Поставил вторую родную рессору! ⇐ Largo. Ходовая

[Fryberg]

Я такто не советовал , просто нашёл то что надо вроде как, я себе такое не ставил, не факт что они влезут

[Old soldier]

Я такто не советовал...

Это я по поводу картинки так выразился. Может и не совсем корректно... Sorry!
А влезет-не влезет... Оно как в кринку
Будем мерить, прикидывать...

[Fichi]

А ежели конкретнее? Как у shah(а) или ещё какая конструкция?

Да,делал так же.Если будешь делать (точить) чашки,то делай чуть смещенным центральное отверстие,легче будет ловить расстояние до рычага..Тогда еще работал в другом месте,все было под руками,и токарка,сварка,металл.Делал комплекта 4,ставил знакомым и кому то выслал,сейчас уже не помню...
Вот диаметры пружин,которые более менее подходят:
Вот параметры на пружины Оки:
передняя
10
внутренний диаметр не дан
94 / 0,7
317,7
Вот что выбрал:

65045
Volkswagen
8,50
78,00
95,00
329,00
Цена 1144.03р.


23700
Smart
7,75
85,50
101,00
285,00
Цена 831.50р.

Покупал и ставил Smart,показались очень мягкими...

[Old soldier]

Да,делал так же.Если будешь делать (точить) чашки,...

Делать точно не буду. Из Масквабада всю промышленность вывели, остались одни манагеры и ... Потому цены запредельные.
По весне точил себе правильные планшайбы на вынос колёсьев - 10 ТЫРов за комплект Во что (а тем более сейчас) "выльется" доработка амортов даже предполагать боязно.

Вот параметры на пружины Оки:
передняя
10
внутренний диаметр не дан
94 / 0,7
317,7

Тут хотелось бы по подробнее.
Как я понимаю:
- 10 - это диаметр прутка из которого пружину навивали.
- 94 / - наружный диаметр собственно пружины
- / 0,7 - ХЗ (хто её знает?) Хотя может оно и важно...
- 317,7 - высота несжатой пружины.
Ежели правильно угадал, то для Фолькса и Смарта еще добавлены внутренние диаметры собственно пружин.
Ну и естественно (с учётом того, что окушкины пружины (при диаметре 94) проходят), аморты от камрада Fryberg (при их max.диаметре 90) просто обязаны пролезть

[Fryberg]

Фигасе там никому плашайбы ненадолго сделаю за 7

[Fichi]

- / 0,7 - ХЗ (хто её знает?) Хотя может оно и важно...

Это погрешность при навивке.
А внутренний диаметр посчитать не сложно,внешний диаметр минус диаметр прутка +- 0,7...
Планшайбы-это проставки для выноса?Так продаются готовые комплекты и не дорого.Есть из чего выбрать..

[Iron Felix]

внутренний диаметр посчитать не сложно, внешний диаметр минус диаметр прутка

Минус два диаметра прутка.

[Fichi]

Минус два диаметра прутка.

Извиняюсь!!!Зарапортовался..

[Old soldier]

- / 0,7 - ХЗ (хто её знает?) Хотя может оно и важно...

Это погрешность при навивке.
А внутренний диаметр посчитать не сложно,внешний диаметр минус диаметр прутка +- 0,7...

Минус два диаметра прутка.

Принято!
И пОнято
Таки получается (правда ТЕОРЕТИЧЕСКИ), что MONROE который 58620 в наши щели пролезть должон!
Осталось примерить практически...
Знать бы ещё, пройдут ли по размерам и развороту уши? Блин, почему я хоть один старый аморт в качестве образца не оставил? Теперь пока не снимешь - не примеришь... Василий, у тебя случаем не остался? Я всё одно в Зелек собираюсь, есть там кучка делов...
Ну и жесткость пружин...
В общем хусим, на носу новый сезон... Мне всё одно рычаги задние менять. Так что буду снова перебирать подвеску, а заодно и аморты попытаюсь воткнуть.
Не обещаю, что прям вот-вот, но по результатам отпишу полюбому.

Планшайбы-это проставки для выноса?Так продаются готовые комплекты и не дорого.Есть из чего выбрать..

Почти всё, что продаётся - это просто большие шайбы. И получается, что диск висит не на ступицах, а только на шпильках. А это и центровка, и перераспределение нагрузок. Мне шпильки на правой передней ступице чутка не срезало ... Потому и заморочился. И за ценой уже как-то ...
В том, что мне проточили, планшайба с унутренней стороны имеет проточку точно под выступ ступицы (на который собственно и должОн опираться диск). А снаружи - выступ под опорную (центрующую) проточку на диске. С учётом достаточно точного соблюдения размеров (и, соответственно, центровок) планшайба работает как продолжение ступицы. А не живёт собственной жизнью совместно с колёсным диском...
Кстати, все эти размеры не всегда совпадают. Поэтому у меня "зимние" диски ложатся просто на наружный выступ планшайбы. А для "летних" пришлось ещё и проставочные колечки точить (хотя и немножко, но дополнительных денег стОило).

[Fichi]

Old soldier, Понял о чем ты..Я когда то для Луаза такие делал...

[Iron Felix]

Василий, у тебя случаем не остался?

Нету у меня...

[sw56]

По ушам амортов для каравана/вояджера: оба уха одинаковы и имеют втулку внутр. d 12мм. Длина втулки 41мм.
У наших ам. нижний салент имеет почти те же разм. - d 12, длина 42мм. Верхнее ухо с салентом под болт 19мм.

[Old soldier]

Значит придётся ещё и верхние ухи переваривать.
В общем-то гемморой небольшой, но в случае замены или не дай Бог...

[Fryberg]

Тогда дешевле и проще подобрать стойку со штоком и сделать чашку и наворачиваемое по резьбе верхнее ухо

[sw56]

Какие проблемы с переваркой верх. уха могут возникнуть? Я на своих пневмо амортах от монро(вместо той пружины - пневмоподушка)переварил ухо. И это при не вращающемся штоке у них.