Перегревы. Недогревы. Система охлаждения ⇐ Vanette Largo

[MAZDA BONGO]

как это сделать по проще

разомкнуть один из тонких шланчиков расширительного бачка. адын конц заглушить. во второй латуньку от соска камеры вместе с ниппелем. и попер качать ручным аль элекстрическим насосом

[Евгений16]

разомкнуть один из тонких шланчиков расширительного бачка. адын конц заглушить. во второй латуньку от соска камеры вместе с ниппелем. и попер качать ручным аль элекстрическим насосом

И качать пока не лопнет али раздуется?

[Влад М]

Очка полтора хватит, а то

лопнет али раздуется

[nikkv]

Я летом возил в ремонт радиатор от Френдика (не моего, а второго, который мы ездим, дизельного, у них завсегда заделка бачка расползается и надо приваривать алюминиевый заместо пластикового), они, естественно, его опрессовывали до починки и после, так вот - настоятельно НЕ рекомендовали б-ушные радиаторы пробовать более, чем 1,2 атм. Крышка рассчитана на 0,9, если конечно клапан исправен (за этим надо следить!).
Сам, однако, "сдуру", когда в свое время перепаивал Газельный радиатор, накачивал аж до 1,7...1,9 атм , но он был новый, правда.

[MAZDA BONGO]

они, естественно, его опрессовывали до починки и после, так вот - настоятельно НЕ рекомендовали б-ушные радиаторы пробовать более, чем 1,2 атм. Крышка рассчитана на 0,9, если конечно клапан исправен (за этим надо следить!).

от ыменно. проводил процедуру автокомпрессором. так от новыя крышка с надписью 0,9 пачемута даже при 1.3 нифига не захотела воздух стравливать. ток надо вовремя отсоединять шланг. ибо компрессор могЁт хлебнуть воды. да и опосля процедуры его желательно сразу же погонять на холостую во избежание...

[Азарова Юлия]

Добрый день. и у нас такая же проблемка ,греется хоть тресни уже и промыли всё что можно и заменили а (носику) всё ни почём, даже зд печка не помогает вкл она как мартен дует а электронный датчик словно издеваясь на одно деление сразу в верх прыгает . термостатов уже поменяли аж 3 штуки ,радиатор чистили что с нутри что с наружи вместе с печками (на сто) правда передняя не очень хорошо дует ,но зато зд работает как ошпаренная. муж уже всё перечитал хотел подключить кондей вместо печки он у нас снят,а моторчик остался,в общем греемся хоть и не дизель а бензин .
Если есть у кого предположения что может быть будем очень признательны за советы, а муж сей час убежал на поиск патрубка самого большого что в двигателе ,грешит на него (говорит что микро трещинка если есть то возможно завоздушивание) ,потому как остальные заменил , да хочу добавить что если и дливаем тосол то немного ( грам 100 мах раз в три четыре дня) то есть он не уходит практически.
Заранее спасибо за советы.

[Smotritel]

Азарова Юлия, а газы в систему не идут. Первый признак перегрев двигателя. И опять же расход тосола присутствует, объемы которого будут увеличиваться. обратите внимание на пузырьки горловине при перегазовке.

[MAZDA BONGO]

Добрый день. и у нас такая же проблемка ,греется хоть тресни уже и промыли всё что можно и заменили а (носику) всё ни почём, даже зд печка не помогает вкл она как мартен дует а электронный датчик словно издеваясь на одно деление сразу в верх прыгает . термостатов уже поменяли аж 3 штуки ,радиатор чистили что с нутри что с наружи вместе с печками (на сто) правда передняя не очень хорошо дует ,но зато зд работает как ошпаренная. муж уже всё перечитал хотел подключить кондей вместо печки он у нас снят,а моторчик остался,в общем греемся хоть и не дизель а бензин .
Если есть у кого предположения что может быть будем очень признательны за советы, а муж сей час убежал на поиск патрубка самого большого что в двигателе ,грешит на него (говорит что микро трещинка если есть то возможно завоздушивание) ,потому как остальные заменил , да хочу добавить что если и дливаем тосол то немного ( грам 100 мах раз в три четыре дня) то есть он не уходит практически.
Заранее спасибо за советы.

вискомуфта или электровентилятор? пробка (пробки) радиатора и расширительного бачка живые?

[Азарова Юлия]

Здравствуйте. у нас стоит вискомуфта пробка на радиаторе новая( была заменяна от того что у старой была срезанна уплотнительная резинка) на расширительном пробка родная хоть и не очень хорошо защёлкивается ( пластик от времени видимо немного деформировался) и расширитель был лопнут но выше мах уровня (запаян). пузырьков в горловине радиатора при нажатии на газ не выявленно сегодня будем делать ган-он тест.

[P500EE]

Вопрос по теме.
Хочу поменять помпу. Вероятность нахождения,цена и сроки поставки оригинала - не очень устраивают,но.....
В своё время наблюдал аналоги в продаже,без аппендикса под заднюю печку,т.е. аппендикс есть,но сверления и трубки в нём нет.
Заменители
GMB GWN56A
GMB GWN57A (единственная помпа что имеет смотрибельное фото в нете и вроде как имеет аппендикс из которого точит трубка)
AISIN WPN008

Кто-нибудь ставил AISIN? На нём есть аппендикс с трубкой (далее идущей через короткий шланг вокруг блока),чтобы не получить потом помпу и начинать её переделывать ?

На нашем родном термостате,клапанок для спуска воздуха работает снизу или сверху ?

[MAZDA BONGO]

Кто-нибудь ставил AISIN?

вроде бы ж они з/ч тока для тойоты делали

[P500EE]

вроде бы ж они з/ч тока для тойоты делали

Та не. Искаропки у нас что муфта вентилятора,что помпа именно AISIN и идёт. Насколько я помню. Вот GMB не OEM поставщик

[P500EE]

Взял в итоге GMB GWN57A за 2000 рублей (AISIN дороже на 1000,оригинал дороже на 1300 с эмиратов до владивостока (если до москвы,то столько же сколько и GMB) и на 2600 с японии). Точно она и с патрубком для задней печки. В комплекте прокладка и 8 шпилек. Шпильки вроде одного диаметра. Зачем 8 - нипанятнА
Правда на выдаче два раза выдавать пытались GMB GWM57A - совсем другая помпа. Если бы не полез смотреть наличие патрубка,то пришлось бы потом возвращаться.

[MAZDA BONGO]

без картинок не зачёт

[P500EE]

Я привык,что каталоги продукции обычно в 99% случаев идут без сопроводительных фото изделий. И не проверил.
На фото отчётливо видно,что GWN-56A не для турбового мотора,т.е. для авто без задней печки и не имеет выхода на её контур