фаркоп на Noah ⇐ Noah Town\Lite Ace. Кузов, салон

[dron125rus]

Пообщался с изготовителем насчет цены, говорит готов изготавливать за 8000 рублей фаркоп!

[BUSmach]

Нашел контору в Новосибе, изготавливают фаркопы на Ноя за 6500р. Время изготовления 2,5-3 часа. Да вообще на все тачки делают. Правда сайта у них нет, фото выполненных работ не посмотреть. Как увижу что они ваяют, отпишусь.

[Shon-gin]

Нашел контору в Новосибе

Кто такие? Где находятся?

[BUSmach]

Ул.Кубовая, 60, корп.17, 8-913-912-0363. Повторюсь, как они делают не видел! Пока времени добежать до них и пообщаться нет. Мож кто воспользуется, да отпишет про них, а мы посмотрим.

[Диман-БОЛЬШОЙ]

Друг спасибо за инфу попробую отпишусь

[BUSmach]

Рад помочь, лишь бы нормально делали! Диман-БОЛЬШОЙ, если будешь себе заказывать, фотки скинь на всеобщее обозрение. Если нормуль делают, надо будет у них скидку для "Микробов" требовать!

[BUSmach]

Евгений-Новосиб.

На кронштейны использовали сталь 6 мм, у меня в наличии 3 мм, это критично? А если дополнительные ребра жесткости бросить?

[BUSmach]

Ой, ошибся! Пошел перемерил лист металла, толщина 4 мм. Он с одной стороны рифленый(сетка выпуклая), по сетке если мерить, чуть меньше 5-ти мм получается. Евгений-Новосиб., Сергей Королёв, мож кто еще делал подскажите, пойдет такой металл на кронштейны? Или надо 6мм искать? Просто не силен в сопромате.

[Forest.72]

пойдет такой металл на кронштейны

У меня из такого сделаны. Приварены ребра жесткости в точности как на оригинальном, те которые прилегают к лонжерону. По периметру ничего не добавлял. В этом году умудрился сложить прицеп на горке(не смог влезть с телегой) никаких проблем. Но 6мм однозначно считаю наилучшим вариантом, в край можно даже 8мм, десятка уже перебор. Чем тоньше металл, тем сложнее варит - ведет.

[BUSmach]

У меня из такого сделаны.

Имеешь ввиду из 4-х мм? У меня все равно другого металла нет, попытаюсь из него сделать. Посмотрим что получится. По крайней мере прицеп грузить до талого не планирую.

[Forest.72]

Имеешь ввиду из 4-х мм?

Именно. Рифленка такая, из нее ступеньки делают еще. В этом году переделывал сам шар на съемный, снимал, смотрел, все в полном порядке.

[BUSmach]

(не смог влезть с телегой)

судя по всему прицеп под завязочку был?

снимал, смотрел, все в полном порядке.

Значит 4-х мм при условии не таскать перегрузы, в принципе должно хватить. А 6 мм это уже с запасом прочности.
Да мне на 2WD полный прицеп и не утащить

[Forest.72]

судя по всему прицеп под завязочку был?

Нет, умеренно, просто горка крутая, дополз до середины и встал шлифуя всеми четырьмя. Как только перестал шлифовать, и перенес ногу на тормоз машина начала скользить вниз по склону. С прицепом я задом езжу хорошо, но тут надо было выбирать либо машину боком ставить, либо складывать прицеп. Второе показалось безопаснее. В итоге прицеп сложился под 90 градусов и я его так еще некоторое время толкал. Благо дышло у прицепа длинное и никаких повреждений машине он не нанес, но нагрузка была мама не горюй на всю сцепку. Все выдержало нештатную ситуацию абсолютно без последствий.

[Alexandrzzz]

Хочу спросить вашего мнения: Я - конченый безумец, или ещё не совсем?
Дело в том, что, меня не покидает одна идея. Купить прицеп-эвакуатор трехтонник и мини-погрузчик Bobcat весом 2,8т. Всё это дело, общим весом в 3,5 т. я хочу таскать своим Ноем, к тому ж зимой, и иногда по горкам.
Думаю усилить задний "квадрат" рамы 50-м толстостенным уголком, на болты и сварку, а дальше к нему прицепной помощнее. Скорее всего всё это будет не съемным. Достаточно ли этого? Или я порву машину пополам? Или вообще бредовая идея - таскать Ноем такие тяжести? Коробас у меня механический грузовой.
Или может у кого есть опыт таскания тяжелых прицепов бусами, катеров каких нибудь и прочее... Поделитесь.
Очень жду Ваших мнений , а то уже чердак лопается

[Forest.72]

Думаю усилить задний "квадрат" рамы 50-м толстостенным уголком

50ти метровым???
Насчет сварки сразу скажу что не вариант, только болты. Все остальное конечно печально. Порвать бас не порвется, но не кажтся, что прицеп будет рулить басом, а не бас прицепом? Рисковано.
Самое большое что я таскал - это генератор 1200 кг на двухосной тележке(оси рядом) с тормозами от наката прицепа. С горы нормально, в гору... в общем потел немного, т.к. тормоза только вперед срабатывают. Прицепное никак на такой вес не реагирует, т.к. прицеп сбалансирован. Машине тяжело.