Стабилизатор поперечной устойчивости

Сообщение **Dpower** » 07 мар 2012, 01:57

Делается все очень просто: опустить с домкрата машину подставив под мост подставку нужной высоты, чтобы мост был параллелен днищу, стабилизатор распустится и все прекрасно прикрутится

Линки целы, резинки крепящие стабилизатор к кузову тоже в норме, только до тех пот пока не надавил на стабилизатор домкратом. Люфт оказался около 2-х миллиметров.
Открутил скобы и вложил в них пластинки, отрезанные от прямого подвеса (продается на строительном рынке 5р) одного подвеса хватило на обе стороны.
При помощи молотка поставил скобы на место смазал винтики и прикрутил. Поддомкратил, все люфт пропал! При движении стуки пропали тоже. Затраченное время 30минут. Инструменты головка на 12мм, подвес прямой, ножницы по металлу, молоток.

Сообщение **Elizi** » 13 фев 2013, 13:12

Я так понимаю на наших авто в разные годы ставили 2 типа СПУ.
1. наружное крепление на линки ( стойка тяги стабилизатора) с 98 г.в.
2. наружное крепление на рычаг скобой. до 98 г.в.
Если эти линки (а именно втулки в них) постоянно выходят из строя, может купить СПУ № 2 и проблемы решены? Или я не прав? Крепление на рычагах ведь одинаковые и рычаги копиенные.

Сообщение **Elizi** » 15 фев 2013, 17:11

Хочу внести поправку в свой предыдущий пост. Год не 98-й а 99-й. Что никто не переделывал? Мне быть первопроходцу?

Elizi:Что никто не переделывал? Мне быть первопроходцу?

мысли по данной переделки возникали, предыдущий 98 г.в., настоящий 2001 г.в., так вот прежний на ямах меньше шума издавал, у того всего 4 точки крепления -все на резине, а у 01 г.в. 4 в резине и 2 в линках отсюда и грохот (когда немного износятся, на новых тихо). жду лета и железо, чтоб заняться данным вопросом.

Сообщение **Elizi** » 20 фев 2013, 09:03

В. Николай:жду лета и железо, чтоб заняться данным вопросом.

Будешь новый СПУ покупать или б/у?

Сообщение **Gorka** » 05 авг 2013, 13:57

Народ, при попытке замены втулок заднего стаба на левой стороне сорвал оба болта (на правой оба выкрутились без проблем)....при пользовании экстрактором гайку, приваренную к балке внутри сорвало

Пришлось срезать стаб, т.к. дело происходило на эстакаде, да и выработка на нем была приличная (в общем не жалко было его)....и машину оставить было негде. Сначала думал вытащить стаб просто сняв колесо, но так он не выходил....смеркалось.....не было времени на съем мешавшихся пружины и рычага...вот и разрезал пополам болгаркой.

Вопрос - как теперь стаб поставить?? приварить планки со шпильками к балке?? Я думаю у многих они срывались - и не все ездят теперь без заднего стаба))

Сообщение **alex182** » 06 авг 2013, 01:09

Gorka: Я думаю у многих они срывались - и не все ездят теперь без заднего стаба))

До 99 года заднего стаба вроде нет, и ездиют. Болты можно аккуратно высверлить, если повредится резьба, можно нарезать новую.

Gorka:Я думаю у многих они срывались - и не все ездят теперь без заднего стаба))

Ной 98 года без заднего стаба с завода - полет нормальный!

А вот у меня регулярно возникает поставить задний стаб, чтоб меньше в поворотах заваливаться.

Знакомый поставил на ступицы проставки (заводское исполнение) вылет увеличил, говорит в повороты легко входить стал

Правда теперь дефендеры надо ставить, кузов в дождь из-за грязи не видно

универсальные расширители колесных арок вот хорошая тема.
Тоже подумывал над увеличением вылета, но не хочу из-за ступичных подшипников и рычагов дорогих

Парни-басоводы! Прочитал все ваши советы и высказывания по поводу стабилизаторов, но пока ничего не смог найти указывающего на мою проблему. Отломало ухо на тяге (линке) к которому крепится рычаг стабилизатоора. Купил новую с резиновыми втулками (у нас она 550 рэ), поставил. А через неделю та же канитель. Может кто знает, подскажите ПЛИЗ , в чём причина, почему её выламывает?

Д.владимир, моё мнение, что новые линки нужно сразу дополнительно обваривать и только тогда ставить. Они же там как-то точечно приварены. У меня обрывало, я вот тут об том писал. Но тогда я не обваривал. Если у меня оборвёт снова, то я обварю те, которые сейчас стоят, либо те, что стояли раньше, и которые приведены на фото по ссылке выше, и не буду новые покупать.

как открутить гайку от стабилизатора переднего (прокручивается) разобрался в болтике умные япошки сделали под шестигранник всё откручивается и закручивается

Стабилизатор поперечной устойчивости - Страница 6

Стабилизатор поперечной устойчивости ⇐ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски