Перегревы. Недогревы. Система охлаждения ⇐ Vanette Largo

[MAZDA BONGO]

тебе бы на печку

я не такой уж старый.жена молодая как там у десантуры? никто кроме нас...

[MAZDA BONGO]

все выстрадано начиная с 2002 года

бумажки из архива. были у нас бульдозера с крайне затратными дизелями воздушного охлаждения. было принято решение поменять их на дизеля с обычным жидкостным охлаждением. было решено прибегнуть к помощи вроде как солидной фирмы ,которая якобы уже имела опыт такого переоборудования. сказано-сделано. приехал шеф-монтажник и под его чутким руководством смонтирован комплект приобретенных деталей вместе с новым мотором. время подписывать приемо-сдаточный акт.однако на улице лето. на термометре +35. переоборудованный бульдозер греется почище чайника. бодания с исполнителем продолжались с мая по октябрь. в результате которых были привлечены собственные специалисты-теплотехники, которые сделали замеры и расчёты. так вот согласно расчетов система охлаждения просто обязана кипеть. несмотря на использование заводских деталей (блока радиаторов, крыльчатки вентилятора...).ну в результате родилось свое решение. ну это уже другая история. потому советы тех, кто предлагает не испытав лично я слушаю очень и очень скептически

[rancho_of_joy]

продолжу эксперименты в следующие выхи

Ждем с нетерпением. Уже ломка началась по поездкам в леса, а авто все еще на месте стоит. Буду пробовать блокировать вискомуфту. Нужно же коллективным разумом найти 100% рабочую схему переделки системы охлаждения. А то вся ветка забита сообщениями " Я поставил радиатор от ХХХ-машины и все хорошо стало". Но ни кто не пишет, что именно делалось для внедрения радиатора, какие точно были симптомы до его внедрения. Можно в шапку темы кинуть ссылки на рабочие варианты с заменой радиатора, вентилятора, установкой доп. радиатора, но только с указанием точных моделей авто или номерами деталей.

[MAZDA BONGO]

Буду пробовать блокировать вискомуфту

ну виску я не блокировал. опасно это. вентилятор в любой момент может встретиться с радиатором из-за разрушения подшипника в виске. ну или в помпе. а вот другую крыльчатку с переходником на мазду ставил. где-то даже фотки есть.

Re: Перегревы. Недогревы. Система охлаждения (Пост MAZDA BONGO #826566)
это самый быстрый и менее затратный способ если ездить надо а ремонтировать нечем. переходник делается при наличии слесаных навыком и умения делать разметку листового металла. крыльчатку моно притулить от газели
Re: Вопросы эксплуатации и ремонта дизелей LD-20, LD-20T (Пост realyu #862972)
но толи качество хромает то ли вентилятор не рассчитан на такие обороты.

рвет его. волговский
Вентилятор системы охлаждения ГАЗ 2410,31029 втулки мет. . 24-1308009-30

предпочтительнее
Отправлено спустя 15 минут 54 секунды:
кстати о термостатах
Re: На какую температуру Ваш термостат? (Пост Andreich #839964)

[rancho_of_joy]

MAZDA BONGO, Термостат на 88. Вот опять же крыльчатку от Волги можно купить, но от какого точно мотора? А заблокировать вискомуфту хочу временно для эксперимента. Выехать на трассу и посмотреть будет ли греться. Если нет, то точно дело только в вискомуфте.

[MAZDA BONGO]

Термостат на 88

на лето 82. можно и 72 но скорее всего не найдешь

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:

точно дело только в вискомуфте.

сомневаешься в диагнозе?

[rancho_of_joy]

на лето 82. можно и 72 но скорее всего не найдешь

А есть ли проверенные производители? На Экзисте выдает очень много предложений.

сомневаешься в диагнозе?

Не совсем так. Хотелось перед тем как искать новую Б/У вискомуфту или городить электровентилятор, знать точно, что проблема только в вентиляторе.

[MAZDA BONGO]

проблема только в вентиляторе.

у тя букет проблем. чесно говоря мне уже начинает надоедать тыкать носом. давай сам согласно списка
Перегревается Vanette (Пост DrDrive #16583)

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:

есть ли проверенные производители? На Экзисте выдает очень много предложений.

