сегодня у меня случился перевёртыш

занесло, опрокинулся на левую сторону, всё под замену включая часть крыши и левую стойку. Нужна инфа по деталям и ремонте.

Сообщение **Tsvet** » 03 окт 2006, 11:53

Селиван, сам-то цел, а пассажиры?

Сообщение **gercon** » 03 окт 2006, 11:53

Селиван, Как это случилось? Подробнее можно... Я понимаю беда конечно. Народ подскажет что и как лучше востановить. А остальным урок будет.

Сообщение **DemonAV** » 03 окт 2006, 12:33

Селиван, звони Николаичу, у него были в наличии все стекла и пластик, может и по железу что найдешь.
Сочувствую.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

В сиысле Мазуренко звони 8903-7423760

Сообщение **TU144** » 03 окт 2006, 12:37

Селиван, вотздесь можт что полезное найдешь,. сочуствую,. http://mikrob.ru/viewtopic.php?p=77169#77169

Простите братья за молчание-бухал! Оценили мне мастера за полный ремонт+покраска мин. 60.000р. не считая железа. В дтп принимали участие-я и пассажирка, которая как-то быстро испарилась после её извлечения из авто. Все живы и здоровы-слава богу! У Николаевича почти всё есть за исключением крыши и левого заднего крыла.

Читал что вы мне советуете. Вот интересно, можно ли заказать левую сторону и крышу или часть крыши?

Сообщение **Roman** » 04 окт 2006, 06:08

Два года назад батя перевернул нашу МПВ. Под замену крыша, капот пер. левое крыло, зад дверь, лобовое стекло. Крышу нашли на осташковской разборке (правда без люка), стекла заказали от европейки, остальное железо подмосковный мастер вытянул, все покрасил и собрал.
Так что по деньгам за все получилось 2-3 т. у.е.
А из Владика мне предлагали кузов с документами за 2500 у.е.

Отдельно левую часть не найдешь - тема такая недавно поднималась.

Так что тебе я бы посоветовал купить кузов в сборе, перекинуть агрегаты и переоформить в ГАИ (геморно, я думаю). Или купить конструктор под свои доки - но это дороже

Из запчастей могу предложить оставшийся чудом целый и рабочий люк

спасибо! но точила у меня безлючная! на осташковское не ездил, но смотрел их сайт - крыши нет. подозреваю, что надо съездить и убедиться.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

кто-нибудь просветите, что такое конструктор?

Сообщение **gercon** » 05 окт 2006, 05:10

Селиван, Это машина не прходящая пошлину! Её покупаю и разбирают в Японии. Ввозять как запчасти, а России собирают и она снова машина. Ног документов на нё нет (ПТС) есть только справки счета на агрегаты и кузов. К этой груде железа находят документы из выбывших из строя машин и он а обретает паспорт, получается как бы ты взял каку ю ту рухлядь и всё на ней заменил.

А в чем испуг и проблемма? Я, например, сразу и искал конструктор, обошелся он мне в конечном итоге (с документами, справками, получением номеров) в 6 800 уе., а если бы брал растаможенную - вышло бы примерно 9500 - 12000 уе, в зависимости от комплектации. Загнал на яму, лично проверил все доступные болты и гайки, съездил на развал-схождение, заменил все фильтра и жидкости, + один сальник, поставил сигналку с запуском и таймером, обошлось все это еще в 1100 уе. и езжу как на новой. Только масло из под коллектора гонит, но это у многих. Конструктора же не по винтику разбирают, а снимают двигатель и мосты(в моем случае не снимали). При этом только фреон уходит, остальное на месте. Так что не бойтесь конструктора, если средства позволяют, берите и не заморачивайтесь - фактически новая машина, только дешевле, и запчастей куча останется.

Селиван, Как вариант конструктор без ПТС по деньгам тебе встанет дешевле чем ремонт

P.S. Или ещё дешевле один кузов

а кто может знает как заказать кузов и сколько это стоит?

Сообщение **gercon** » 13 окт 2006, 05:23

Григорич, Мне тоже так кажется. Ремонт может повлечь всякие нестыковки и доп. расходы.

Сообщение **Andrew** » 14 окт 2006, 17:52

Вы что над человеком издеваетесь. Ему только доставка кузова (конструктора) под ~45000р. обойдется!

Хотя если машина нравится. Надо брать такую же под документы. И будет еще гора з/ч.

сегодня у меня случился перевёртыш ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику