Замена масла в АКПП

Сообщение **GRES** » 11 июн 2006, 13:09

При повторной замене масла в АКПП залил на 300 грамм больше чем слил. Чем это чревато? Можно ли ездить с таким уровнем? Уровень на щупе больше max. Спасибо. Сергей.

Сообщение **Maximum** » 12 июн 2006, 12:14

Насколько я знаю нежелательно, в АКПП уровень должен быть строго в приделах меток на щюпе. Придумай длинный, тонкий шланг и шприц, да отсоси немного масла.

Шприц и трубка для капельницы-вот решение проблемы.
Мне кажется, что даже в допустимых пределах уровня между мин. и макс. - и то есть разница в работе.
Возможно, паранойя, но я отсасывал-добавлял по одному шприцу, и работа коробки менялась (на мой взгляд), заметно на переключении 3-4 передачи.

Сообщение **fin.** » 16 сен 2006, 06:16

В полной загрузке на крутую горку заезжаю только на 2 или на D с разгона. Когда по трасе попадаются крутые горки , чтобы не "умирал" включаю режим D/D.

Всем привет!
Вот вычитал, тут http://www.avtomagaz.ru/shop/oils.htm
интересно. Кстати спец по автоматам долго смеялся когда я ему объяснял что в хондовскую коробку можно лить только оригинал.
Похоже он был прав.
В общем кто что думает.

Обратимся к первоисточнику
(Honda SHOP MANUAL maintenance,repair & construction), раздел АКПП, подраздел Checking/Changing

1. Warm up the engine to normal operating temperature(radiator fan comes on)
2. Park the vehicle on level ground. Turn off the engine.
3. Remove the dipstick(yellow loop) from the transmission, and wipe it with a clean cloth.
4. Insert the dipstick into the transmission.
5. Remove the dipstick and check the fluid level. It should be between the upper and lover marks.
6. If the level is below the mark, pour the recommended fluid into the dipstick hole to bring it to the upper mark. Use Genuine Honda ATF PREMIUM or an equivalent DEXRON III ATF only.

Наши комментарии:

1. Жидкость Honda ATF PREMIUM снята с производства и заменена на ATF Z1.
2. В автоматические коробки Хонд МОЖНО лить Декстрон, главное, чтобы он был не поддельным, что и делают официальные сервисы Хонды в Москве: АОЯМА МОТОРС льет Мобил, ФК МОТОРС - Кастрол.
3. Если авто только куплен и неизвестно что залито: надо делать двух-трех кратную замену масла (из АКПП сливается всего 3 литра, а всего в АКПП около 6 литров), используя DEXRON, т.к. его цена втрое меньше ATF Z1.
4.Очень часто (особенно в праворульных) подержанных авто в АКПП залита неизвестная жидкость непрозрачного желтого цвета - что делать? См. пункт 3.
Для плановой замены потребуется 2,5-2,9 литра в зависимости от модели.
5. Фильтр в АКПП есть, при плановой замене масла замене не подлежит, да и добраться до него можно, лишь демонтировав АКПП с авто и полностью разобрав ее. Меняется он только в случае полной переборки АКПП, когда он забит продуктами износа деталей коробки.
С вариаторной коробкой аналогичная ситуация, за исключением наличия снимаемого поддона, открывающего легкий доступ к фильтрам.
6. Вариаторная АКПП (CVT transmission) у HR-V и CIVIC'а FERIO.
Алгоритм тот же, только замер уровня производить строго в интервале от 60 до 90 секунд после заглушения горячего (вентилятор охлаждения сработал) ДВС.

Всё верно. Вопрос в том, какие у владельца планы относительно своей машины - если поездить и продать, то это один выбор, если оставить себе - другой.

Сообщение **aNDREJ** » 24 окт 2006, 08:09

Логично, Калачик !
В работе коробки отмечаю недостатки...
Думаю поменять жидкость на оригинал.
У меня залито что-то красное; видимо, Дексрон.
А Зет-1 какого цвета?

Сообщение **SVladimir** » 24 окт 2006, 08:21

Да Z1 красного (малиного) цвета

Даже и незнаю что и сказать , пора менять дикстрон был уверен что залью Z1 а теперь сомневаюсь(кризис у меня денежный ненадолго). Задумался Я :-k !

Кто точно знает уровень масла в АКПП у Hondы проверяется при работающем двигателе автомашины или при неработающем...?

Сообщение **aNDREJ** » 03 апр 2007, 17:50

При работающем.
Переключить рычаг на все положения (не спеша).
В положении Р при работающем горячем двигателе померить уровень.

Добавлено спустя 9 минут 53 секунды:

Вот, надыбал:
http://www.hondamotor.ru/board/index.ph ... opic=28436

Посмотрел ссылку, снимаю шляпу, я пас, если только ассистентом...

Спасибо теперь хотябы знаю, как уровень в АКПП посмотреть

Сообщение **АРон** » 11 май 2007, 05:29

Подскажите сколько в автомат надо заливать масла

Сообщение **aNDREJ** » 11 май 2007, 09:01

А ты что хочешь поделать?
Поменять масло или она у тебя разобрана в дым?
И если менять масло, то методом частичной замены или как?

Сообщение **Сэм** » 14 май 2007, 01:48

Частичная замена - 2,5 литра (у меня столько слилось)

Замена масла в АКПП ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Трансмиссия