Пневмо подвеска ⇐ Vito W638. Подвеска

[Мерзавец]

накачивает, почти тут же стравливает, снова накачивает.

Датчики уровня и проводка от них до блока.

[serega-29]

Датчики уровня и проводка от них до блока.

Заказал датчик. Приедет, полезу проверять. Еще удивило отсутствие заднего стабилизатора. Так может быть? Или это уже "колхозная доработка"?

[Мерзавец]

Или это уже "колхозная доработка"?

Скорее "жопашная" модернизация, можете по вину пробить.

[serega-29]

Скорее "жопашная" модернизация, можете по вину пробить.

Насколько критично без стабилизатора? Насколько понимаю, были и с ним и без. Короче искать и покупать или ездить и не париться?
Кстати с пневмой разобрался. Правду говорят - если что-то стало не так, вспоминай где лазил и что делал. У меня изначально была небольшая проблемка с блоком комфорта - не видит открытия обеих сдвижек, соответственно не зажигает свет в салоне. Вроде мелочь, но . врожденный перфекционизм... По дешаку нашел по объявам блок комфорта, только последние цифры не такие, у меня 2019, а купил 0219. Ну, думаю, даже если и не подойдет, то перепаяю неисправную микросхему (это я уже выяснил) в свой. Но не тут то было - в моем блоке эта микросхема в корпусе soic, а в купленом dip. Но блок почти подошел. Почти... По прежнему не видел открытия левой сдвижки, с правой все стало ок. Ну и судя по всему, там, куда родной блок выдавал для пневмы сигнал Wake Up, купленый выдавал какую-то херню, вот пневма с ума и сходила. Вернул на место родной и все стало на свои места. Нашел у китайцев нужную мне микросхему, придет, запаяю, надеюсь открытие сдвижек будет видить. Но зато обнаружил изрядно подзабитый фильтр на компрессоре...

[Мерзавец]

Но зато обнаружил изрядно подзабитый фильтр на компрессоре

Фото "фильтра" можно?

[serega-29]

Но зато обнаружил изрядно подзабитый фильтр на компрессоре

Фото "фильтра" можно?

Чуть позже... Вообщем белая пластмассовая фигнюшка, с поворотом на 90, со вставленным внутри кусочком войлока, ну или чего-то похожего, продувалось довольно трудно. Выкинул, временно поставил топливый фильтрик тонкой очистки.

Отправлено спустя 8 минут 17 секунд:

С экзиста

Отправлено спустя 17 минут 19 секунд:
А где в расшифровке VIN, про задний стабилизатор посмотреть? Что-то я нигде не нашел...

[Мерзавец]

белая пластмассовая фигнюшка

Зачем она вам? Ведь компрессор в салоне.

А где в расшифровке VIN, про задний стабилизатор посмотреть?

Там, где вы и смотрите (элькатс). Открываете каталог для вашего авто и смотрите, если выдаёт код заднего стаба, значит он был, иначе вам напишут, что данная деталь на эту машину не устанавливалась (или вроде того).

[Tusla]

Доброй вечер! Компрессор в салоне (как говорил продавец, был перенесен), а датчиков задних не обнаружено на стойках стаба и рычагах, где еще искать их?

[Мерзавец]

где еще искать их?

Штатно они установлены на рычагах (с противоположной стороны от стабилизатора). Подвеска у вас работает в автоматическом режиме?

[Tusla]

где еще искать их?

Штатно они установлены на рычагах (с противоположной стороны от стабилизатора). Подвеска у вас работает в автоматическом режиме?

в том то и дело, что в автоматическом )

[Мерзавец]

в том то и дело, что в автоматическом )

Возможно, у вас задействованы датчики давления. Двигайтесь по проводам от блока управления, можете фотки днища выложить, может тут что-то рассмотрим.

[serega-29]

Как покорректнее вмешаться в алгоритм работы пневмоподвески, чтобы поменьше компрессор молотил впустую? По месту переезды небольшие - сел, завел, компрессор накачал, вскоре остановился, заглушил, подвеска приспустилась. Впустую вообщем.

[Мерзавец]

Как покорректнее вмешаться в алгоритм работы пневмоподвески, чтобы поменьше компрессор молотил впустую?

Вручную вводить систему в аварийный режим, вручную запускать сервисный режим + разъединять провод от спидометра до блока пневмы. Все варианты уже описывались.

[serega-29]

Как покорректнее вмешаться в алгоритм работы пневмоподвески, чтобы поменьше компрессор молотил впустую?

Вручную вводить систему в аварийный режим, вручную запускать сервисный режим + разъединять провод от спидометра до блока пневмы. Все варианты уже описывались.

Это когда кнопкой разрывают цепь предохранителя №14? Просто я еще не освоился, много информации, пока еще не упорядочил...

[Мерзавец]

Это когда кнопкой разрывают цепь предохранителя №14?

Вариантов на самом деле много, один из них достать и вставить пред №14. Достаточно кратковременно разорвать цепь какого либо клапана, реле компрессора и система "падает" в аварию, чтоб вывести в рабочий режим - нужно подержать кнопку на панели. При активации сервисного режима и отсоединения провода от спидометра ваш блок "не видит" движения и "самовольно" не выйдет в рабочий режим.