Или движка или АКППTown, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода

Аватара пользователя
Автор темы
Crazy Turtle
Врос
Врос
Сообщения: 834
Зарегистрирован: 12.03.2006
Детей: 2
Профессия: экономист
Откуда: Москва- ВАО
Авто: Nissan Serena 98 г.в. 4WD, АКПП, KBNC23
Возраст: 51
Или движка или АКПП

Сообщение Crazy Turtle »

Друзья-басоводы, вот такой вопрос: может ли дурить АКПП от потери мощности двигателя?
Ушел. И снял наклейку со стекла.
DrDrive
Привыкаю
Привыкаю
Сообщения: 96
Зарегистрирован: 09.03.2005
Откуда: Томск
Возраст: 51

Сообщение DrDrive »

Потрея мощности - это снижение оборотов.
Вся логика коробки сильно на обороты завязана.

Так что ты лучше напиши как выглядит косяк - может чего и понятно станет.
Town Ace 91г, АКПП, 2СТ, 4WD
Аватара пользователя
Автор темы
Crazy Turtle
Врос
Врос
Сообщения: 834
Зарегистрирован: 12.03.2006
Детей: 2
Профессия: экономист
Откуда: Москва- ВАО
Авто: Nissan Serena 98 г.в. 4WD, АКПП, KBNC23
Возраст: 51

Сообщение Crazy Turtle »

DrDrive, не далее как в пятницу мне открыли глаза на мой басик :oops:
Оговорюсь сразу - это мой первый дизель и первая АКПП. Я уже задавал различные вопросы про акпп, про то, что передачи включаются только при перегазовке и слишком легко спрыгивают на низшие при малейшей нагрузке...
В пятницу имел возможность прокатиться на идентичном басе и все понял :sad:
Во-первых, движка моя какая-то задушенная - и холостые маленькие, и обороты набирает тупо (все фильтры новые) :shock: . Ну и автомат, мать его, работает совсем не так... Вобщем, то ли клапана пережаты, то ли форсунки, то ли фазы сбиты...
А в субботу на даче пообщался с грамотным человеком, пожаловался ему... Он руку сунул к форсункам, пощупал трубки и с ходу мне: Слышь, грит, у тебя 3-я и 4-я форсунки вообще не работают! :shock: , сам потрогай - первые две нормально цокают, а остальные - еле-еле...
Вобщем, сейчас с жестянкой покончу и сменю распылители, до кучи проверю клапана...
По мотору: заводится в любую погоду, расход на трассе порядка 10 л., до 100 км/ч надо разгонять ну очень долго, не дымит (слекга подтекает масло - подозреваю сальник колена), турбина работает, почти не свистит, включается на 1700 об/мин, с выключенным Idle up движку начинает колбасить не по-детски, с включенным - обороты 600-700, более-менее ощутимый "подхват" начинается где-то на 2700-3000 оборотах (выше не раскручиваю), тест АКПП на тормозе и газе - по 1300 об. на D и R, АКПП вроде не буксует, при смене декстрона на стенде приборы показали, что насос в кпп живой. акпп совершенно не реагирует на регулировку тросика заслонки.
Вот примерно как-то так... :(
Ушел. И снял наклейку со стекла.
DrDrive
Привыкаю
Привыкаю
Сообщения: 96
Зарегистрирован: 09.03.2005
Откуда: Томск
Возраст: 51

Сообщение DrDrive »

Когда на моём были пережаты 3 клапана это проявлялось в плохой заводке утром с сильным дымом. На горяем всё было нормально.
Если с включённым idle up обороты 650 - тогда без него сколько?
Норма - хх-650, идл+печка - 1000. Без печки идл обороты не поднимает.
Town Ace 91г, АКПП, 2СТ, 4WD
Аватара пользователя
Автор темы
Crazy Turtle
Врос
Врос
Сообщения: 834
Зарегистрирован: 12.03.2006
Детей: 2
Профессия: экономист
Откуда: Москва- ВАО
Авто: Nissan Serena 98 г.в. 4WD, АКПП, KBNC23
Возраст: 51

Сообщение Crazy Turtle »

DrDrive: Если с включённым idle up обороты 650 - тогда без него сколько?
Норма - хх-650, идл+печка - 1000. Без печки идл обороты не поднимает.
Без него 450-500
(про идл - ес-но, с печкой)
ну так чего, может акпп быть не в режиме от такого мотора?
Ушел. И снял наклейку со стекла.
DrDrive
Привыкаю
Привыкаю
Сообщения: 96
Зарегистрирован: 09.03.2005
Откуда: Томск
Возраст: 51

Сообщение DrDrive »

Ну так топливную по-любому делать в первую очередь.
Town Ace 91г, АКПП, 2СТ, 4WD
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода»