Работа турбиныTown, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

Модераторы: ivi, Бешеная черепаха, Мастер2603

Аватара пользователя
Автор темы
Sedanka
Привык
Привык
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 03.09.2010
Детей: 3
Профессия: Стахановец
Откуда: Владивосток/Владимир
Авто: Toyota Lite Ace, 1995, CR 31G, 3CT, АКПП, 4WD
Возраст: 44
 Работа турбины

Сообщение Sedanka »

Всем привет! Не так давно стал обладателем Lite Ace в кузове 31G (по паспорту-Town, по кузову-Lite). Это моя первая дизельная машина, раньше были исключительно бензинки, так что опыта эксплуатации дизелей не имею. Что интересно, в паспорте (и на движке соответ.) стоит маркировка 3С-номер. Я думал,что двигатель не турбированный (по идее должно ж быть 3СТ-номер?), ан нет,турбина присутствует и работает. Это слышно по начинающимуся лёгкому свисту при оборотах прим 1600-1800.При движении из-за общего шума этот свист не слышен, слышен,только если газануть "в холостую", без движения. Что интересно,при относительно интенсивном старте, допустим с светофора, сразу появляется усиленный басовитый гул(не сильный,но весьма заметный на фоне движка),возрастающий с оборотами двигателя. При переходе на 2ую передачу ( у меня акпп) гул плавно пропадает, двигатель начинает работать довольно тихо. При очень плавном разгоне такого эффекта не наблюдается. При езде по трассе, когда тахометр доходит до 3100-3200 оборотов (так я ездил только один раз, стараюсь держать не выше 3000) по истечении прим.5 мин на таких оборотах "включается" ТАКОЙ гул,как будто запустился реактивный движок и мы готовимся к взлёту! Сбрасываешь обороты ниже 3000 (хоть до 2000), гул длиться примерно сек 30 ещё,потом "выключается". Интересно,это нормально? Отсутствуют всякого рода "металлические" звуки, именно басовитый гул.

Реклама
Argon
Пустил корни
Пустил корни
Всего сообщений: 1680
Зарегистрирован: 06.02.2004
Детей: 2
Откуда: г Пермь
Авто: Был 8 лет Town Ace теперь Santa Fe
Возраст: 47
 Re: Работа турбины

Сообщение Argon »

Это вискомуфта работает
<a href="http://s-u.su" target="_blank"><img src="http://s-u.su/s/tdmajquf.png" target="_blank" /></a>

Аватара пользователя
RANGER
Модератор
Всего сообщений: 15223
Зарегистрирован: 15.03.2009
Лучшие Ответы: 2
Детей: 2
Профессия: пенсия
Откуда: Кавалерово
Авто: NISSAN SAFARI TD42 АКПП
Возраст: 57
 Re: Работа турбины

Сообщение RANGER »

Sedanka:гул длиться примерно сек 30 ещё,потом "выключается"
потому что выключается вентилятор обдувающий радиатор, так как в радиаторе упала температура, за время его гудения.
NISSAN SAFARI TD42 и SsangYong Korando С223
Toyota Hiace, 1996, KZH-106, 1KZ, 4WD был.
Hino Ranger H07D был

Аватара пользователя
Борисычъ
Врос
Врос
Всего сообщений: 804
Зарегистрирован: 10.08.2010
Детей: 3
Откуда: Воткинск
Авто: Daihatsu Hijet, 2006, S330V, EF-VE, 4WD.
 Re: Работа турбины

Сообщение Борисычъ »

А саму турбину видел, или только по гулу определил, что присутствует?
На подкапотоной таблице можно прочитать какой двиг стоит!
Daihatsu Hijet, 2006, S330V, EF-VE, РКПП, 4WD. Продан!
Toyota Ipsum, 1997, SXM10, 3S-FE, АКПП, 2WD. Владею!

