Замена прокладки ГБЦ ⇐ MPV II (LW). Дизельный двигатель

[Иван50]

У меня такая же проблема, точь в точь, только мне сказали ,что может быть еще микротрещина в ГБЦ. Вот и не знаю, что делать. Поэтому интересно, чем все у тебя закончилось?

[Vitaly189]

У меня такая же проблема, точь в точь, только мне сказали ,что может быть еще микротрещина в ГБЦ. Вот и не знаю, что делать. Поэтому интересно, чем все у тебя закончилось?

Да пока ничем.Есть вторая машина.Жду тепла и пока не парюсь.Если у тебя будут сдвиги,отпишись.

[Оле)I(ек]

Друзья, отпишитесь, если закончили с заменой прокладки ГБЦ, самому надо делать, может советом поможете.

[slaider]

После морозов, в которые заводил машинку, стало уходить масло на асфальт. Долга искал откуда. За тнвд под
головкой нашел течь и чуть газы поддувает. Толи прокладку пробило, толи трещина в гбц. Пока капаю в этом направлении. Видимо придется подымать голову. На динамике никак не отражается, и звуков посторонних нет. Неушто могло пробить так прокладку, она у нас там с металом. Движёк весь в масле.

[BMV]

Добрый всем вечер!
Решился на замену прокладки под ГБЦ.Симптомы-масло по прокладке, и много. появились лужицы на защите, Появился черный дымок, соответственно пора делать форсунки, да и пробег приличный.
Сначала хотел купить новые, но благодаря форумчанину из Таганрога Жеребилову Евгению, был кинут на две форсунки, поэтому и решился на ремонт.
Поиски в интернете привели к филиалу Беларусской фирмы (кому надо в ЛС), которая находится в Домодедово, не сильно удобно, но цена плюс гарантия, а в последствии выяснилось и отношение.
Наши форсунки в Москве никто фактически не берется делать, особенно мультиклапана. Цена вопроса 9 000 за одну форсунку включая замену клапана и распыла.
Пригнал машину, пока разговаривали с мастером, моторист снял форсунки и поставили на стенд-приговор три в топку, четвертая подлежит регулировке. Но решено делать все.
К вечеру голова была снята, и отвезена на шлифовку (1500) и мойку. Были привезены прокладка под ГБЦ, сальник РВ, прокладка под выпуск, прокладка клапанной крышки, маслосъемные колпачки, помпа, комплект грм, По ходу дела лопнули две шпильки, и болт крепления форсунок, шпильки высверлили, обломок болта вывернули. В этот же день поставили, и сегодня машину забрал.
Сначала на низких оборотах форсунки сильно стучали, решил что буду калибровать с помощью ELM 327, но пока добирался до дома , это около 50 км, стук пропал, работает мягко и тихо. Мозги сами подстроились похоже.
Со слов моториста прокладки на наших моторах просто сгнивают, каналы масляные близко, поэтому масло и давит. И это не редкость.
Понравилось отношение, такого в МСК давно не встречал.
Итог- за работу взяли 18 000 плюс шлифовка, запчасти обошлись около 12000 с заменой масла и жидкости в гидраче.