Про аккумулятор ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика

[mikel]

Летом было совершенно невозможно при +40, а потом резко стало +10 и дожди.

[Ruslan27]

Помогите советом! Пару недель не заводил бас, стояли морозы и сдох аккум, хотя новый яповский, всего второй год, присобачил пуско-зарядное чуть крутануло и затрещал стартер, попробовал несколько раз, плюнул и пошел домой, сейчас оттепель, весь день под мотором стояла плитка, темпер по датчику +2, аккум дохлый, но подключаю пуско-зарядное, а стартер все равно не крутит а трещит! , в чем может быть причина, мож кто сталкивался?

[globl]

Блин ну ты подожди пять минут пусть АКБ маленько сил наберёт от пускача и всё будет нормально,корейский необслуживаемый роккет тоже благополучно здох на втором году жизни.Да если стоял на зарядке и не заводит то всё кирдык.Да себе после корейца взял Американ реальная батарея гарантия 5 лет

[Олег Борисович]

подключаю пуско-зарядное, а стартер все равно не крутит а трещит!

Добрый день. У тебя возможно оборвана удерживающая обмотка во втягивающим. При этом втягивающее устройство при срабатывании и замыкании электродвигателя стартера, сразу отключается и отскакивает. А как только отключается, так сразу и включается снова. И так до без конечности. Слышен звук включения и выключения втягивающего. Приходилось такой дефект лечить на тойоте,(втягивающее было разборное, а его обмотка нет) путём переключения втягивающей обмотки в режим удерживающей. Но всё это на снятом стартере.

[MASTER]

Ruslan27,

Скорее всего просто сдох аккумулятор,найди нормальный и все будет нормально.

[Rokki]

Ruslan27.
Стартер может трещать, из-за слабого заряда аккумулятора и плохого контакта клемм с аккумулятором (обычно из-за окисления).
Сними клеммы с аккумулятора, зачисти, смажь литолом и поставь на место.
Если не поможет, то отогрей аккумулятор и заряди в течении 8-10 часов.

[aleks000]

Rokki, Касаемо смазки клемм - чем литолом мазать, думаю будет лучше смазать какой-нибудь специальной смазкой. Типа такой http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /7425.html
Литол не относится к электропроводящим смазкам и отнюдь не улучшит контакт в клемме, хотя от внешней коррозии саму клемму защитит.
А можно еще погуглить "электропроводящая смазка".

[Rokki]

aleks000. Согласен, можно поступить и так.
Но для этого, нужно "оббегать" все магазины, в поисках этой смазки, или заказать через интернет и ждать. А если учесть, что эффект будет незаметным (в электропроводности), то не вижу смысла так всё усложнять. Ведь с коррозией и литол неплохо справляется, да и он всегда "под рукой".
Это моё личное мнение.

[Texnik+]

Медно-графитная стартерная щетка + мелкая наждачка + ЦИАТИМ-201 = хорошая токопроводящая смазка. Изготовить ее можно гораздо быстрее, чем гуглить.

[Олег Борисович]

Поступаю проще. Собираю чистую клемму на сухую, а потом заливаю сверху маслом, оно заполняет все щели и полости. А проводимость смазке ни к чему, просто не нужна.

[Вано_74]

какой АКБ лучше

[MASTER]

Вано_74,

Я иногда вспоминаю забаву детства-плавлю свинец,для всяких грузиков для рыбалки( всякие донки,сетки).Свинец добываю из убитых аккумуляторов.Очень много всяких АКБ разбил кувалдой.Больше всего свинца в АКБ VARTA,это самая старая фирма по их производству,луноходы оставленные на Луне на вартовских АКБ гоняли,вот и думай.

[Texnik+]

"Solite" (Корея) работает на ВАЗ-2104 9 лет 2 мес.
Стоянка уличная, эксплуатация - непрерывная. На генераторе стоит самодельная интегралка с отсечкой 14,25 вольта. Клеммы никогда не мазались - при нормальной зарядке и исправном аккум-ре это не требуется.

[MASTER]

Texnik+,

Что за интегралка с отсечкой?Поподробнее можно?

[Texnik+]

Отсечка - максимальное напряжение генератора. Проще говоря, напр-е бортовой сети находится в пределах 14,25-14,30 В. Много лет назад плавал на ВАЗе по глубокой луже, после чего интегралка на югославском 60-амперном ген-ре сдохла. Пришлось изготовить самодел в родном корпусе.
Значение "14,25" взято из литер-ры + собственный опыт. На холодном ген-ре напр-е чуть выше (прим. 14,35).