Проблемы в пути на Юг и обратно ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом

[Гость]

Вот и съездил я на юга в Гиленджик.
Такие были проблемы.
1. На перевалах перед Симом закипел. Долил антифриз, поехал дальше. Через двадцать км. начало выкидывать антифриз в расширительный бачек и мимо. Доливая дис. воду продолжил движение. По прямой температура держалась, в гору резко шла вверх. Крышки радиатора с собой не было. Из горловины пузырей не наблюдал:., выхлопа сизого цвета не было:., масло в норме:., из печек воздух горячий:. Доехал до сервиса со включенными печками. Там развели руками. У них была мойка с русской помпой, вот ею и промыли радиатор со стороны вентилятора, как смогли. Поехал:. Температура в норме!, но крышка радиатора не держит (в выходные поставлю новую и посмотрю будет ли скидывать ОЖ)
2. На обратном пути сделал несколько резких обгонов в горку и почувствовал запах паленого сцепления. Машина перестала ехать. С трудом добрался до ст. Тацинская, где в одном из сервисов согласились помочь. На яме скинули коробку и достали диск. Диск был предельно изношен. Найти новый не представлялось возможным и было решено наклепать новые феродо. По внутреннему диаметру подошло от ГАЗ-51. По внешнему пришлось обрезать. Установили, попробовал - норма. Мастер сказал, что буду ездить как минимум год смело.
Да, за 6000 км. ни разу не остановили ГАИ!!!

[Альберт]

Это был я!

[Евгений]

Получается мы с тобой ездили почти одновременно, по одному и тому же пути, с почти одинаковыми проблемами. Меняй крышку заливной горловины рубашки охлаждения - 100% это в ней причина.
Удачи, Евгений.
_________________________
Лит-Айс 95, АКПП, 3СТ, GXL

[Holodilnik (alexey)]

Верно говоришь!
судя по признакам так и есть! 8)

[Kapitan]

Такая же беда по прямой скорость выше 80 км/ч вся ОЖ но улице две недели назад поменял крышку и провё испытания на растоянии 100 км держал скорость от 90-130 км/ч порядок ОЖ в норме.

[Shiva]

На форуме уже поднимали проблему с выбросом ОЖ. Бачки там расширительные тута сюда переносили... Кто-то посоветовал насчёт крышки. У меня как раз такая беда была. Особо не доставало, при моём стиле езды движок особо не потел. Купил крышку перед поездкой на юг, и забыл куда тосол доливают.

[Kapitan]

В прошедшие выходные ехал из Москвы так хотелось быстрее доехать вот и гнал 130-135 км/ч ну не всю дорогу, но километров 40 это точно. Последствия стрелка полезла в верх. Решил поменять ОЖ а в систему вошло только 8 литров хотя раньше заливал 10-11. Возникает вопрос где забилось и чем забилась система.

[Barukh]

В прошедшие выходные ехал из Москвы так хотелось быстрее доехать вот и гнал 130-135 км/ч ну не всю дорогу, но километров 40 это точно. Последствия стрелка полезла в верх. Решил поменять ОЖ а в систему вошло только 8 литров хотя раньше заливал 10-11. Возникает вопрос где забилось и чем забилась система.

Может паровая пробка?

[Kapitan]

Паровая пробка не может быть а радиатор точно забит в выходные если работать не буду докапаюсь до истины

[Максим]

В прошедшие выходные ехал из Москвы так хотелось быстрее доехать вот и гнал 130-135 км/ч ну не всю дорогу, но километров 40 это точно. Последствия стрелка полезла в верх. Решил поменять ОЖ а в систему вошло только 8 литров хотя раньше заливал 10-11. Возникает вопрос где забилось и чем забилась система.

важно не сколько залилось, а сколько СЛИЛОСЬ !!!