Крестовины & карданы KU(М,Н)GNC22 ⇐ Vanette Largo. Трансмиссия

[sw56]

а кто сказал, что его переделали под русские крестовины.

Кардан то вареный, вот и подумалось. Да и хозяин(Саша) говорит что варили. Только вот зачем? Значит переварили из- за шлиц. части. Если посадочный размер под крестовины не переделывали, то искать надо родную, что в данный момент не проблемно. Но, наверно, уже поздно, Саша кардан уже отдал на реставрацию. Ему вопрос надо было бы задать тут по поводу размера родной крестовины. Глядишь, парень бы не мучился.

[Саша]

Серёг, я все отечественные крестовины перепробовал, они длинные, и иномарочных, тоже сколько нашёл (штук 8, которые в наличи были) перепробовал, НЕ НАШЁЛ. Я подгонку рассматривал, как последнюю меру, не получилось. Лодно, посмотрим, что получится, вдруг проканает!!!

[MAZDA BONGO]

кто-то мне говорил что крестовины на вд-машинку подходят от БМВ

[_nikkv_]

Мне в магазине подбирали по снятой родной крестовины из т.наз. "универсальных", забыл чье пр-во, но в итоге подобрали 2 разные (передний и задний карданы потомучто) - "GUN46" и "GUN27".

[Ларговод]

У меня LARGO KUGNC-22, 4WD, 1991г, АКПП, LD20T-II, переднего кардана крестовина GUN-27, заднего GUN-46, лучше покупать с тавотницами и шприцевать их, дольше ходят.

[Саша]

У меня LARGO KUGNC-22, 4WD, 1991г, АКПП, LD20T-II, переднего кардана крестовина GUN-27, заднего GUN-46, лучше покупать с тавотницами и шприцевать их, дольше ходят.

Спасибо, уже москвичовскую воткнул, очень даже нечего получилось!

[Многоместный]

С всеобщего одобрения добавлю свой опыт.Рассыпалась передняя крестовина, у коробки которая.Поиск кардана ничего не дал, даже " мАГИСТР" в отказ ушёл.Карданный завод вежливо попросил позвонить через пару дней, в связи с завалом по работе.А машинка нужна была, как всегда именно в выходные и ждать никак нельзя. " Магистр" порекомендовал перепресовать крестовину от другого кардана. Ломанулся в ближайший магаз по зап частям для прулей.Успел к самому закрытию на Иловайскую д4.Там, продавец консульт, на просьбу подобрать хоть ближайшую по параметрам крестовину, или если есть кардан,выложил передо мной несколько карданов.Первый был от ванятки, второй и последующие были от серенки 23-ей.От ванятки не подошёл, длинный на 10 см, от серенки короче на 5 см.Но по фланцу и по стакану один в один, как мой.Даже шлицы, глубина, стакана подходили.Позвонил знакомому ремонтёру, тот выдал, бери от серенки, препресуем два уха если стакан подойдёт, и балансировать кардан не придётся.Выбрал тот, что выглядел и работал в руках как новый.Взял за 3 тыра.В гараже проверил первым делом влезет-ли стакан в коробку?Встал, как родной, без единого люфта.Приволок к ремонтёру и тут началось.... выпресовать стакан который завальцован заводским способом не так-то и просто оказалось.Но для нашего народа не разрешимых дел нет.Через 40 минут, мой кардан приобрёл новый стакан с практически новой крестовиной.Ремонтёр утопил стаканы крестовин на одинаковую глубину и прихватил их двумя точками сваркой.То-есть перепресованно было только два уха и всё, а не вся крестовина.В результате пробного заезда, вибраций или каких-либо ещё шумов выявлено не было.Машинка разбежалась до 100 км.ч без проблем.Монтёр сказал, что балансировку можно и не делать.Заезд сегодняшний в 200 км с 4-мя пассажирами не считая меня показал, нормальную работу карданного вала в целом.Осталось посмотреть на сколько тыров выдержит кардан с такой крестовиной.....Весь расход по ремонту вылился в 4 к.рубля.С уважением!!!!
P.s. машинка бензиновая с автоматом и задним приводом, не рамная.

[zvyagaaa]

а на задний привод 2WD кто менял? почему-то замеряется на 24.5 диаметр стаканчика, а GUN 27 - 25мм. Придется протачивать вилки. Или может другие варианты есть?

[zvyagaaa]

Воткнули вчера с тестем эту GUN27 в кардан для 2WD 30W - в-общем, напишу, может кому пригодится.
На вилках кардана диаметр 24,5, а диаметр стаканчиков GUN27 -25. Для того, чтобы поставить крестовину пришлось выполнить следующие операции:
1) спилить болгаркой и выпрессовать стаканчики старой крестовины
2) регулируемой разверткой 23-26 по 0,1мм вывести размер отверстий на вилках от 24,5 до 25
3) сточить внутреннюю сторону вилок по 1,5 мм болгаркой.
4) поставить крестовину и распереть кольцами
вот и все. Вышло на 4 строчки и порядка 5 часов неспешной работы, т.к. сразу и непонятно что делать.

