Озадачился я сменой автобуса... ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом

[CHigor]

именно поэтому у меня 3Y, найдите более беспроблемный движок.

[Дмитрий.]

А Региус (даже дизельный) - от 15 литров дизтоплива....

Ну а бензиновые движки все равно в России (у нас плохое дизтопливо)
дольше живут и его "запороть" сложнее чем дизельные движки......

Мое мнение такое.....

[admin]

Да у бензинок свои приколы: бронепровода, трамблеры, катушки зажигания, бензонасос, свечи, катализаторы, чаще глушители прогорают, "мозги" - электроника дурит, вакуумных трубочек много, сервомеханизмов, от старости закисающих и неработающих как надо, - так что там бывает болячек не меньше. Расположенность к перегревам в пробках и т.д.
А дизель - прост и сердит!

Ладно, сейчас чую - опять спровоцирую на пост Бензин-Дизель... молчу...

Добавлено спустя 9 минут 46 секунд:

gercon, а Таун Айс я бы не купил никогда! Когда себе выбирал Басик, очень долго всё анализировал - благо есть из чего выбирать. Ну не нравится мне он, и кузов и полурама и шум в салоне и проблемы с двигателем. Вообще конечно, это народный автомобиль, можно сравнить его с нашей "шестйркой" - есть тот минимум в который гармонично неукладывается всё! Но эффект популярности именно в ГАРМОНИИ

тут ты не прав, шум в салоне напрягает только после 100 км.ч., собственно 90 кмч- за глаза для него и полный привод работает ничуть не хуже ниссановского ларгушника, и с шестеркой сравнивать его - и рядом не стоят, - ну никак низззяяя!!!

[Vista170et]

У нас повелось с Таунов на Бонги пересаживаться

Ага, а потом обратно

[gercon]

За эти годы я круто переменил своё мнение к Тауну

[Vista170et]

Читаю тему 2006 года, а актуальна и сейчас. Тоже думал, 3 года отъездил, нужно менять машину. Вопрос на какую. Понятно, что с баса я уже не слезу. Тут попался Лит Айс 91 года, Дизель, 4 ВД за 50 тысяч. Думаю возьму на охоту ездить и рыбалку. И настолько понравился мне аппарат, что загорелся найти такой же, но не такой гнилой. Кто ищет, тот находит и с доплатой в 30 тысяч поменял на Лит Айс 89 года. Сказочный аппарат! Теперь думаю Френдика продавать

Теперь вот ищу такого же микрогрузовика.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

За эти годы я круто переменил своё мнение к Тауну

Интересно, в какую сторону?

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

[gercon]

Интересно, в какую сторону?

В положительную конечно, я же писал что Тауна никогда не куплю. На то есть конечно причины - погремушка ещё та
У меня тогда был Ларго, единственный Баски на реальной раме. Хайс тоже достаточно жёсткий, но так как у него лонжероны сходятся по периметру хоть кузов не играет как у Тауна. А вообще из 90 равных этим машинам нет

[Vista170et]

Хорошая машина Хайс в комплектации Лимитед с эл. табло и кофеваркой, но видимо для меня так и останется только мечтой... С нашим еб@нутым правительством боюсь скоро все будем тазоводами.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Именно Лит Айса искал, из за короткой базы и не сильно выступающих бамперов. Мне порой страшно на нём в брод в реку залазить, что уткнусь мордой, а он ни чем и не цепляет

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
http://vladivostok.drom.ru/toyota/lite_ace/7370740.html
Вот такого и ищу, но уж больно ценник конский. И прекрасно понимаю, что пока не продам Френдика, дачу не построю Какая может быть дача, когда под тобой целый дом на колёсах!

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:


Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

А это вот на предыдущем восхождение на местную гору Халлазу

[eGG]

Я дорасту до своей мечты (Таун Роял 96-го года в идеальном состоянии) и оставлю как вторую/третью машину для семейных вылазок за город и на дальняк. Уж очень гармоничная машина. А всякие ноахи так бы и называли сразу, а не роднили с Таунами/Литами одними только названиями.
Я был в ноахе. Ничего хорошего там не увидел. Ни снаружи, ни в интерьере. Ничего не цепляет. А учитывая упавшую намного проходимость и маневренность, а так же плавность хода...
Все мое личное мнение.

[gercon]

Ноах это развозной фургончик - чего вы от него хотели? Салон скромненький размерами, бензиновый моторчик чахлый. Но именно эти качества, в своё время, превратили этот автомобиль в достоинства. Лет эдак 7-8 назад по ценнику он переплёвывал Хайса....
По проходимости он вряд ли стал бы хуже, но смена типа привода с PartTime на FullTime ввела свой корректив.

[Vanes STV]

А я бы брал машину свежее. Все меньше ремонтировать. Вообще, надо разделить свои потребности. Либо вам нужен авто чтобы бюджет вашей семьи не страдал, чтобы машина всегда была на ходу, не стыдно показаться на людях, комфорт - кондиционер(который на старой машине вряд ли работает), полочки и ящички в салоне. Кстати с ящичками беда в таунах. И самое главное чтобы машина не отнимала вечера и выходные. Это один вариант. Либо другая крайность - купить дрова и доводить упорно до ума.

[yodamiit]

сменил лито/тауно/мастера-образных на хайса, 1.5 месяца полета - пока доволен )

[Vanes STV]

Неплохо было бы указывать цель смены машины. Ну и про состояние пару слов. Повторюсь, цели смены машины могут быть разные - для кого то чтоб экономнее для бюджета, кому то занятие для рук. Я выбрал первый вариант, и щас езжу на обычной вазовской десятке - вполне доволен. Кто то вот берет хайса, или джип и ковыряет его по полной.

[gercon]

Кто то вот берет хайса, или джип и ковыряет его по полной

Да уж.... Хайса в отличи от ТАЗа как раз таки берут для того чтобы ездить а не ковыряться

[Vanes STV]

Ну... Если в вашей машине всё исправно - это хорошо. А у большинства авто 90-95 года есть куда приложить и руки, и деньги. И список ранее осуществленных серьезных ремонтов или замен отнюдь не пуст....