за экзист ничего не могу сказать. меня устраивает соотношение цена/качество термостатов марки TAMA

Отправлено спустя 10 минут 34 секунды:
ну и кроме того
АКПП и всё с ней связанное (Пост gercon #58222)
Перегрев! (Пост gercon #66173)

[rancho_of_joy]

MAZDA BONGO, По списку:
1. Неоднократная промывка системы охлаждения выявила только ржавый налет, но много. Герметик не замечен.
2. Вроде читал, что завоздушить практически не возможно. Но делал по инструкции. Залил жидкость - прогрел мотор. Долил - прогрел. Две печки дуют горячим воздухом.
3. С вискомуфтой все ясно - замена или электровентилятор.
4. Термостат работает. Кипятился.
5. Встает плотно. На вид такой же, как и на фото оригинала.
6. Возможности проверить нет.
7. Заливная пробка, как новая. Пробка железного бочка новая.
8. Вроде жидкость из пластикового бочка засасывается системой.
9 - 13. Понятия не имею. Возможно в скором времени проверю компрессию. Как остальное проверить не знаю.
14. Турбина новая, но не родная. Со слов предыдущего хозяина от Газели.
15. Передняя подвеска не в лучшем состояние, но не до такой степени, что бы сильно влиять на ходовые качества.
16. Сказать точно не могу, но газов в системе охлаждения не наблюдается.

[MAZDA BONGO]

Термостат работает. Кипятился

про градусы догадывайся сам ЗАМЕНА. по ссылке выше прочитаешь что по этому поводу Андрюха больше 10 лет назад писал

Заливная пробка, как новая.

выдраны ли клапана опять я догадываться должен?

[rancho_of_joy]

про градусы догадывайся сам

Начинает открываться еще до кипения. Во время закипания воды уже полностью открывается.

выдраны ли клапана опять я догадываться должен?

Скорее всего на месте (забыл уточнить). Как избавиться от клапана? Родная пробка стоит 2000 рублей, что есть совсем не гуманно.

[MAZDA BONGO]

я не пойму каким место ты читаешь то , что тебе написано?

Начинает открываться еще до кипения. Во время закипания воды уже полностью открывается.

пишу еще раз.ТЕРМОСТАТ НА 82 градуса ( на нем должно быть написано). про клапана в крышке уже писал. не буду персонально для тебя переписывать одно по одному по сто раз. читай
Перегревается Vanette

[rancho_of_joy]

MAZDA BONGO, но это же не вариант два раза в год переставлять термостат. Вот для того, что бы каждого не тыкать в тему с 52 страницами (я их уже все читал и только больше вопросов становиться), а сделать нормальный FAQ (есть тема FAQ по ремонту Largo в KUGC22 и KUGNC22 кузовах, но в ней почти ни какой информации). А прошу потому что у нас в ветке только один модератор активный.

[Раскатов Евгений]

Раскатов Евгений, кстати, бесплатный совет.
Перегородка на радиатора все равно когда нибудь отвалится- дело времени. Поэтому распаяй бачек с патрубками, выброси перегородку, выпаяй один патрубок и заглуши отверстие, впаяй бачок на место, а патрубок впаяй в другой бачек. Будет проходной радиатор.
Век меня помнить будешь

Хм поправде нечего непонял Какая перегородка ? В внутри радиатора там какая то стоит ? И её модно снять распояв радиатор ? ... Вы говорите про бачёк радиатора ? Или расширительный бачёк ? Просто у меня нет на радиаторе бачка Тупо две крыжки по бакам ...

[MAZDA BONGO]

Вот для того, что бы каждого не тыкать в тему с 52 страницами (я их уже все читал и только больше вопросов становиться), а сделать нормальный FAQ (есть тема FAQ по ремонту Largo в KUGC22 и KUGNC22 кузовах, но в ней почти ни какой информации). А прошу потому что у нас в ветке только один модератор активный.

берись и делай. мой напарник ушел с форума. второй только номинально числится. место вакантно

Отправлено спустя 5 минут 19 секунд:

Хм поправде нечего непонял Какая перегородка ? В внутри радиатора там какая то стоит ? И её модно снять распояв радиатор ? ... Вы говорите про бачёк радиатора ? Или расширительный бачёк ? Просто у меня нет на радиаторе бачка Тупо две крыжки по бакам ...

Женя, не обращай внимания на эти высеры. пользователь зарегистрирован:Ср 06-06-2018, 21:11. автомобиль не указан. может это вообще продаван. допрыгается. за нарушение правил форума получит бан...

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:

но это же не вариант два раза в год переставлять термостат

это уж дело хозямское. как говорят " без е...ли даже дети не рождаются"