[lexa ya]

Ешо раз здрасти! Купил в Барнауле кардан с разбитыми крестовинами, по дороге домой заехал к брату в магаз и купил кресты, в гараже поменял крестовины ииииииииии кардан не лезет на место, дленее на 2 см. С Батьком решаем резать.Обрезали в станке с учотом меток всех смещений и заварили аргоном! Опробовал на 100 км/ч-вибраций ноль! Я рад что у меня теперь полноценный ВД!

[P500EE]

Опытные робяты. Подскажите.
Значит развалилась крестовина переднего кардана.
По быстрому купили аналог TOYO -TN127
Хотя список аналогов (TN127, 37124P3000, 3712514600, 3712514601, 3712514625, 3712514626, 3712514627, 3712549W25, 3712549W26, 37125P3000, 3712649W26, 3713014600, 3713014601, 40510PE9305, GMB, GUN27, MATSUBA, UJ111, G91000, G91000JC, ADN13901, JTU0039, ASN27)
Но стаканчик родной крестовины имеет диаметр 25.2 (видать такой натяг),а у той что куплено 25.1.
По стопорам встало всё отлично,а вот стаканчики влезли легко от руки (не люфтят,держаться под своим весом,но вес крестовины уже не держать и сдвигаются)
Понимаю что так быть не должно и преднатяг минимальный должен быть
Уши точно не разбиты ибо старые стаканчики даже после очистки и смазки без оправки и молоточка обратно не воткнуть.
Надо срочно ехать,но как-то очково,когда крестовины совсем не люфтят,но держаться только на стопорах

[MAZDA BONGO]

Опытные робяты. Подскажите.
Значит развалилась крестовина переднего кардана.
По быстрому купили аналог TOYO -TN127
Хотя список аналогов (TN127, 37124P3000, 3712514600, 3712514601, 3712514625, 3712514626, 3712514627, 3712549W25, 3712549W26, 37125P3000, 3712649W26, 3713014600, 3713014601, 40510PE9305, GMB, GUN27, MATSUBA, UJ111, G91000, G91000JC, ADN13901, JTU0039, ASN27)
Но стаканчик родной крестовины имеет диаметр 25.2 (видать такой натяг),а у той что куплено 25.1.
По стопорам встало всё отлично,а вот стаканчики влезли легко от руки (не люфтят,держаться под своим весом,но вес крестовины уже не держать и сдвигаются)
Понимаю что так быть не должно и преднатяг минимальный должен быть
Уши точно не разбиты ибо старые стаканчики даже после очистки и смазки без оправки и молоточка обратно не воткнуть.
Надо срочно ехать,но как-то очково,когда крестовины совсем не люфтят,но держаться только на стопорах

ну ежели безвыходная ситуевина - тада либо облудить стаканы либо обмеднить распушенным концом сварочного кабеля.ЗЫ с GMB GUN27 такой пролемы за две или три замены не возникало. Очень странно слышать за TOYO .Видать китайческая подделка

[P500EE]

ну ежели безвыходная ситуевина - тада либо облудить стаканы либо обмеднить распушенным концом сварочного кабеля.ЗЫ с GMB GUN27 такой пролемы за две или три замены не возникало. Очень странно слышать за TOYO .Видать китайческая подделка

Не. Не подделка. С подделками я имел дело.
Весьма качественные.
Проехал на этом уже 600 км, из них 5 км на полном приводе. 300 км со скоростью 110-145
Пока не разлетелись
Выйдет с отпуска снабженец заставлю поехать,найти и промерить GUN 27. Но скорее всего оригиналы закажу
Авто рабочее - мне можно
И да не по теме,но обсуждалось про шпильки-гайки.
Шиномонтажники перетянули гайки при переобувке (но тогда я этого не знал). После них проверял - подтянул ещё немного.
Потом проехал 1300 км - ещё немного. Потом ещё 1200 - ещё немного
Тянул строго по камастуре
В итоге в городе на скорости 10 км в час после лежачего полицейского отвалилось заднее левое колесо.
Дык у меня колёса штатные,авто 2010 года (NP300 - карданы по ушам одинаковые с нашими) и шесть гаек.
А вопрос был про 4 гайки и лапти.....
Попал на барабан,тормозной цилиндр,колодки,шпильки,гайки (все) и колёсный диск
А если бы в командировке на скорости 130 .....

[ЛЮЛЮКОВ АЛЕКСАНДР]

Мужики !! Дайте совет Кардан от ТЕРАНО передний подойдёт на фул-тайм ???

Всем привет Для начало сам себе отвечу на предыдущий вопрос --не подходит(((( А теперь вопрос : снимая коробку обнаружил что навернулась крестовина на заднем кардане. Разобрал и тут выскочил такой вопрос --на крестовинах (и передней и задней) стоят разные обозначения-по 2 чашки TORR NGK 73 и по 2 KOYO KC 1719 ND -- отсюда вопрос ( фирмы разные !!!)) - это уже колхозили ??? Или я ошибаюсь ??

[MAZDA BONGO]

Для начало сам себе отвечу на предыдущий вопрос --не подходит

подходит. с переделкой

выскочил такой вопрос --на крестовинах (и передней и задней) стоят разные обозначения-по 2 чашки TORR NGK 73 и по 2 KOYO KC 1719 ND -- отсюда вопрос ( фирмы разные !!!)) - это уже колхозили ???

вопрос к экстрасенсам. ну или к предхозам (в том числе японским).