Галимая проходимость ванетки

Сообщение **slayer_070** » 14 ноя 2010, 18:52

У меня 2 50-литровых мешка с песком и всё супер, ещё с лета себя хорошо на мокром асфальте зарекомендовал.Хоть и стоит всесезонка и 4 ВД а летом на песке(по берегу реки) и мокром асфальте без песка хреново было, всегда на 4ВД не вижу смысла кататься...

тоже не стал мудрить,есть брезентовый мешок,в него входит 30 силикатных кирпичей и умещается как раз между арок.И вес и места не занимает.Сегодня опробовал,заметней лучше идет,а то снег и гололед начался.Резина Кама-евро всесезонка не фонтан но за неимением другой и эта пойдет.

nikkv:Маловероятно, но, тем не менее - медицинский факт. Нынешней (прошедшей) зимой мой коллега по работе
умудрился (ума не приложу как...) "поставить" мой 4вдшный-фуллтаймовый и все такое- Ларго С22 "поперек" вполне ровной и хорошей дороги и чуть не уехать в кювет... При том что машина весьма устойчива, как мне кажется, к заносам, и при том, что у коллеги 2вд-заднеприводный МАЗДА-Френдик, и ездит он зимой всегда ...
Но собственно по проходимости данного пепелаца лично у меня за 5 лет никаких претензий не возникало,
нарочно "ради принципа" в говны не лазим, конечно, но и далеко не всегда под колесами шоссе-асфальт-красота.

Ой, Никита!
Во-первых 4-вЭдЭ и заднеприводный ведут себя таки сильно по-разному.
Во-вторых. И на старуху бывает проруха.
Я вон только позавчера спасательную операцию проводил. Вылавливал из Днепра молодого придурка на "Прогрессе" под 40-й Ямахой.
Тоже всё хорошо. Но этот парахед сильно не любит быстро ездить задних ходом. Тут же набирается полный воды через корму...
Это к вопросу об управляемости. Мой катер так не делает, например.
Берегите себя.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 30 дек 2010, 09:45

Отчёт человека, решившего для себя данную проблему
http://forums.drom.ru/mazda-general/t11 ... 1-p43.html

Сообщение **ivan-0203** » 01 янв 2011, 19:04

Всё таки самый простой выход, положить плиту сзади.

У меня круглый год лежит и не мешает, много места не занимает.
За то в дороге помогает.
И в снег, и в грязь.

Сообщение **INK** » 01 янв 2011, 19:31

Загрузка задка действительно очень заметно улучшает проходимость. Я это делал небольшими мешками (10-20 кг) с мелкой щебёнкой. И по салону если есть необходимость легче перемещать, и если всё-же застреваешь, шебень может выручить.
Когда совсем плохо, может помочь приспускание шин. В разумных пределах конечно.

Сообщение **Groovi13** » 04 янв 2011, 18:29

Хорошая резина плюс пониженное давление залог успеха в гололед.

Сообщение **sergeu** » 06 янв 2011, 13:51

Groovi13:Хорошая резина плюс пониженное давление залог успеха в гололед.

насчёт резины согласен

а вот по поводу давления в шинах,бооольшие сомнения...
у меня например,когда резина приспущена (стоит русский матадор 2,шипы,диски старые,периодически приходится подкачивать),по гололёду как корова...давление до нормы доводишь и король дороги

кстати когда выбирал басик (в прошлом году в конце зимы),был вариант MAZDA BONGO,2WD,на ней стояла хорошая резина (липучка) на 16-ом литье и два мешочка щебня в салоне

---проходимость была великолепной....но при продаже хозяин сказал что резину с дисками поменяет на родную 14-ю....вариант отпал и был куплен 4WD басик...как лег снег 4WD не отключаю,один раз попробовал

седых волос прибавилось,ехать нормально невозможно!!!

Сообщение **Groovi13** » 21 янв 2011, 19:24

Приспусщенная шиповка прячет шипы внутрь, потому и не цепляет дорогу специфика однако.

Сообщение **KARDAN100** » 30 ноя 2013, 12:03

решил проблему тремя мешками отсева и четырмя колесами с шипованой резиной

Пережил зиму на китайской зимней 165.65.14:прокленал всё, что видел бусик словно пъяный гусъ на волнах,- с легкостью скользил во всех направлениях одновременно.(Киев город на холмах)И я уж намеревался продать машину,но поменял(по случаю) на фулда зимнняя 195.65.15 литые диски:совсем иное ! Поленившись пригрузить "задок" проходил такие затяжные подъёмы, где иные переднеприводы сошли...РРЕЗИНА РУЛИТ...

Сообщение **helicopter** » 15 май 2016, 07:15

Тоже решал эту проблему загрузкой задка. Возил пару мешков с песком. И вес дополнительный, и подсыпать можно.

Да как задок мешками незагружай а без переднего привода в заснеженном дворе припарковаться очень трудно, колеса выворвчиваеш а она по прямой прет или радиус больше становится что попасть между тачками невозможно под 90градусов. тут может помочь или полный привод или передний. А полный привод обойдется около 50 тык как минимум и то если делать все самому.

Галимая проходимость ванетки - Страница 2

Галимая проходимость ванетки ⇐ Vanette