянистый. Что это за хрень и как сний бороться?????

До этого была делика,корола, и тоунас. ни фига подобного не было.

Пожалуйста помогите советом.
Кстати на кокой там резонаторная камера? может в ней все дело (Всмысле внутри грязь масло и прочая нехорошесть?)

Сообщение **SVladimir** » 10 окт 2006, 23:53

У меня машина когда пришла то фильтр был чистый, я съездил на Байкал (по гравийке) и еще в пару мест около 4000 км и тоже чувствую что расход подрос.
Заглянул в фильтр он весь черный и жирный, купил новый он похоже с пропиткой. по этому и кажется что масляный

Парни Я конечно объяснить этот феномен не смогу но скажу что за 5 месяцев владения стэпом я поменял 5 раз воздушный фильтр так как проехал 45000км ситуация одинакова ,фильтр грязный и влажный грешил на влажный климат Приморья и не предовал этому значения.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

У воздухозаборника есть под бампером отстойник ,но он сухой !

Сообщение **aNDREJ** » 11 окт 2006, 04:02

А картер ТУДА не вентилируется?

Совершенно верно, фильтр с пропиткой. Без пропитки - это левые фильтры, их ставить не нужно.
Поэтому и кажется таким грязным, но зато! - воздуховод за фильтром идеально чистый.

Я вырезаю из фильтровальной ткани прямоугольник по размеру фильтра, кладу в кожух под фильтр, и за 10 000 км меняю его раза три (с налипшим тополиным пухом, грязью и т.д.) Основной фильтр служит дольше являясь как бы фильтром тонкой очистки.

Сообщение **SVladimir** » 11 окт 2006, 07:27

Он с пропиткой и стоит дороже.
Да надо тоже фильтр посмотреть.

Сообщение **Maximum** » 11 окт 2006, 10:00

pioneer, у меня весь фильтр тоже был черный и как бы жирный, но под фильтром все сухо, поэтому волноваться не стал, просто поменял его.
А вот на дизельной Serene была беда, турбина гнала масло и колечки были подношены. Вот там фильтр был в масле и под фильтром стенки воздуховода были масляные.

Сообщение **ЯНА** » 12 окт 2006, 15:16

Что фильтр с пропиткой, это я поняла на горьком опыте. Когда машина пришла, решила я тут же фильтры поменять. Купила новенький воздушный фильтр и, пока доставала деньги, прижала его к себе, любя. На куртке тут же остались масляные полоски. Такого подвоха я не ожидала! На предыдущих машинах фильтра вроде были сухие.

Сообщение **Cruiser** » 23 май 2010, 13:54

Ну вот и я фильтр поменял. Прежний был мягко сказать грязноват....

Сообщение **SashKo** » 26 фев 2011, 19:16

кто нибудь скажет, на фото ниже действительно фильтр Sakura
это не подделка?

SashKo,
очень похож на настоящий, но меня смущает одно но. Все фильтра, что мне попадались, этой фирмы, были упакованы в белый картон. А так полиграфия и маркировка очень похожи на настоящие.
Пропитка присутствует?

Сообщение **Max-urgant** » 27 фев 2011, 06:55

Да это САКУРА, всегда такиеже беру. Мне одного на 2 раза хватает т.е. водой их помою, прополощю, высушу и он опять чист и свеж.

Сообщение **SashKo** » 27 фев 2011, 07:35

Кулибин:Пропитка присутствует?

к великому сожалению нет!
я читал отзывы о таком же фильтре для FR-1/2, (его номер отличается на одну цифры) о том, что с пропиткой. и понадеялся, что и этот тоже будет с пропиткой.
Очень смущает картон, из которого сделана упаковочная коробка, выглядит, мягко говоря неприлично. особенно на фоне упаковок термостата и салонного фильтра, которые брал вместе в этим фильтром.

Сообщение **SashKo** » 27 фев 2011, 09:07

написал в sakurafilters запрос с фотками, а вдруг ответят

вот еще фотки. гляньте, пожалуйста еще. это похоже на продукцию Sakura?

те же фотки в высоком разрешении по этой ссылке

У меня девочка одна торгует "оригинальной"массумой надо заехоть сфотать,и проверить в мосле или нет!

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
И саккурой тоже!

Воздушный фильтр ⇐ Stepwgn. Расходники, шины, диски