Аватара пользователя
Автор темы
Sedanka
Привык
Привык
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 03.09.2010
Детей: 3
Профессия: Стахановец
Откуда: Владивосток/Владимир
Авто: Toyota Lite Ace, 1995, CR 31G, 3CT, АКПП, 4WD
Возраст: 44
 Re: Работа турбины

Сообщение Sedanka »

Борисыч-Воткинск:А саму турбину видел, или только по гулу определил, что присутствует?
На подкапотоной таблице можно прочитать какой двиг стоит!
Когда брал машину, человек,помогавший при её покупке (полностью разбирающийся), это заявил.Продемонстрировал,погазовав. "Ткнул" пальцем на её место установки (сбоку движка со стороны водительского сиденья),хотя сначала услышав про 3С,сказал что без турбины.
Кстати,что это такое "подкапотная таблица"? Лейблов всяких там много на японском,но где у данного девайса капот,хотелось бы знать...

Аватара пользователя
Борисычъ
Врос
Врос
Всего сообщений: 804
Зарегистрирован: 10.08.2010
Детей: 3
Откуда: Воткинск
Авто: Daihatsu Hijet, 2006, S330V, EF-VE, 4WD.
 Re: Работа турбины

Сообщение Борисычъ »

Подкапотная табличка, это такой маленький металлический прямоугольник прикреплённый на 4 заклёпки, на нём указаны марка кузова, марка двигателя и др. параметры!
Daihatsu Hijet, 2006, S330V, EF-VE, РКПП, 4WD. Продан!
Toyota Ipsum, 1997, SXM10, 3S-FE, АКПП, 2WD. Владею!

Аватара пользователя
Автор темы
Sedanka
Привык
Привык
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 03.09.2010
Детей: 3
Профессия: Стахановец
Откуда: Владивосток/Владимир
Авто: Toyota Lite Ace, 1995, CR 31G, 3CT, АКПП, 4WD
Возраст: 44
 Re: Работа турбины

Сообщение Sedanka »

Борисыч-Воткинск:Подкапотная табличка, это такой маленький металлический прямоугольник прикреплённый на 4 заклёпки, на нём указаны марка кузова, марка двигателя и др. параметры!
Имеешь ввиду,расположенный под водительским сиденьем?

Аватара пользователя
Борисычъ
Врос
Врос
Всего сообщений: 804
Зарегистрирован: 10.08.2010
Детей: 3
Откуда: Воткинск
Авто: Daihatsu Hijet, 2006, S330V, EF-VE, 4WD.
 Re: Работа турбины

Сообщение Борисычъ »

Может быть, у меня вот тут:
Работа турбины - Подкапотная табличка.JPG
Daihatsu Hijet, 2006, S330V, EF-VE, РКПП, 4WD. Продан!
Toyota Ipsum, 1997, SXM10, 3S-FE, АКПП, 2WD. Владею!

Аватара пользователя
Автор темы
Sedanka
Привык
Привык
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 03.09.2010
Детей: 3
Профессия: Стахановец
Откуда: Владивосток/Владимир
Авто: Toyota Lite Ace, 1995, CR 31G, 3CT, АКПП, 4WD
Возраст: 44
 Re: Работа турбины

Сообщение Sedanka »

Борисыч-Воткинск:Может быть, у меня вот тут:
Подкапотная табличка.JPG
Что то похожее есть, но не там,где у тебя ,а под откидной сидушкой пассажира.Там всё порядком истёрто,.под лупой посмотрю,мож что-то увижу.Хотя толку то что,моя попрыгунья по птс таун 1984 г., замена кузова в 2005 г. (кузов Литайсовкий), замена движка в 2006 г (3с-номер),до этого в птс тоже стоит отметка о замене движка. Непосредственно маркировочная табличка с ВЫБИТЫМИ номерами кузова и чего-то ещё находится под водительским сиденьем,что на твоём фото-похоже на мою под пассажирским, однако, там-не выбито,а просто лейбл (истёртый).
Завтра пришлю фото ,посмотри ради интереса.
Последний раз редактировалось Sedanka 31 окт 2010, 20:36, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Alexandr
Почетный Басовод
Почетный Басовод
Всего сообщений: 6670
Зарегистрирован: 27.06.2004
Откуда: г. Екатеринбург
Авто: Toyota Land Cruiser HJ60, Town Ace CR30
Возраст: 41
 Re: Работа турбины

