Был в Москве осенью, так же грязно как в карьерерыка:одна машинка по помытой москве ездит,другая по карьеру.

Изменение давления в впускном только укажет на необходимость замены, и то - во влажную погоду будет способность меньше, чем в сырую.
Я просто указал на один из косвенных признаков отличия плохого фильтра от более-менее, грязь которая будет проходить через фильтр неминуемо оставит след во внутренней стороне

Единственное исключение - карьер по добыче мрамора и талька - там фильтр и снаружи и внутри будет одинаково белым
