Не греет передняя печка ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование

[pepelxl]

AlexiseKelt, никак, это плюшки дизелей.

[Дизель мастер]

горный тормоз идея интересная а как он себя проявит на бензиновом моторе?

не видел на них.. он очень приспособлен к этим автобусам CR30 и тп. так как в этом горном тормозе использован принцип включения 4 вд не давление воздуха, а разряжение именно то что надо А использовать его для торможения конечно можно, но осторожно. Как то (давно это было) в дождливую погоду еду по городу, ливень как из ведра, автобус был тоже Coaster, в Стерлитамаке есть круговое движение с клумбой в центре, находиться в сторону химзавода при выезде из города, отпускаю газ и машина буквально поплыла (включился горный тормоз), успеваю выключить его и сманеврировать, проехал буквально в полуметре от клумбы. К стете в этом автобусе Coaster стоит штатный насос для задней печки салона. Если устанавливать эту штуку (горный тормоз) то надо думается ставить какое то следящее устройство. есть такой обогреватель керамический POLARIS, там прекрасное решение, плюс с пультом И этим устройством снятого с POLARIS следить за температурой салона, что бы оно само выключало горный тормоз. Если его не выключить вовремя при работе двигателя на холостых, то запросто вскипит антифриз.. Он есть у меня, уже снятый, позже выложу фото этого устройства с POLARIS. Кто использует (горный тормоз) на авто Coaster, уверен только положительный отзыв. Где то в темах был спор, ууу дизель в нём всегда холодно зимой и тд. Да нет ребята, нормально в дизельном авто. Всё делается

[AlexiseKelt]

Дизель мастер, дизель очень даже горячий, при ремонте машин всегда обращал внимание, что патрубки намного горячее и отопитель теплее, если система исправна и работает нормально без колхоза и недочетов))
Ну на данном этапе пожалуй понаблюдаю за своим мотором и системой охлаждения. Пока результатом доволен. Спасибо за советы

Отправлено спустя 2 минуты 10 секунд:
pepelxl, так и думал, что опять пролетел с очередной вкусняшкой

[Дизель мастер]

AlexiseKelt, Температура отработанных выхлопных газов в дизелях, находиться в пределах 700°С, а бензиновых температура выхлопа более 1000 °С отсюда выходит бензиновый вроде как быстрее нагреется, что и показывает практика. Да и на холостых дизелю нужна подпитка тепла, особенно в морозы, пусть даже чуть пожертвовать топливом. Что толку сидеть давать ему обороты в -40 это не поможет. А вот горный тормоз тут сгодиться .
Вспомнилась, едем мы с Валерой по льду реки Шилка Читинской области. В то время зимой с Владивостока ездили по зимникам. ... Я спал так как ехал ночью, а проснулся от того что стоит дубак в машине. Проснувшись гляжу, а Валера едет высматривает дорогу у самого низа лобового стекла. Всё стекло покрыто инеем. Мороз уж точно на улице больше тридцати градусов. Я говорю дай ка я сяду за руль. Ну давай говорит он, тем более я устал говорит. Сажусь за руль, еду, одновременно давя на газ и слегка на тормоз Сам кошусь на Валеру думаю что скажет.. промолчал, салон машины начал отогреваться. Причиной был термостат.

[AlexiseKelt]

Дизель мастер, после замены термостата и в самом деле стало лучше, но думаю еще и помпу махну на машине, поскольку не очень хорошо продавливает жидкость.

[admin]

но думаю еще и помпу махну на машине

Помпу трогать смысла нет, снимай лучше радиаторы печные и чисть внутри с разборкой.

[Дизель мастер]

Помпу трогать смысла нет

AlexiseKelt, Теплообменники печек соединены в параллель, куда легче (трубки теплообменника засорены) туда и направляется антифриз.

Отправлено спустя 2 минуты 54 секунды:

помпу махну

Махни лучше теплообменник, думаю можно подобрать аналогичный. Новый он и есть новый.

[AlexiseKelt]

После установки дополнительного насоса греет так, что обжигает руку, если поднести к воздуховоду.
Заднюю печку не шомполил, но она дует хорошо. Проблемы были с передним отопителем. Ради интереса установил просто под полом радиатор от приоры, новый с магазина (менял клиенту на машине, машина оставалась на ночь, поскольку пришла под закрытие) новый радиатор тоже не нагрелся, только при сильной перегазовке начал теплеть, поэтому склоняюсь к износу крыльчатке насоса, либо свободное проворачивание на оси вала

[brembist]

Ну если задняя печка греет, а передняя нет, по это явно не помпа.

[Дизель мастер]

крыльчатке насоса

Крыльчатку видно, сними термостат, там есть щель и видно крыльчатку.

Отправлено спустя 37 минут 10 секунд:

свободное проворачивание на оси вала

Свободно можно немного притормозить крыльчатку сквозь щель, пробовал. Получается.

[ГородскойАс]

Всем доброго времени суток. Мужики, не выдумывайте всякие промывки радиаторов. Не поможет, если только они почти новые. В остальном поможет шомполение или замена на новый, либо контрактный.

[AlexiseKelt]

brembist, понимание "хорошо" у каждого разное. в сравнении с передней печкой она работает неплохо. но магистраль переднего отопителя длиннее в разы, радиатор стоит сверху и не боком, а вверх дном,
думаю просто ради эксперимента я поменяю насос, чтоб спалось лучше

Дизель мастер, вообще сложно представить, как крыльчатку можно увидеть, но я даже не пробовал. поверю на слово. А вот пробовать ее удерживать со слитой жидкостью думаю бесполезно. Лопасти могут проворачиваться иногда только при нагреве. Не плотная посадка вал-корпус лопастей и появится проскальзывание. Заменю для успокоения души

[Дизель мастер]

AlexiseKelt, Лопасти помпы это наверно самая надёжная деталь в этой машине. А их реально видно, у меня лежат два блока, на обоих есть помпы и крыльчатки видны при снятом термостате. Медленно вращая за шкив помпы, я свободно рассмотрел целостность крыльчатки.

[brembist]

в сравнении с передней печкой она работает неплохо.

Нужно понимать главное, передняя печка берёт воздух с улицы, задняя с салона.

[ALEX RF]

Один про дизельный мотор, другой про бензиновый