Honda step - Печка плохо работает ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система охлаждения

[Alex970]

Почему в термостате он работает, при теплом двигателе он закрыт основной радиатор холодный, как нагреется до рабочей температуры радиатор начинает нагриваться.

[zipic]

может быть и помпа

[GRES]

Alex970, по описанию "ПОМПА"

[ГСВГ84]

При температуре -25 радиатор практически всегда холодный. Нет такого чтобы он нагревался.На 4 положении печки нормальный термостат крайне редко может открыться.Стоя на месте печка выстужает. Дело ваше,но заменив термостат хуже машине точно не будет.Даже наооборот.

[Alex970]

Термостат проверял в теплом гараже, а не на улице

[Alex970]

Ну все печка стала греть аж руку держать горячо . Вчера еще раз решил промыть печку, заранее заказал электропомпу от Тойоты Приус, за тару взял старый электросамовар (знакомый подогнал), отломал краник, расверлил оверстие, поставил нужного размера штуцер, все подключил. Засыпал 150гр лимонки. И гонял по часу кипящий раствор туда обратно. Но еще при разборе я решил снять краник печки тут все и выяснилось, что краник начал расыпаться в местах крепления трубок, а заглянув в него увиидел полиэтиленовую мембрану (то ли от краника то ли еще от чего-то) которая закрывала половину отверстия .После промывки в место краника вставил трубку. Собрал, проверил, греет супер. Заодно потом решил шзаменить термостат на 82°, печка задула еще горячее . Краник уже заказал.

[Ванька Томич]

Надоело мне мёрзнуть каждую зиму... Решил я всё-таки заморочиться с печкой...
Поток воздуха был еле живой и чуть тёплый, хотя моторчик работает исправно, значит надо чистить радиатор.
Разобрал панель (зрелище не для слабонервных), по ходу разбора делал фотки, какие штекера и провода куда идут, достал всё это хозяйство... Впринципе всё легко, кроме двух шпилек в моторном отсеке, где надо быть змеёй, чтобы до них добраться.
Антифриз, трубки и соты в печке оказались в идеальном состоянии, чего не скажешь про соты кондиционера... За 20 лет забит оказался настолько, что даже свет фонарика не пробивался через них... Промывал и водой, и шампунью, и содой с уксусом... И продувал компрессором... Хотел уже просто его выкинуть, поскольку, как купил 8 лет назад, кондиционера там уже не было (даже наружного радиатора). До идеала так и не прочистил, хотя уже стал хорошо просвечиваться.
При сборке пришла мне мысль: запараллелить этот радиатор с печкой! Отрезал трубки (подача диаметром 16, а обратка на 14мм), нашёл в хозяйстве силиконовые шланги, и вывел под капот, где и подцепился к дополнительной печке, которую ставил в салон пару лет назад, которая и выручала зимой...
При сборке смазал все подвижные части графитовой смазкой, прочистил и продул моторчик, проверил все привода - всё чётко работает.
Перед радиаторами поставил рамку с сеткой, чтобы вновь избежать такую участь, а заглушку вырезать пока не стал (на какое-то время хватит этой сетки)
После сборки результатом остался очень доволен! Печка теперь обжигает руку, а поток даже слезу вышибает на максимальных оборотах, при переключении "в лицо".
В общем - работа проделана не зря!