Angel 13:поставил вчера инвертор на киловат под пассажирское сиденье в степана.
Поставил туда-же, только на 600Вт. Сиденье на RF4 немного отличается. Закрепил к поперечинам сиденья крепежом для стальных тросов.
Провода под ковриком пустил из комплекта, только пришлось наконечники заново пропаивать.
Сначала хотел через реле запустить и отдельную кнопку включения с подсветкой. Реле нашёл
максимум на 30А

- пустил напрямую от силового провода через штатный предохранитель 100А,
выключатель у инвертора свой есть. Нулевой провод закрутил болтом к центральной консоли.
....
.... немного переделал подключение - через штатный предохраниетль 40А.
Если вдруг чего коротнёт - отключатся только стеклоподъёмники и задняя печка.
Включенный инвертор без нагрузки потребляет 0,3А, так что заряжать пару мобильников можно оставлять
в выключенной машине хоть на сутки без боязни посадить аккумулятор

StepWGN 4WD + навигация по России - вот и приходится ездить куда попало всей семьёй...