Про аккумулятор ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика

[АлексейК]

Nikola_38
Вот и правильно нехер батарейками баловаться
у меня родной аккум вообще 28 ач стоял. На витце такой же

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Потом 45 купил-поставил: разницы не заметил
Щас 75 поставил - нормально, но всеравно о девяностом жалею. -20 при запуске часы на ноль сбрасываются

[Геральт]

АлексейК
Если при запуске в -20 сбрасываются часы, нужно тестить электрооборудование и проводку, а не менять аккумуляторы. Загоришься в один прекрасный день от короткого замыкания...

[АлексейК]

Геральт Зато крутит весело. Проводка ни причем сдесь, скорее стартер хреновый. Витканул или есче ченить

[ArK]

АлексейК А зачем тебе 75 у меня 45 нормально крутит при - 35, даже черз 3-4 дня простоя в неотапливаемом ничем, но правда, капитально утепленном гараже, может проще электролит проверить и зарядку (шутка), а вообще ну не зря же расчитан японцами он на 45 а/ч значит если все нормально его должно хватать.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
И часы он явно не из-за мощности аккума сбрасывает, проводка скорее, стартер вряд ли.

Добавлено спустя 36 секунд:
И часы он явно не из-за мощности аккума сбрасывает, проводка скорее, стартер вряд ли.

[АлексейК]

ArK Вот расчитан он под 75 - 90. Просто япам и 45 много по ихнему климату. Потому они маленький ставят - тупо дешевле. А вы там: " японцы умные - всё просчитали!"
Проводка, повторяю ни причем! Ну подскажите пожалуйста на каком участке хреновый контакт, если стартер напяжение садит. Скорее наоборот. А заводится у меня и с маленьким аккумулятором. Тем более у меня автозапуск. Только бывает вечером 15-20, а на утро тридцатина и автозапуск не включил - тогда танцы с бубном начинаются (два неловких поворота...). А тут, тупо ключ повернул и все. Кстати стоит таймер к сигналке - он не сбрасывается, настройки сигналки не сбрасываются, китайский DVDюшник - хоть бы чо. А родная магнитола стояла тоже каждое утро настраивал зимой.

[Mishgan]

По барабану на япов , денежку наскребу и обязательно воткну Varta Silver 63 А/ч 610 А пусковой, так спокойней, и хватит надолго

[АлексейК]

А есчо нада не забывать, что с утра в 30 морозу, аккумулятор даже самый новый вряд ли выдаст и половину своих "теплых" параметров. Поэтому перегрузить стартер очень сложно.

[Parovoz]

У меня "Супер Нова" на 55 А/ч, с тонкими клемами. А площадка как для 90, жалко столько места пропадает. К новой зиме поставлю электропрогрев от розетки. У отца на АДэшки стоит, я в -36 после часа прогрева с пол оборота заводил и у двигателя уже рабочая температура.

[khaperskiy72]

Приобрел АКБ Super Nova 75D23R c переходниками на тонкие клеймы. Встал как влитой и площадки хватило.Только пластину крепления переделал и всё.

[Ной]

А есчо нада не забывать, что с утра в 30 морозу, аккумулятор даже самый новый вряд ли выдаст и половину своих "теплых" параметров. Поэтому перегрузить стартер очень сложно.

Ребята, чего-то физику совсем вы забыли.
Объясню популярно.
Вспомните, если к фонарику вместо штатной маленькой прикрутить батарейку в три раза толще (но того же напряжения!) лампочка не перегрузится она просто будет светить в три раза дольше от этой батарейки.
Так же и с аккумом - он не может дать стартеру больше, чем сам стартер желает взять. НИКОГДА.
Поэтому очень смешны разговоры о вредности более ёмких аккумов. Другое дело, что более ёмкий может недостаточно заряжаться штатным генератором.

[АлексейК]

Ной Ну с лампочкой сравнения некорректны. Токи совсем другие. При включении лампочки на батарейке напряжение не падает практически. При включении стартера на аккумуляторе напряжение может упасть вдвое. По этому стартер не может взять сколько ему нада. Неоткуда. Но можно забубенить такой аккум, что на нем при запуске двигателя напряжение останется хотя бы 12 вольт, вот тогда, ток возрастет до серьезных величин и стартеру придет кирдык. Но и для этого надо помаслать им достаточно долго. И это должен быть аккумулятор, далеко не "девяностый", а так примерно "триста девяностый".
А заряжаться большой аккумулятор будет так же как и маленький (если конечно его не посадить в хлам).

[PAlex]

http://www.mrmz.ru/article/v5/article2.htm
- статейка про батарейки.

[Ерохин Славян]

АлексейК? по всем параметрам аккум не должен просаживаться больше чем на 3 вольта, мах просадка ДО 10,5 вольт, если больше, то и стартер уже крутить не будет, да и втягивающее просто постучит:-)

[Dioniss]

Второй год на ЗВЕРЕ катаюсь.60а/ч на клеммы поставил переходники. всё норма, да АКБ идут с разной полярностью(с разным расположением клемм) сверял по месту.

[murashka]

Всем привет!
Когда купил басика, был у меня полугодовалый акк варта 56 (черныйтакой)
было решено заменить,
купил обычные клеммы, маленькие срезал, поставил обычные.
на площадку аккумулятора приклеил коврик из кислотостойкой резины (в магазине 60 ры)
чуть подрихтовал крепежную планку - и все ок.
стоит крепко, не болтается, зарядка в норме, зимой тоже без проблем...
да и если новый нужен будет не надо с маленькими клеммами искать...
да, еще.. перед заделкой проводов в клеммы смазал их спец смазкой для эл контактов, особенно + чтоб коррозии не было... ну и потом периодичеки тож смазываю...