Замена АКПП на МКПП ⇐ Vanette Largo. Тюнинг

[Вячеслав22]

Колокол переделать 15000.

15000 за переделку колокола? не много ли?

[monter]

15000 за колокол крутовато даже по северным меркам. я сейчас все варианты рассматриваю. и от делики в том числе

[MAZDA BONGO]

мне тут коробку предлагают. не знаете от чего это?

случаянно не маздовская ли?

Да вот не знаем. Дядька один даром отдаёт я вот в раздумьях весь.

дык коль даром-забирай

Она же вроде без понижайки???

честно говоря не знаю есть ли в ней понижайка. сама коробка вот
http://mazda.epcdata.ru/bongo/ajra02/di ... p=1700%20C
http://mazda.epcdata.ru/bongo/ajra02/di ... F8R-271696
спроси бонгарей тут
Передаточные числа МКПП и редуктора главной передачи (моста)

обознатушки. от тут читать
Раздаточная коробка
но наверно для ТД27 слабовата будет

[monter]

коробка которая мне досталась имеет букавки CA71B #3
от чего это? помогите найти колокол.

[Саков Сергей]

коробка которая мне досталась имеет букавки CA71B #3

вот ссылка http://translate.yandex.ru/translate?sr ... n-ru&ui=ru
в кратце - с СА18DET
http://www.nismo-club.ru/forum/index.ph ... 13&t=27694

[monter]

Саков Сергей. Но у меня то вэдовая коробка с раздаткой и управление под тросики. Фото сегодня забыл сделать.

[monter]

вот такая у меня коробка только колокол не такой

[Саков Сергей]

Rs5w71c rc43
fs5r30a rc43
rs5f32a fm38
rs5f32v fm41
и какая из них?

[informatik]

коробка которая мне досталась имеет букавки CA71B #3от чего это? помогите найти колокол.

Это 71-я ниссановская коробка. Ставилась на много машин. Но колокол должен точно подойти от ТД27 Например, от каравана. Либо от другого Ниссана с ТД27 и 71-й коробкой

Добавлено спустя 52 секунды:
Сфотаю колокол. Может опознаешь.

[MAZDA BONGO]

http://gruzovod.ru/viewtopic.php?f=67&t=6156
http://gruzovod.ru/viewtopic.php?f=67&t=2575
тоже полезно почитать

[MAZDA BONGO]

informatik, Извиняюсь за офф топ. Не знаешь где такое найти?

Паша, совесть имей!

[MAZDA BONGO]

одно из решений при использовании неродного кардана

[P500EE]

Переделывал как то знакомому.
Токарь разрезал длинный и вырезав нужный кусок сделал на местах среза оветные выточки под натяг (на одной части изнутри,на другой снаружи) потом запрессовал по ранее отмеченным меткам и хороший сварщик ответственно обварил
С другим карданом поступил так же только в разрез выточил вставку. Внутри карадана картонный рулончик - пришлось выкинуть.

Проверили на станке - биение минимальное,даже шов протачивать не пришлось (токарь бы меня убил за проточку сварного шва)

Как вариант,знаю случаи,люди переваривали хвостовики на кардан нужной длины

[monter]

одно из решений при использовании неродного кардана

У меня так передний сделан

[nikkv]

Как вариант,знаю случаи,люди переваривали хвостовики на кардан нужной длины

Ну да, например, я так делал почти 25 лет назад, чтобы поставить задний мост от ГАЗ-21 на Победу . Отпиливал не спеша ножовкой по разметке хвостовик от одного кардана, отпиливал другой кардан так же, ножовкой, потом все это составили, покатали на "лезвиях", проверили на биения вилки, прихватили 3 точками и, опять же не спеша, обварили по кругу. Ездило без проблем. Однако, кто бы тогда мог подумать, что вопрос и через четверть века останется актуальным .