Сообщение Alexandr »

Мотор, скорее всего, стоит 3С-Т. Моторов 3С вообще не существует (если только самолепный, путем скрещивания электронного атмосферного 3С-Е с механическим ТНВД, как сделано у одного форумчанина, не помню как звать). Если под капотом воздуховод от воздушного фильтра идёт под сиденье водителя, то движок турбовый. Крутить мотор до 3000 не надо. Красную зону лучше расположить на 2500. И выть тогда, кстати, ничего не будет.
TLC60, 1989, 2H, МКПП + Town Ace 1990, 2C-T, АКПП, 4WD

Аватара пользователя
Автор темы
Sedanka
Привык
Привык
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 03.09.2010
Детей: 3
Профессия: Стахановец
Откуда: Владивосток/Владимир
Авто: Toyota Lite Ace, 1995, CR 31G, 3CT, АКПП, 4WD
Возраст: 44
 Re: Работа турбины

Сообщение Sedanka »

Alexandr:Мотор, скорее всего, стоит 3С-Т. Моторов 3С вообще не существует (если только самолепный, путем скрещивания электронного атмосферного 3С-Е с механическим ТНВД, как сделано у одного форумчанина, не помню как звать). Если под капотом воздуховод от воздушного фильтра идёт под сиденье водителя, то движок турбовый. Крутить мотор до 3000 не надо. Красную зону лучше расположить на 2500. И выть тогда, кстати, ничего не будет.
Спасибо за ответ,но чото я немного не догоняю (повторяюсь-это моя первая эксплуатация "японки"), на движке явно высечено 3С-номер,никакой "Т" там не присутствует( Я это сужу по техосмотру в ГАИ, здесь, во Владимире,не дай Бог разница хоть в одной букве или цифре между птс и движком (или отсутствие хоть оной) карается экспертизой!!!!. Я так подозреваю,что я получил сборную "солянку". И ещё раз, что такое -капот у баса?! У меня воздуховод идёт поперёк кузова ( начинается за сиденем пассажира и уходит под водительскоегде-то по середине,за сиденьями).Насчёт оборотов и скорости-у меня при 3000 об. скорость 95 км,правда шины стоят не 205/70 , а 185/70, но 100 оборотов в разнице погоды не сделают.

Аватара пользователя
Alexandr
Почетный Басовод
Почетный Басовод
Всего сообщений: 6670
Зарегистрирован: 27.06.2004
Откуда: г. Екатеринбург
Авто: Toyota Land Cruiser HJ60, Town Ace CR30
Возраст: 41
 Re: Работа турбины

Сообщение Alexandr »

Мотор у Вас 3С-Т. Буква Т означает наличие турбины. В документах может быть написано что угодно, я же имел в виду, что установлено на самом деле, это иногда нужно знать хотя бы для подбора запчастей. Под капотом я имел в виду поднимающееся пассажирское сиденье. Насчёт оборотов и скорости повторюсь - красную зону лучше представить на 2500. Будет скорость при этом 80 км/час - и не надо больше. Иначе очень скоро узнаете устройство мотора во всех подробностях. Зато 2С-Т от 3С-Т сможете различить с первого взгляда :D
TLC60, 1989, 2H, МКПП + Town Ace 1990, 2C-T, АКПП, 4WD

Аватара пользователя
Автор темы
Sedanka
Привык
Привык
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 03.09.2010
Детей: 3
Профессия: Стахановец
Откуда: Владивосток/Владимир
Авто: Toyota Lite Ace, 1995, CR 31G, 3CT, АКПП, 4WD
Возраст: 44
 Re: Работа турбины

Сообщение Sedanka »

Alexandr:Мотор у Вас 3С-Т. Буква Т означает наличие турбины. В документах может быть написано что угодно, я же имел в виду, что установлено на самом деле, это иногда нужно знать хотя бы для подбора запчастей. Под капотом я имел в виду поднимающееся пассажирское сиденье. Насчёт оборотов и скорости повторюсь - красную зону лучше представить на 2500. Будет скорость при этом 80 км/час - и не надо больше. Иначе очень скоро узнаете устройство мотора во всех подробностях. Зато 2С-Т от 3С-Т сможете различить с первого взгляда :D
Абсолютно согласен нассчёт оборотов...... Однако,при 2500 скорость на трассе 75 км ....!? И потом,всё таки - это не двигатель для грузовиков, возиожно и 3000 об. для него нормально. Ведь реальную мощность отдачи (по техспрвке) он отдаёт при 45000 об.?! Если б это были запредельные обороты,разве об этом писали б?

Аватара пользователя
Владимир БАС
Врос
Врос
Всего сообщений: 525
Зарегистрирован: 11.08.2010
Детей: 2
Профессия: военный пенсионер
Откуда: АРМАВИР
Авто: газ 2705
Возраст: 48
 Re: Работа турбины

Сообщение Владимир БАС »

Alexandr, это я скрестил насос и 3с получилось не плохо,Sedanka, у тебя 3ст ,у меня тоже в птс 3с и на блоке 3с
Sedanka: Ведь реальную мощность отдачи (по техспрвке) он отдаёт при 45000 об.?! Если б это были запредельные обороты,разве об этом писали б?
не советую смотреть по техсправке иначе изучение конструкции двигателя,либо поменяй машину на беговую 8-)
Toyota Toyoace 3Y-P акпп работяга и газель синяя
8-918-1335223

Аватара пользователя
Автор темы
Sedanka
Привык
Привык
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 03.09.2010
Детей: 3
Профессия: Стахановец
Откуда: Владивосток/Владимир
Авто: Toyota Lite Ace, 1995, CR 31G, 3CT, АКПП, 4WD
Возраст: 44
 Re: Работа турбины

Сообщение Sedanka »

Владимир БАС:Alexandr, это я скрестил насос и 3с получилось не плохо,Sedanka, у тебя 3ст ,у меня тоже в птс 3с и на блоке 3с
Sedanka: Ведь реальную мощность отдачи (по техспрвке) он отдаёт при 45000 об.?! Если б это были запредельные обороты,разве об этом писали б?
не советую смотреть по техсправке иначе изучение конструкции двигателя,либо поменяй машину на беговую 8-)
Мне не нужна беговая, я хочу знать реально допустимые пределы дизезеля 3СТ,в любом случае ,а если в анотации ( официальной)-45000 об.,,значит можно, но ,реально-кто-нибудь ездит выше 3000??? Опять же скажу,при 3000 скорость очень незначительная.

Добавлено спустя 13 минут 4 секунды:
Владимир БАС:Alexandr, это я скрестил насос и 3с получилось не плохо,Sedanka, у тебя 3ст ,у меня тоже в птс 3с и на блоке 3с
Sedanka: Ведь реальную мощность отдачи (по техспрвке) он отдаёт при 45000 об.?! Если б это были запредельные обороты,разве об этом писали б?
не советую смотреть по техсправке иначе изучение конструкции двигателя,либо поменяй машину на беговую 8-)
Ну,раз скрестил, делись своим произведением искусства.

Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Работа турбины???
    Primnogouvagaemuy » 29 июн 2009, 19:58 » в форуме H-1 Starex. Двигатель
    13 Ответы
    3281 Просмотры
    Последнее сообщение Гость
    01 мар 2010, 18:02
  • Работа турбины
    4 Ответы
    1928 Просмотры
    Последнее сообщение Бойков Евгений
    13 мар 2020, 21:51
  • Работа турбины без электроклапана
    servo » 19 мар 2021, 01:21 » в форуме Vito W638. Двигатель
    8 Ответы
    398 Просмотры
    Последнее сообщение servo
    21 мар 2021, 01:07
  • Некорректная работа тормозов, абс и антибукс
    Victor23 » 24 июл 2015, 22:56 » в форуме Sprinter W901-W905. Тормозная система
    10 Ответы
    4536 Просмотры
    Последнее сообщение iislamov624
    13 фев 2016, 22:55
  • Правильная работа кик-дауна??? и еще несколько ??
    3 Ответы
    1570 Просмотры
    Последнее сообщение Женя
    29 июл 2005, 11:29

Вернуться в «Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель»