Алгоритм работы люка

Господа, расскажите, как у вас управляется салонный люк? У меня краткровременным нажатием соответсвующей кнопки включается его открывание. Повторным кратковременным нажатием её же, можно остановить процесс в любом месте. Однако, чтобы закрыть люк, приходится держать кнопку "CLOSE" ! И то, посреди пути он останавливается, и нужно снова нажать и держать её, чтобы люк дозакрылся! Думаю, это не есть правильно! Может где есть ссылки на методику ремонта блока управления. А то в книжке почему-то даже схемы включения не нашёл....
Спасибо! Константин, Тверь. LIT ICE NOAH, 3S-FE, 97г.

Сообщение **korsan** » 05 сен 2006, 00:06

алгоритм именно такой, это защита от детских шаловливых ручек (чтоб не прищимили друг - друга), в старом кузове при закрытии люка нужно было дополнительно удерживать ещё одну клавишу.

Сообщение **Parovoz** » 28 мар 2008, 13:14

У меня как у всех, закрывается тоже медленно причем одинаково, что на одном аккумуляторе, что при работающем движке. С люками прикольно - от заднего жена балдеет

(смотрит в небо, но сам люк не открывает). А в духоту передний спасает меня, кондей не хочу заправлять (при коротких перегонах салон не успевает охладиться, при долгих соплей нахватаешь). Кстате удобно, что кнопка блокировки открывания окон блокирует и люк - ребенок в шоке

(тычет, а результата ноль).

Сообщение **benq** » 08 фев 2010, 09:21

заметил странную особенность при температуре ниже нуля электрический люк не открывается, думал сначало сломался, после того как прогреется авто все ок, причем это не замерзает электропривод, это электроника не дает ему открываться! это у меня так или у кого-то тоже?

Сообщение **Martinn** » 08 фев 2010, 10:52

Я думаю, что это не связано с электроникой(если конечно не включена кнопка блокировки стеклоподъемников) Когда примерзает люк, то соответственно механика не может преодолеть сопротивление. У меня электрика срабатывает, но механика не дает.

Сообщение **Kosha003** » 08 фев 2010, 17:55

benq
Тыкни мультиметром на фишку моторчика. Если при нажатой кнопке есть ток, то электроника тут не причем

а как до этого моторчика добраться??
что нужно снять, а что оставить?

Сообщение **benq** » 11 фев 2010, 08:48

дело не в механике и не примерзании люка, проверял много раз когда нажимаещь кнопку на открытие люка в панели где стоит кнопка щелкает реле и люк начинает открываться , а на холоде реле не щелкает и люк не открывается, разобрал панель окрыл принудительно подав питание на моторчик все окей, причем окрытый люк на холоде закрыть дает но открыть пока не станет тепло ни вкакую, можно ездить целый день при минус 10, прогореть салон до жары а открыть ни даст ни вкакую, как только потеплеет на улице и прогрета машина все окей.

Сообщение **Martinn** » 11 фев 2010, 14:04

Сейчас сижу в машине, прочитал предыдущее сообщение и попробовал открыть люк( на улице минус 13) Всё работает и реле срабатывает. Может какой-то глюк в реле на твоей машинке?

Сообщение **Mishgan** » 16 фев 2010, 06:10

У меня люк открывается и закрывается при любой температуре, только если не примёрз, когда примёрз то вся обшивка потолка ходуном ходит при попытке открыть (мотор работает), но понятно не открывает (срабатывает тепловое реле в моторчике).

Сообщение **Kosha003** » 16 фев 2010, 10:23

Mishgan
Ты разбирал, смотрел? там точно термо-реле стоит? Я просто думал, что япы во торой полоивне 90-х перешли все таки на электронику. Термо-реле эт кнеш хорошо, но не долговечно, а вот тупая схема, которая вырубает мотор при возрастании тока на обмотке - куда надежнее. У мну в лансере стоит термо реле... бывший хозяин сжег моторчег... аж щетки прикепели к якорю. От старости и скопившейся пыли не релюхе, однажды она тупо заела. Снял, почистил, все смазал... все равно подклинивает... на релюхе оже бороздки образовались... 94 год как-никак.

Привет,ребят такая проблема люк открывается нормально, а вот закрыться-не может, застревает на половине,что посоветуйте?!

boris.puhovich: закрыться-не может, застревает на половине,что посоветуйте?!

разбирать и смазывать

Смазка может и не помочь, на форуме есть тема по ремонту механизма! Я смазал всё, что можно ! И всё равно один раз из пяти на половине останавливается!!!

Сообщение **jcar** » 13 мар 2016, 07:27

Вы вообще про какую половину закрывания говорите? Так то он и должен останавливаться на половине...еще нажатие на кнопку и уже закрытие до конца..

Отправлено спустя 54 минуты 46 секунд:

boris.puhovich: застревает на половине,что посоветуйте?!

Уткин Алексей: И всё равно один раз из пяти на половине останавливается!!!

Алгоритм работы люка ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика