Предпусковой подогреватель и запуск двигателя зимой.

Сообщение **chipa** » 27 окт 2010, 21:19

Холодает. Думаю тема будет важной и интересной для многих, не зависимо от типа двигателя. А пока вот http://www.autoterm.ru/engineheater.html интересно, что наши уважаемые знатоки думают по этому поводу.

НУ думаю тема эта не последняя. У меня в голове ещё не остыла тема с двумя АКБ. На тебе.И вентиляторы попёрли и предпусковые. Голова в циркуль превращается. Нет надо в календаре расписать все планы.

И мошну потрясти. Денег надо не мало. Если делать то надо делать хорошо. А ЗА ГРОШИ ЭТО НЕ ПРОКАТИТ. ВОТ КАК ТО ТАК.

Сообщение **Pasis** » 27 окт 2010, 22:36

вот темка тоже есть
http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=31919
http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=32357

вот и это же на фридоме обсуждают

Как я понял. Первая сноска с Фридома - гаражный вариант под 220вольт. Вторая с оринтеровкой на бензодвижки до 3.5 литров. Может я неправельно прочитал. Тогда извените.

Сообщение **chipa** » 28 окт 2010, 08:26

да тема не в ссылках, а в том, как проще машину зимой запустить. хоть у нас зимы и довольно щадящие, но бывает всякое. у меня стоит родной подогреватель, финны ставили. правда я еще в нем не разбирался. вот думаю сигналку с таймером и автозапуском поставить, у меня на джипе такая, и на японке до этого была. очень удобная вещь - сама запускает двигатель при падении напряжения в бортовой сети и понижении температуры, в зависимости от настроек.

Сообщение **motovoz** » 28 окт 2010, 10:19

у меня такая сигналка стоит с авто запуском. поддержка температуры есть такая функция, правда я ею не пользовался. так как вначале надо разобраться с вентилятором радиатора, а то в -20 толком на холостых не прогрееш "без картонки"

Сообщение **chipa** » 28 окт 2010, 10:43

так картонку по любому в зиму ставить надо, хотя бы на половину радиатора. на холодном движке у тебя обороты повышенные должны быть. а функция очень удобная, проверял, если все нормально работает, то в машину садишься - а она уже прогретая, тепло и хорошо. и в морозы не перживал, сама заведется, прогреется.

Сообщение **motovoz** » 28 окт 2010, 11:21

ну, да и будет она зимой периодически подзаводиться всю ночь....

Сообщение **chipa** » 28 окт 2010, 11:38

ну и бог с ней! температуру выставь -15, не так часто и будет заводиться! иначе утром подарок будет!

Сообщение **ChevyMan** » 28 окт 2010, 15:12

Если сигнализация с автозапуском, то смысла в подогревателе особо нет. Данный подогреватель подойдет, если проживаешь где-нибудь на крайнем севере и при этом у тебя АКБ дома был. Иначе и подогреватель не поможет))) Данный подогреватель подойдет для отопления салона во время стоянки. Чтоб солярку лишнюю не палить и мотор не крутить, но в комплекте с дополнительной АКБ. В противном случае, при длительном пользовании подогревателем сядет АКБ и запуск не произойдет. А бензиновый подогреватель на наши автобусы не подойдет, так как рассчитан на движки объемом до 3,5 литров.

Сообщение **DJ_F** » 28 окт 2010, 16:12

motovoz:у меня такая сигналка стоит с авто запуском. поддержка температуры есть такая функция, правда я ею не пользовался.

Кстати, а какую сигналку лучше ставить?

Сообщение **xstaz** » 28 окт 2010, 16:27

ChevyMan:Если сигнализация с автозапуском, то смысла в подогревателе особо нет. Данный подогреватель подойдет, если проживаешь где-нибудь на крайнем севере и при этом у тебя АКБ дома был. Иначе и подогреватель не поможет))) Данный подогреватель подойдет для отопления салона во время стоянки. Чтоб солярку лишнюю не палить и мотор не крутить, но в комплекте с дополнительной АКБ. В противном случае, при длительном пользовании подогревателем сядет АКБ и запуск не произойдет. А бензиновый подогреватель на наши автобусы не подойдет, так как рассчитан на движки объемом до 3,5 литров.

...ну вот смешал все в одну кучу :umn: , существуют два вида подогревателей, так называемые "сухой" и "мокрый" ..."сухой", он же "фен", он же воздушный автономный подогреватель, греет только салон, горячим воздухом, за счет сгорания топлива в горелке, топливо берется из основного бака или из дополнительного ...есть импортные варианты (эбершпехер, вебасто) и наш (планар), импортные есть и на соляре и на бензине, наш только на соляре

...к слову, наш планар - копия вебасто 2000, только дешевле)) ...далее, "мокрый", он же автономный жидкостный подогреватель, все тоже самое что и в "сухом" только греет он не воздух, а охлаждающую жидкость и встроенным насосом гоняет ее по системе, таким образом подогревая двигатель

...сам задумываюсь над установкой фена в салон, когда ночуешь в машине или подолгу сидишь в ней

постоянно работающий двиг это не тру, либо угоришь либо бенза не напасешься, импортные установки конечно супер но, безумно дорогие, а если брать б/у есть вариант попасть на ремонт, а он ОЧЕНЬ дорогой, можно поставить "планар" он новый с гарантией стоит 15-16к, плюс установка тыщи 3-4, но по ним совсем нет отзывов, и они только дизельные, что не совсем хорошо, больше коксуются, соляра у нас не очень, зимой она мерзнет и надо ставить доп. бачок :-k

Сообщение **behringer** » 28 окт 2010, 18:10

на все дизельные подогреватели нужно ставить доп бачек.и в сильный мороз очень трудно запустить подогреватель.трубки подачи топлива очень тонкие и саляра в них стынет быстрее.у меня стоит гидроник 9квт в зиму буду делать отдельный бачек под керосин.

Сообщение **chipa** » 29 окт 2010, 10:36

Вопрос к народным умельцам - подогреватель нужен естественно для движка, что бы проще запуститься в мороз. Не у всеж получается его поставить, если машина на стоянке стоит или в обесточенном гараже например. А какие есть варианты в таких случаях, какие еще прибамбасы делаете? В дизельку льют антигель, какой? Ставят подогрев бака, какие есть варианты? На бензинках применяют эфиры, какие, помогает или как? Давайте попробуем собрать этот опыт в одной теме!

ДА. Тема для ВАС дизелистов -актуальна как не когда.Ребята пользовали. Хвалили.http://www.diesels.ru/article/8.html а ТАК . ВЕДЬ ЕСТЬ КУЧА ЭТИХ ПРИБЛУД

Предпусковой подогреватель и запуск двигателя зимой. ⇐ Van. Электрооборудование