Серьезный вопрос по 4 ВД

Сообщение **TU144** » 16 авг 2006, 03:02

Oleg_vector, пробив устраняется очень легко,.

Сообщение **NahimoFF** » 16 авг 2006, 03:07

TU144, А вискомуфта?

Сообщение **TU144** » 16 авг 2006, 03:09

NahimoFF, Тоже очень легко устраняется!

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

NahimoFF, видите ли, у меня нет ничего подобного и я не хачу(ненадо мне)

Сообщение **NahimoFF** » 16 авг 2006, 03:18

TU144, ну да

) лишнее отпилить ненужное убрать

Сообщение **Tsvet** » 16 авг 2006, 04:50

TU144:Oleg_vector, пробив устраняется очень легко,.

Видимо все зависит от состояния пружин. У меня стоит по две межвитковые вставки - пробивает очень сильно. Просто пружины у меня косячные. Поэтому нужно смотреть каждый конкретный кейс.

Сообщение **Oleg_vector** » 16 авг 2006, 11:02

Проехался по ремонтникам толку ноль. Говорят знаем делали но видно что
сами первый раз видят. Одна проблема если вискомуфта в раздатке то ее
так просто не поменяешь. Но я сам еще залезу погляжу да проеду остальные
сервисы. Поехал искать горку покорил все вершины уссурийска, заехал на
озера там устроил ралли ничего не пойму прет как танк. Думаю куда еще
рвануть на испытания

Сообщение **TU144** » 16 авг 2006, 12:59

Oleg_vector, ни мучай мафыну! :idea:

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Tsvet, на днях мне должны передать пружинки с какой-то старой япошки, я их внутрь задних воткну, и все будет упорятке! у саседа опыт был,. и устойчивость на дороге не теряется, и не пробивает,. а у меня щас с моим подъемом, машину больно уж сильно шкивает,..

Сообщение **Oleg_vector** » 21 авг 2006, 09:50

Был в неплохом сервисе. Слышал что автоматчики там толковые. Показал
машину на предмет паузы с P на D и про вискомуфту разузнал. Мастер
втопил до 100 за 5 сек

и говорит что автомат в норме. А небольшая пауза
изза резинок в автомате, но говорит на работу это не влияет просто думает
дольше. Сказал что на 2000 г автомат новее чем на 98. А на мой вопрос по
фрикционам говорит что если они подгорели и буксуют то машина не едет
в смысле ощутимо тупит. Вискомуфта стоит в раздатке и по его словам не
должна жестко передавать момент на перед. Ни разу они не меняли и не
делали муфты вроде она и должна так работать. Это же не джип а повышенная
проходимость. Короче говорит ездий и не е@и себе мозги. Кто меньше знает
тот крепче спит

Oleg_vector,

Короче говорит ездий и не е@и себе мозги. Кто меньше знает
тот крепче спит

Вот и я о том же.Не парит и не лезь никуда

Сообщение **Vit** » 07 сен 2006, 02:20

У меня зимой проблем не было.По снегу ползал хорошо.А вот по песку...отстойно.Пробовал ручник..передок врубается.Только как момент поймать -бывает счет на секунды идет.На ручнике то не поедешь по песку..можно все перепалить.

Сообщение **Larion** » 09 сен 2006, 15:06

Сегдня мотался по делам и зазнакомился с колегой по авто, все тоже, по зиме все прекрасно, там по лесу, тобиш по травке и все такое, отлично, тока на пляж, на рыхлый грунт, задок окапывается, передок не тянет, ну нет у нас меж осевой блокировки, а крутящий момент передается туда где легче. правильно на задок, потому как он легкий, а никто не пробовал пригружать корму как на не ведовых машинках а народ?, я на хайсе не ведовом тока так и выезжал там мешочек песка иль пассажирчиков всех назад и намана не хуже 4везде.

У меня тоже на песке возникли проблеммы, причем я пробовал поработать кнопкой HOLD, но получилось еще хуже, обороты бешеные, а движения чуть. Какие колеса крутились в этот момент не знаю, был один, но вылез с пляжа с трудом, разрыл весь пляж. А на горку, на летней резине, градусов под 30, на "S", лезет как утюг (Разбитая грунтовка - надо только колею между ног пропускать). По гравийке идет шумно, но уверенно. Сейчас начну испытывать гидромуфту, чтоб зимой не встрять. А какие методы определения ее работоспособности есть? При смене колеса я пробовал прокрутить вывешенное колесо, не получилось, причем не провернулось ни заднее, ни переднее. А по песку не едет...

Oleg_vector:Был в неплохом сервисе. Слышал что автоматчики там толковые. Показал
машину на предмет паузы с P на D и про вискомуфту разузнал. Мастер
втопил до 100 за 5 сек и говорит что автомат в норме. А небольшая пауза
изза резинок в автомате, но говорит на работу это не влияет просто думает
дольше. Сказал что на 2000 г автомат новее чем на 98. А на мой вопрос по
фрикционам говорит что если они подгорели и буксуют то машина не едет
в смысле ощутимо тупит. Вискомуфта стоит в раздатке и по его словам не
должна жестко передавать момент на перед. Ни разу они не меняли и не
делали муфты вроде она и должна так работать. Это же не джип а повышенная
проходимость. Короче говорит ездий и не е@и себе мозги. Кто меньше знает
тот крепче спит

Пишу на счет проходимости Френди, у меня 2000г 4вд wl-t, я тоже мучался по началу, зад закапывается и все, про 4вд френди видимо еще нет полной информации, короче опытным путем выяснил, что при включении на автомате L + hold идет по песку как танк, даже специально испытывал, на d - закапыватеся, включаю L+hold едит как по асфальту, проверенно неоднократно!!!

Перевод LOAD
1) груз || грузить 2) нагрузка

песок является этой нагрузкой,

нагружена машина или нет, не влияет на проходимость по песку.
Поэтому распределяется момент на 100% не 50 на 50 в режиме D - видимо на передок немного идет, поэтому и расход у френди не большой!!!

А вы мне подскажите у меня после установки сигнализации в режиме P через минуту или две начинает мигать hold. Что с автоматом? Преключает очень плавно! Включаешь D перестает мигать, в пути не мигает, остановишься включишь P так же через минуту две ...
может вопрос не в тему, извините, просто времени совсем нет писать.

Сообщение **NahimoFF** » 10 сен 2006, 15:24

Алексей2006, Значит по твоим словам если поставить в режим L+ Hold момент будет передаваться на две оси 50 на 50? или я, что-то не понял..

NahimoFF:Алексей2006, Значит по твоим словам если поставить в режим L+ Hold момент будет передаваться на две оси 50 на 50? или я, что-то не понял..

Получается так. Пусть кто-нибудь поробует пока погода позволяет на песок выехать.

Серьезный вопрос по 4 ВД - Страница 2

Серьезный вопрос по 4 ВД ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику