Чистка дроссельной заслонки на Noah/Voxy 1AZ-FSE ⇐ Noah\Voxy\Esquire. Двигатель

[RAZIEL]

Всем Микробовцам большой привет!!!
Сегодня решился почистить дроссельную заслонку на своей Ксюше.В основном опирался на опыт описанный здесь
http://forum.toyota-allion.ru/index.php ... pic=2195.0

Все работы похожи,но на наших машинах начало разборки отличается.Попробую по порядку.

Понадобились:головки на 10 и 12-откручивать саму заслонку
отвертка-откручивать хомуты
плоскогубцы-есть под них хомуты
фонарик-для поиска оброненных плоскогубцев(как это было у меня )
старая зубная щетка-чистить(или что-то подобное)
и стул-сидеть во время чистки.

1)Открутить хомут держащий аккумулятор(будет не хватать пространства для снятия крышки воздушка)
и работая рядом с клеммами будьте осторожны
2)Открутить самый большой хомут-между гафр трубой и крышкой.
3)Отсоединить разъем на задней стороне крышки воздушка
4)Вытащить воздушный фильтр ,а затем крышку воздушка поворачивая.
5)Ну а дальше все отсоединяем согласно той ссылке,только не требуется снятия крышки двигателя.
6)Два шланга охлаждения заткнул попавшимися под руку ,,мебельными чопиками,,
Кстати!!!Чистил не тем спец средством,а обычным а ц е т о н о м.


Качество фоток плоховато,извиняйте-фотал на тентель

[Иваныч]

RAZIEL, Нормально! Только что то сильно грязная заслонка и патрубок, у меня патрубки сухие и заслонку я чищу спрэем,что бы не доводить ее до такого состояния,

[RAZIEL]

Видимо не чистилась с рождения,по этому и такое все загаженое.Я то с ней всего пол года.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Кстати ,вроде бегать стала легче

[Sova125]

буду чистить себе без снятия..просто спреем!!

[RAZIEL]

Какой слой гадости у меня был-ни какой спрэй не поможет!

[Сергей1970s]

Привет всем микрекам. Никто не пытался заглушить трубку с выхлопного коллектора .Чтоб всякую шнягу не в тягилова .Я уже привадил .пример про vista ardeu с 1az расход чуть больше . зато чище топляк .Кто вообще объяснит для чего она нужна?

[RAZIEL]

Может ее вывести вниз как в жигулях. : ). Раз стоит значит надо,японцы зря ставить не будут

[megafon_35]

Привет всем микрекам. Никто не пытался заглушить трубку с выхлопного коллектора .Чтоб всякую шнягу не в тягилова .Я уже привадил .пример про vista ardeu с 1az расход чуть больше . зато чище топляк .Кто вообще объяснит для чего она нужна?

Сереж, это же система EGR.
Система рециркуляции отработавших газов (EGR – Exhaust Gas Recirculation) предназначена для снижения в отработавших газах оксидов азота за счет возврата части газов во впускной коллектор.

Оксиды азота образуются в двигателе под действием высокой температуры. Чем выше температура в камерах сгорания, тем больше образуется оксидов азота. Возврат части отработавших газов во впускной коллектор позволяет снизить температуру сгорания топливно-воздушной смеси, и, тем самым, уменьшить образование оксидов азота. При этом соотношение компонентов в топливно-воздушной смеси остается неизменным, а мощностные характеристики двигателя изменяются незначительно.

можешь просто заглушить её - поставить перегородку или сразу после выпуска или перед приводом EGR...

[RAZIEL]

Для профилактики снял позавчера заслонку почистить и заодно снял клапан ЕГР.Заслонка почти чистая за год значит я был прав

Видимо не чистилась с рождения,по этому и такое все загаженое.

. А клапан с толстым слоем нагара,пришлось чистить.
Может самовнушение ,но мне кажется машина резвей стала разгонятся

[Иваныч]

RAZIEL, порядок съема клапана пояснить на пальцах смогешь?

[RAZIEL]

Иваныч, Легко ...и объяснить и снять легко !!!
Не помню будет ли мешать заслонка,но кажется можно и без ее снятия.
1.Снять фишку(синяя стрелка)
2.Открутить две гайки и два болта на 12,итого четыре(красные стрелки)
3.Отсоединить шланг,а так как шланг коротковат то проще уже при снятии прибора с места(зеленая стрелка)
4.Ну и во время снятия не уронить две прокладки,они не закисшие не прилипшие и легко роняются.Та что ,,лицом,, стоит НЕсимметричная-внимательно при постановке на место.

Сборка в обратном порядке.....Фсё

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Да,еще хотел сам клапан разобрать для лучшей очистки,но не смог один болтик открутить-грани сорвал.Пришлось УЗКОгубцами оттягивать клапан.

[Vital_D]

ого какой клапан грязный
надо и свой глянуть...

[RAZIEL]

надо и свой глянуть...

Возможно не помешает. Причин для нагара немало,так что вполне может и больше быть

[Иваныч]

Вечера всем! Снимал свой клапан сегодня- минут 15 на все-снятие,промывка-установка.- вообще никаких сложностей. Клапан чистый с налетом черной сажи ,промыл в керосине и поставил- нагара никакого нет- пробег 180 ,никогда не снимался походу. так что глушить его смысла не вижу ,как пишут в других ветках.

[федот]

буду чистить себе без снятия..просто спреем!!

мне на СТО снимали чистили толку нет то тупит то км 600-700 может нормально проехать тож хотел без снятия спреем брызнуть но побоялся может эта грязь форсунки забить думаю снять и нормально почистить не как на СТО а чтоб в дольнейшем этим не заниматься надо на масле не жопить и лить то что положено Глебыч писал про коды