Машина стала есть масла и плохо заводится

Сообщение **anty** » 31 июл 2006, 13:19

Машина стала есть масла и плохо заводится. При чем при заводе поевляются черные клубы дыма из выхлопной, ктото поговаривает что это маслосъемные колпачки. тогда вопрос на эту тему, что меняестя вместе с маслосъемными колпочками как это делается , если кто либо это делал?

anty, когда приходят в негодность маслосъемные колпачки масло жрет не очень много и дымит не очень сильно.Скорее это проблемы с кольцами,как минимум с маслосъемными.Для начала нужно померить компрессию в цилиндрах.Ну а колпачки меняются в общем-то без проблем,если не притирать клапана.Для притирки клапанов нужно снимать головку,тогда понадобится еще и прокладка,да и дороже весь ремонт будет.Раньше меняли колпачки без притирки клапанов,а сейчас стали еще и притирать на сервисах.Но лучше делать на сервисе,даже если без притирки,потому как нужны специальные приспособы.Удачи.

Сообщение **anty** » 31 июл 2006, 16:50

Дмитрийй:anty, когда приходят в негодность маслосъемные колпачки масло жрет не очень много и дымит не очень сильно.Скорее это проблемы с кольцами,как минимум с маслосъемными.Для начала нужно померить компрессию в цилиндрах.Ну а колпачки меняются в общем-то без проблем,если не притирать клапана.Для притирки клапанов нужно снимать головку,тогда понадобится еще и прокладка,да и дороже весь ремонт будет.Раньше меняли колпачки без притирки клапанов,а сейчас стали еще и притирать на сервисах.Но лучше делать на сервисе,даже если без притирки,потому как нужны специальные приспособы.Удачи.

Спасибо огромное. Только один вопрос остался, брать нужно только колпачки, или всетаки лучше подъехать в сервис и поговорить с ними, чтоб оценили всю работу и расходники.

Сообщение **Alexandr** » 31 июл 2006, 17:32

Колпачки на компрессию не особо влияют, если компрессия в норме, заведётся с полтыка хоть вообще без колпачков. Скорее всего, всё же требуется капремонт всего блока.

anty, конечно лучше на сервис.Хотя бы просто подъехать и проконсультироваться.За спрос ведь денег не берут.Ну даже если и возьмут за диагностику,то не много.А там уж будешь думать,продолжать лить масло и дымить или ремонтировать.И лучше проехать по нескольким сервисам,везде разные цены.Хотя и качество ремонта тоже везде разное и не всегда зависит от цены :? .Сначала нужно точно определить неисправность,а потом найти где ее устраняют более качественно и не дорого.

Сообщение **Alec** » 31 июл 2006, 19:45

Печальный факт, в таких случаях говорят вскрытие покажет. Дешевле и надежнее кап. ремонт одним разом по проблеме, или б/у мотор. Упеха.

Сообщение **anty** » 02 авг 2006, 08:15

Вот я и готовлюсь по тихоньку на капиталку. Заводится плаховато, не с первого раза, бывает погоняешь секунд 20 потом только схватывает. Нужно ехать и выеснять более конкретно. У меня еще датчик холостого хода по ходу не фурычит, на прогреве пидаль приходится поддерживать. Вот думаю все разом делать и разбираться. спасибо всем, будет новости сообщю.

Машина стала есть масла и плохо заводится ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель