Поставил вторую родную рессору! ⇐ Largo. Ходовая

[Михей]

Фотки будут позднее!:)
Вчера и перед машины поднял, смотался, купил копролона чурку, токарь вытачил проставки с "солдатиками", вот и воткнул я их между кузовом и верхней крышки амортизатора, получилось довольно то прикольно, мащина выглядит повыше некоторых джипов, вот только зад все равно на 2 см выше, но это ничего страшного, так как толком еще сзади никого не возил в басе, надеюсь просядут рессорки и все станет на свои места, высота проставки 27 мм, меньше нельзя, так как нужно будет урезать шпильки на крышке амортизатора, что совсем ни к чему!
Вот теперь я езжу и не боюсь выпустить кишки о неровности, где раньше чеплялся, шась пролетаю с улыбкой, безусловно, дорожный просвет стал словно джиповский!
Если кому будет интересно, могу подробней все рассказать, хотя и так все понятно!

скинь фоты очень хоца посмотреть!

[dronik]

От чего нижние чашки? Если можно сделать фотки чашек покрупней, я у себя вниз чашки не ставил, но есть желание. Верхние чашки я поставил на место отбойников. Снял отбойники, подварил уголок, для увеличения посадочного места под чашки, и поставил пружины. Действительно с двумя рессорами получается жестковато, а с пружинами и высоко и мягко. Собираюсь покупать другой Ларгушник, сразу буду ставить пружины. На прежнем автобусе ставил пружины от КУБИКА, без обрезания.
Сейчас в гараже лежат передние пружины от КОРСЫ, тоже мягенькие, думаю будет в самый раз.

[santehnic]

У меня сегодня пружина слетела с нижней чашки, пружину чуть выбило с чашки и она стала цеплять колесо, хорошо всё это произошло на маленькой скорости.
Пружину снял посмотреть оказалась деформированая - изначально неправильно установили она и выгнулась со временем.

[Bes_89]

я поставил ЗиЛовскую рессору...жестко...но не проседает.
в городе поймал человека на Ларго, он себе поставил рессору от кировского дышла, (честно, не знаю что это такое )довел все до ума. проехал с ним - мягко и не прыгает. мужик возит напитки на нем. вот хочу тоже заняться этим. осталось понять, что такое дышло у кировца, найти одинокий кировец и тихонько позаимствовать

[Bes_89]

В сверлении как раз нет никаких огрехов, ничего по круглому отверстию особливо по середине и скраю не лопнет...там нет таких нагрузок и моментов.

неа! ты не прав. когда с семьей ехали в Москву, у нас есть небольшой отрезок перед Петропавловском - хуже, чем стиральная доска. вот на ней начало подкидывать зад. после где-то 5 го прыжка - раздался ужасный удар по дну и в зеркали появились искры из под машины. оказалось, что заботливыми прежними владельцами была выбрана рессора с дыркой четко по середине. и как ты думаешь, в каком месте она лопнула???

[Иван695]

ну так во всех рессорах дырка посередине есть(в металлических) они же так в пакет собираются

[[ZLOY]GLB]

ну так во всех рессорах дырка посередине есть(в металлических) они же так в пакет собираются

в стальных да, а тут разговор про штатный пластик... К тому-же в стальных - дырка изначально идет с завода, с расчетами всеми и т.п. а тут предложение просверлить самим и тем самым ослабить рессору...

[Иван695]

ну так с завода она то для конкретных вещей предназначена и крепится серединой к мосту обычно стремянками а пластиковая то наша крепится к кузову в 2 точках,я так понял что Bes_89 писал про металлическую рессору

[Bes_89]

ну так с завода она то для конкретных вещей предназначена и крепится серединой к мосту обычно стремянками а пластиковая то наша крепится к кузову в 2 точках,я так понял что Bes_89 писал про металлическую рессору

да, про металлическую.
сейчас стоит другая, НО без дырки. 3 года уже катаюсь

[next71]

по второй рессоре могу добавит следующее ставил металлические итог лопались по средине на металлоломе нашел не заню от чего проходила полтора года и ничегоитог вся подвеска в лопинах пришлось варить в конечном итоге достал старую лыжу обмазал ее резиновым герметиком что бы не расщепенивалась и поставил сделав на кроях дополнительные кронштейны лыжа старая и новая между собой скреплены типа стремянками итог зад стал выше сантиметров на 8 и мягче по сравнению с использованием железной рессоры недостаток плавает на дороге но не сильноиспытал ездил в стлицу боее3200 км я и еще семья 3 чел плюс груз килограм 350 испытания прошли нормально кстати аморты стоят с чегото из ваза купил в жигулевском магазине помоему от нивы подходят идеально только меняется втулка в резиновых опорных втулках всем удачи будут вопросы snehaew@mail.ru

[Deniro]

А я сегодня поставил пружины от ОКИ, и поменял линки на рессоре.И афегенно теперь доволен, потому как пробовал до этого, всякую хрень, ставил металлическую рессору, поднялся задок но стало ооочень жестко и в один прекрасный день она сломалась , потом обрезал линки по длине тоже жопа . А вот пружины это вещь, поднялась отлично, в арку полторы пачки сигарет стоя влезет, крен и роскачка пропали . Так что лично из опыта это самый лучший лифтинг.

[Иваныч]

А я сегодня поставил пружины от ОКИ, и поменял линки на рессоре.И афегенно теперь доволен, потому как пробовал до этого, всякую хрень, ставил металлическую рессору, поднялся задок но стало ооочень жестко и в один прекрасный день она сломалась , потом обрезал линки по длине тоже жопа . А вот пружины это вещь, поднялась отлично, в арку полторы пачки сигарет стоя влезет, крен и роскачка пропали . Так что лично из опыта это самый лучший лифтинг.

Все правильно сделал, теперь и в Комсомольск запчасти повезли ? Ока рулит. Кстати из оковских рулевых наконечников при сращивании обоих получается задняя стабстойка,-правда надо немного поколхозить.

[Ильдар В.]

Поставил вторую родную рессору!!! Снял металлические. Результаты меня порадовали. Огромное спасибо, fuseon!
Прошёл после этого 3500 км гружёный под завязку, чуть подсела но совсем не значительно...

[бусовод]

Ильдар В.
Я тоже лифтить буду, а то пузом везде цепляюсь!!!

[[ZLOY]GLB]

14-ая резина теперь ваще не катит, меняй на 16-ую, смотреться будет гораздо лучше....

А как повороты? Не страшно? А то боюсь что с таким жестким лифтом на бок легче положить машину....