О живучести и надежности японского автомата и двигателя.Гараж

Разговоры обо всем остальном
Аватара пользователя
Автор темы
Victor
Привык
Привык
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 25.01.2005
Откуда: Подмосковье, Раменский р-н
О живучести и надежности японского автомата и двигателя.

Сообщение Victor »

Где-то в начале года друг младшего сына, студент 21 год, подкопив за время учебы непосильным трудом 4 тыс. американских рублей купил, по моей рекомендации, Королку в 100-м кузове, 95 года, двиг. 5А. Сразу после покупки стала троить, плохо заводиться. Притащили на буксире ко мне в деревню, просмотрели все, свечки, зазоры в клапанах, редкие вспышки и все. Обращаю внимание на то, что трамблер сдвинут в плюс до упора, обычно на японских и не только двигателях он стоит посредине. Решили посмотреть ремень, он оказался сдвинут на :evil: 12 :twisted: зубьев назад. По информации продавца за месяц до продажи менял ремень в сервисе. Эти гнусы-сервисмены :gans: , по всей видимости набросили ремень наобум, а когда после замены ремня машина стала естественно плохо заводиться и троить, задвинули до упора трамблер. И она еще и ездила.
И второй случай с той же Короллой. Пару месяцев покатавшись по Москве, студент решил съездить в деревню, на Брянщину, похвастаться родителям япономаркой. А заодно и масло в двигателе поменять с пом. бати, машиниста тепловозного, т.к. сам чистый гуманитарий-компютерщик, а батя спец во всем.
По возвращении из поездки звонит, что-то коробка глючит, туда ехал свободно пер до 150 км/час, назад больше сотни не разгонялась. И задумчивость появилась при включении автомата.
Приезжай, говорю, будем посмотреть, по телефону диагноз не поставишь.
В ближайшую субботу подъехал, меряем масло в коробке, а его нет. Загоняем на яму, показывай чего крутили. Оказалось – слили из автомата, а заливали в двигатель, картеры-то рядышком. Тут и он вспомнил, что-то бате странным показалось, слили почти полведра, а на заливку ушло всего ок.литра.
Но не это удивительно, по неопытности всякое бывает. Поразительно, что 600 км проехал по трассе, тапку в пол, и по Москве еще неделю катался, практически без масла в автомате.
Собст-но на этом форуме никого уговаривать не надо по поводу надежности японского автопрома, местный народ свой выбор уже сделал.
Данный пост навеян тем, что каждое утро, по дороге на работу (от полутора до двух часов), слушаю Радио Сити-FM, где постоянно проводятся разные опросы автовладельцев о машинах. Буквально намедни был опрос по поводу надежности. Поразил рассказ одного BMW-владельца. Машина 2003 года, брал новую в салоне, за 3 года пробегал !!! уже !!! 66 тык. И говорит это с искренним восхищением, мол самая надежная машина, кроме плановых ТО ничего не делал. Мне не удалось до них дозвониться, а так бы рассказал про своего Крауна (2L-T 93 г.) которого брал в Находке 7-летним, пригнал в Москву своим ходом, за 4 года намотал 300 тык. и также ничего не делал, в том числе и плановых ТО.
Тем кто дочитал, приношу извинения за столь длинный пост, что-то развезло.
Виктор
Ниссан Серена 2001 г. GF-PNC24, SR20DE, 4WD Full Time и т.д.
Nissan Diesel Condor, 5 тонн, манипулятор-эвакуатор.
Миха
Врос
Врос
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 30.06.2005
Откуда: Москва

Сообщение Миха »

=D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> Студента в испытатели!!!!
Таун Айс 93г дизель Акпп
Аватара пользователя
Рамиль-Татарин
Врос
Врос
Сообщения: 324
Зарегистрирован: 20.07.2005
Откуда: Альметьевск
Возраст: 47

Сообщение Рамиль-Татарин »

=D> ай да тойота )))
Сначала была Toyota LITE ACEна 1989гв., 3Y-U, Skylite Roof, бензин-газ.
Сейчас Люсида, 1993 г, 3С-Т, "Х"-овый салон.
Аватара пользователя
TU144
прошаренный басолет
прошаренный басолет
Сообщения: 1987
Зарегистрирован: 20.10.2005
Детей: 4
Профессия: владелец
Откуда: N NOVGOROD
Авто: Был MBF'00г sgl5 чорнi
Возраст: 43

Сообщение TU144 »

Мне не удалось до них дозвониться, а так бы рассказал про своего Крауна (2L-T 93 г.) которого брал в Находке 7-летним, пригнал в Москву своим ходом, за 4 года намотал 300 тык. и также ничего не делал, в том числе и плановых ТО.
Victor, =D> =D> =D> :D
черный Боинг'01г. 2,5 бенз AERO))
Казак
Врос
Врос
Сообщения: 622
Зарегистрирован: 18.02.2005
Откуда: Москва
Возраст: 54

Сообщение Казак »

=D> =D> =D> =D> =D> =D>
TOYOTA LITE-ACE 90г. 2C-T 4WD АКПП Skylite Roof г/н е 724 нс 97
Ашановский Алкоголик
Аватара пользователя
dyak
Привык
Привык
Сообщения: 249
Зарегистрирован: 14.10.2005
Детей: 4
Профессия: Руководитель. +7902467ноль580.
Откуда: Абакан Р.Хакасия Россия
Авто: Экспресс 2007AWD
Возраст: 57

Сообщение dyak »

Victor - Респект, выразительно донес до читателя. :D :o :o =D> =D>
С Уважением! Виктор
+7902467ноль580
Аватара пользователя
Григорий Борисович
Пустил корни
Пустил корни
Сообщения: 1357
Зарегистрирован: 09.04.2005
Профессия: автомеханик
Откуда: Самара
Авто: SZ Every Bendervan3
Возраст: 58
Re: О живучести и надежности японского автомата и двигателя.

Сообщение Григорий Борисович »

Victor: также ничего не делал, в том числе и плановых ТО..
зачот :D
Запчасти и ремонт японских кей каров. Самара 8 937 986 993I
CHigor
Расцвёл
Расцвёл
Сообщения: 3437
Зарегистрирован: 19.02.2004
Откуда: Екатеринбург

Сообщение CHigor »

у меня бус начал просить деньги после 160 моих ккм и 5-и лет, пришлось менять верхние рычаги и по кругу аммортизаторы...
а так да не верил, что ездят и не ломается.
Town Ace, 1992г, 3Y-EU, 4WD, ГАЗ/бензин ... знаю буса с 113ккм и 9 лет от роду, 300ккм на газу. Продан уже начал забывать...
А езжу на hyundai MATRIX 2006 год, тойота лучше... коплю на новую...
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Гараж»