Проблема в работе двигателя! Помогите советом! ⇐ Vito W638. Двигатель

[Fima]

Помогите пожалуйсто с проблемкой!
По порядку!
Едя по дороге услышал жлопок, машина задымила и стало слышно как Газы из под форсунки выбиваются! Стал потихоньку прижиматься вправо чтоб остановиться, только успел подъехать к бардюру как машина заглохла!!!!
Дотощил машину до сервиса, разобрали, окозалось выбило 3 форсунку. С форсункой разобрались (высверлили болт, нарезали новую резьбу, заменили уплотнительное кольцо, поставили на место)
Собрали все назад, завели проверили, газы не пробиваются, держит. НО !!!
1 ГУР стал подергиваться при повороте руля (какбудто вибрирует) - не могло ли это стать следствием того что тянули незаведенную и рулили?
2 Появился свист в движении при нажатии на газ и машина стала неохотно разгоняться!
3 На холостых работает нормально, При нажатии на газ обороты набирает больше 3 тыс, но стоит интенсивно погазовать, стараясь добиться "свиста" как в движении, она может взять и заглохнуть, а потом очень тяжело заводится!
Помогите пожалуйсто!!!!!

[Fima]

Ребята! Неужели ни кто не подскажет!!!!! Я не силен на практике в дизелях!!!! Бензиновые любые как орехи щелкаю! А дизель не моя стихия, но раз уж он у меня появился хочу довести до ума!!!!

Помогите пожалуйсто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ruliksan]

1 ГУР стал подергиваться при повороте руля (какбудто вибрирует) - не могло ли это стать следствием того что тянули незаведенную и рулили?
2 Появился свист в движении при нажатии на газ и машина стала неохотно разгоняться!
3 На холостых работает нормально, При нажатии на газ обороты набирает больше 3 тыс, но стоит интенсивно погазовать, стараясь добиться "свиста" как в движении, она может взять и заглохнуть, а потом очень тяжело заводится!
Помогите пожалуйсто!!!!!

1 На незаведённой при вращении рулём выгнало масло гура через бачёк(масло гура - уровень?, если да, что залили?)
2 патрубки все целые?, вакуумные трубки одеты на клапане сброса давлен. турбины(в районе генератора)?
3 нерабочая форсунка или клапан сброса топлива в рампе

[Fima]

Сегодня лазил все проверял,все на месте!
1 жидкость ГУР уровень как и был
2 трубки вакуумные на месте, ни где не потресканные не дырявые
3 форсунки работают

НО!!!!! Собрав в очередной раз все на место, завел! Двигатель работает в аварийном режиме!!! (больше 3т\о не развивает и дымит белым дымом!)
Немного поработав стал набирать обороты и вежать! НО заглянув на зад увидел что из глушака ТЕЧЕТ масло!!!!! Уровень масла в двигателе резко понизился!!!!

Кранты турбине????

[ruliksan]

щуп подымается от газов?
скорее всего прогорел поршень

[Fima]

Нет вроде не поднимается. А почему поршень прогорел? Онаж ездила отлично пока форсунка не выскочила! А после ее установки появился свист при нагрузки и дым!
Да и на холостых она работает отлично и до 3000 об! только белым дымит!

[ruliksan]

а у тя вырвало ремонтную(переделанную) или стандартную форсунку?

[Fima]

Вырвало не грамотно сделанный ввертышь из говностали под крепежный болт! Сейчас крепеж выполнен отлично! Форсунка (СТАНДАРТНАЯ, НЕ РЕМОНТНАЯ) не пропускает! На холостых работает ровно и устойчиво! Переодически движок встает в аварийный режим и больше 3000 не набирает, а потом одумавщись набирает, но появляется скрежет-вой, дымит белым, а потом масло течет из глушака!

У меня версия лишь одна! Турбина развалилась и гонит масло в глушак!

Может я не прав!!!!

Красный цвет модератора: модератор

[standart.edo]

Если турбина то масло должно быть в нижнем патрубке .Сними от турбины короткую вставку к выхлопной там имасло увидешь и крыльчатка как вращается.

[Fima]

Спасибо. Буду откручивать!

[Fima]

Залез как и обещал! А там турбина в хлам!!!! Полная Опа!!!!!!!!! Может кто подскажет где в москве их ремонтируют, либо есть востановленные, либо новые! Я что-то найти не могу!!!!

[djon1965]

Белый дым от не сгорающего до конца топлива.

[Fima]

Спасибо. Белый дым то понятно от чего!

[abrek]

По поводу Турбины посмотри тут "ДИАС турбо" Котляковская 4, район метро Каширская, Варшавская, заезд со стороны Каширского шоссе. В свое время брал тут турбинку с нуля за 18 т при московской цене от 24000, тут же и ремонтируют, одним словом делают с турбинами все что угодно, тут же есть сервис (АКПП, двигатель, ходовка, турбины), ребята вроде исполнительные, хотя пару мелких недочетов имелось после них. контакты смотри тут http://www.saabzauto.ru/index.php?cont=cont, 2 года назад турбину ставили за 4600 не снимая двигатель в течении 1 рабочего дня. Правда есть текущая очередь, нужно записываться и еще сразу ищи трубку подачи масла, если она аллюминиевая, то лучше заменить, бывают микротрещины после монтажа старой.

[Fima]

Спасибо большое!!!!